Porsche 911 993 Carrera 4S Coupe (1996)
Porsche 911 993 Carrera 4S Coupe mit Schiebedach, RS-Schalensitze, Romulus Sportauspuff, nur 85.000 km Laufleistung (1996)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer

Email schreiben | |
+49 151 46217287 | |
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Mit unserem Newsletter keine Auktion mehr verpassen!
Überblick
Hersteller | Porsche |
---|---|
Modell | 911 993 Carrera 4S Coupe |
Baujahr | 1996 |
Getriebe | Manuell |
PS | 286 |
Laufleistung | 85.000 km |
Länderversion | n.a. |
Standort | DE-72622 Nürtingen |
Farbe | Schwarz |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 (Baureihe 993) Coupé aus dem Jahr 1996 in der Farbe Schwarz mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Dieses Modell repräsentiert die letzte luftgekühlte Generation des legendären 911 und kombiniert klassische Eleganz mit sportlicher Performance.
Highlights:
- Letzte luftgekühlte Generation des Porsche 911
- Seltene 4S-Version des 993: Sein Allradantrieb, das breitere Heck sowie die Bremsen vom Turbo machen den 993 Carrera 4S zu einem begehrten Sammlerstück
- Klassische Farbkombination
- Diverse Modifikationen und Upgrades - alle eingetragen
- Saisonfahrzeug, welches vom Besitzer nur im Sommer bewegt wurde
- HU wird Anfang April erneuert
- Teilweise geführtes Scheckheft
- Sportliches Interieur mit Schalensitzen und Überrollbügel
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1996
- Erstzulassung: 1996, Österreich oder Schweiz
- Standort: Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei im jetzigen Besitz - laut Vorbesitzer ist dieser mit dem Wagen einst in einen Graben gefahren. Der entstandene Schaden wurde instand gesetzt, die Rechnung ist vorhanden
- Zugelassen
- HU bis 03/2025 - TÜV wird Anfang April neu gemacht
Modellgeschichte
Die Baureihe 993 markierte das Ende der luftgekühlten Ära des Porsche 911. Sie wurde von 1993 bis 1998 produziert und brachte zahlreiche technische Verbesserungen mit sich, darunter ein verbessertes Fahrwerk und eine modernisierte Karosseriestruktur. Das Design blieb der klassischen 911-Linie treu, wurde aber aerodynamisch optimiert
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Schwarz-Uni (nachlackiert)
- Innenraum: schwarze Leder-Schalensitze
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Boxermotor mit 286 PS
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Sportauspuff der Marke Romulus
- Letzter Service: 10/2021
Laufleistung:
- Laufleistung: ca. 85.000 km
- Laufleistung nachvollziehbar: Ja (durch Scheckheft und TÜV-Berichte dokumentiert)
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Teilweise geführtes Scheckheft
- Rechnungen zu Modifikationen und Wartungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Continental, Zustand 50-70%
- Bremsen: geschätzter Zustand von 50-70%
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, rostfrei
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 (993) 4S Coupé in Schwarz-Uni mit einer Laufleistung von ca. 85.000 km. Der 3,6-Liter-Boxermotor leistet 286 PS und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Es handelt sich um die begehrte 4S-Version des 993, welche unter anderem mit dem breitem Heck und Bremsen des Turbo aufwartet. Das Fahrzeug wurde mit verschiedenen sportlichen Modifikationen optimiert, darunter ein H&R Gewindefahrwerk, Schalensitze aus dem GT3 RS und ein Heigo Überrollbügel. Die Historie ist durch ein teilweise geführtes Scheckheft nachvollziehbar. Der 993 wird mit neuem TÜV übergeben und präsentiert sich in einem sehr guten Zustand.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Sie benötigen einen Transport?
Wir helfen Ihnen gerne mit einem unverbindlichen Angebot, um Ihr Fahrzeug zu transportieren.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fragen und Kommentare
Hallo, kurze Frage zum Käfig im Innenraum. Wurde der Porsche auf der Rennstrecke im Hobbybereich eingesetzt? Langsam wurde das Auto nicht bewegt, was man an den Steinschlägen erkennen kann. Wäre es möglich die Fahrgestellnummer zu veröffentlichen? Besten Dank
Technik: Der Porsche 993 ist eine Automobilbaureihe der Porsche AG und der Nachfolger der Baureihe Porsche 964. Es ist das letzte Modell des Porsche-Klassikers 911 mit luftgekühltem Boxermotor. Die Wartungskosten für den 993 sind geringer als für seine Vorgänger, was ihm einen Ruf als besonders zuverlässigen 911 einbrachte. Der Verkaufsname Porsche 911 blieb wie beim 964 erhalten. Auch das Motorprinzip mit Luftkühlung behielt Porsche bei. Für Kunden, die sich als „Gusseiserne“ bezeichnen, ist er somit der letzte „echte“ 911, da mit dem Nachfolger Porsche 996 auch ein völlig neu konstruierter Motor mit Wasserkühlung eingeführt wurde. LG Tom