Jaguar Daimler Double Six S3 (1988)
Daimler Double Six S3 seit 27 Jahren im Besitz, Gutachten Note 2-, lückenloses Scheckheft, gepflegter Originalzustand (1988)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer

Email schreiben | |
+49 151 46217287 | |
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Mit unserem Newsletter keine Auktion mehr verpassen!
Überblick
Hersteller | Jaguar |
---|---|
Modell | Daimler Double Six S3 |
Baujahr | 1988 |
Getriebe | Automatik |
PS | 264 |
Laufleistung | 159000 |
Länderversion | DE |
Standort | DE-82386 Oberhausen |
Farbe | Solent Blue |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Daimler Double Six S3 aus dem Jahr 1988 in der Farbe Solent Blue mit einer Innenausstattung aus beigefarbenem Leder
Highlights:
- TÜV, H-Kennzeichen und lückenloses Scheckheft
- Sehr gepflegtes Fahrzeug
- Zeitgenössische Speichenräder montiert - die Originalfelgen sind vorhanden und inklusive
- Seit 27 Jahren im Besitz des Verkäufers und seitdem nie im Winter gefahren
- Gutachten von 08/22 mit der Note 2-
- Investition von 3.500 € in die Hinterachse (Lager ersetzt durch einen ehemaligen Jaguar-Werkstattmeister)
- Funktionierende Klimaanlage
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1988
- Erstzulassung: Deutschland, 05/1988
- Standort: 82386 Oberhausen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Daimler Double Six war das luxuriöseste Modell der Jaguar XJ-Serie und bereits vor Produktionsende ein begehrtes Sammlerstück. Mit seinem kraftvollen V12-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h war er seinerzeit der schnellste Viersitzer der Welt.
Trotz der Einführung des Jaguar XJ40 im Jahr 1986 blieb der Double Six auf Kundenwunsch im Programm und erhielt ein handgefertigtes Interieur von Vanden Plas. Zum Produktionsende 1992 fertigte Jaguar 1.500 Exemplare der „Last of the Line“-Edition mit ABS-Bremsen und verbessertem Korrosionsschutz – eines davon für Königin Elisabeth II.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Solent Blue
- Innenraum: beigefarbener Lederbezug
- Nachlackierung: Teilweise nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 5,3-Liter-V12-Motor mit 264 PS (194 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: 2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 159.959 km
- Laufleistung nachvollziehbar: Ja
- Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV-Berichte
- Serviceberichte
- Gutachten (08/22, Note 2-)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig (erst 500 Kilometer gefahren)
- Bremsen: 80%
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Risse im Lack des Armaturenbretts
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Daimler Double Six S3 aus dem Jahr 1988 in der eleganten Farbe Solent Blue auf harmonischen Speichenfelgen. Der Wagen ist seit 27 Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde sorgfältig gepflegt. Ein lückenloses Scheckheft, ein H-Kennzeichen und das Gutachten von 2022 mit der Note 2- unterstreichen den guten Gesamtzustand. Zudem wurden kürzlich 3.500 € in die Hinterachse investiert. Kleinere Gebrauchsspuren sind vorhanden, doch insgesamt präsentiert sich dieser Daimler als stilvoller Klassiker mit luxuriösem Fahrkomfort in gutem Zustand. Die Originalfelgen sind inklusive. Eine schöne Gelegenheit für Liebhaber britischer Eleganz!
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der damalige Vorstandsvorsitzende von Jaguar, „Lofty“ England, erklärte, dass die neue V12-Luxuslimousine auf den Namen Daimler Double-Six getauft werden sollte, und eine Legende war geboren. Die Serie III, das letzte Derivat des Daimler Double-Six, kam 1979 auf den Markt und profitierte wie seine Vorgänger von der neuen, klar geschnittenen Karosserie, die vom berühmten italienischen Designbüro Pininfarina entworfen wurde. Das neue Design zeichnete sich durch mehr Glas, etwas kantigere Linien im Dachbereich und eine zeitgemäße Front- und Heckgestaltung aus. Die Serie III hielt sich bis in die späten 1980er Jahre und überlebte den XJ6, dessen Auslaufen sich durch Probleme beim Einbau des Motors in die neue XJ40-Serie verzögerte. Dieser Wagen war das Flaggschiff der Jaguar/Daimler-Reihe und wurde bis Ende 1992 produziert. In den 1980er und frühen 1990er Jahren ist es schwer vorstellbar, dass in den Nachrichten ein Mitglied des Kabinetts oder des Hauses Windsor nicht elegant aus einem Double-Six steigt. Kein anderes Auto jener Zeit verkörperte die zügige Luxusreise wie ein Daimler, und das auf eine so unaufdringliche britische Art. Bei diesem Auto ging es nicht um den Pomp und die Effekthascherei eines Rolls-Royce, es war ein Daimler, und er meinte es ernst. Der Exportmarkt bewunderte ihn. LG Tom