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BMW E30 320i Cabriolet (1990)

BMW E30 320i Cabriolet, sehr gepflegter Zustand, umfangreiche Dokumentation (1990)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
31.03.2025 19:43
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16.000 €
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Überblick

HerstellerBMW
ModellE30 320i Cabriolet
Baujahr1990
GetriebeAutomatik
PS129
Laufleistung
136.000 km
LänderversionDE
StandortDE-21357 Barum
FarbeZinnober Rot

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW E30 320i Cabriolet aus dem Jahr 1990 in der Farbe Zinnober Rot mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Wertgutachten der Note 2 vorhanden
  • Umfangreiche Dokumentation aus Rechnungen und Handbücher, inkl. Erstrechnung aus 1990 vorhanden
  • Verdeck wurde 2024 erneuert
  • Vom Verkäufer wurden in etwa 6.000 € in das Fahrzeug investiert
  • TÜV neu

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1990
  • Erstzulassung: Deutschland, 1990
  • Standort: 21357 Barum
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 laut Verkäufer
  • H-Kennzeichen
  • Unfallfrei
  • TÜV: 03/2027
  • Letzter Service im Frühjahr 2024
  • Zugelassen

Modellgeschichte

Die zweite Generation des Dreier-BMWs namens E30 war ein Bestseller. Modernes Design, eine breite Motorenauswahl und attraktive Karosserieversionen machten den Einsteiger-BMW für viele Kunden interessant. Ab 1982 wurde die neue Dreier-Reihe zunächst nur als Zweitürer produziert, 1983 kam dann die viertürige Variante dazu. Neben den in dieser Baureihe verwendeten altbewährten Vierzylindern sorgten vor allem auch die Sechszylindermotoren für die sprichwörtliche Freude am Fahren. Erst im Jahr 1994 endete die Produktion aller Karosserievarianten des E30, insgesamt wurden über 2,34 Millionen Stück gebaut. Starke Motoren, Agilität und Robustheit machen den Charme dieses 3ers bis heute aus.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Zinnober-Rot
  • Innenraum: schwarze Lederausstattung
  • Nachlackierungsfreiheit: Unbekannt

Motor und Getriebe

  • 2,0-Liter-Sechszylinder-Motor mit 129 PS
  • Automatikgetriebe
  • Letzter Wartungsservice: 2024

Laufleistung: 

  • Laufleistung: 136.000 km
  • Laufleistung nachvollziehbar: Ja

Dokumentation: 

  • Deutsche Fahrzeugpapiere, Rechnungen, Wertgutachten (Note 2)

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: gutes Profil aus 2016
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand ohne Rost
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Es sind keine Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW E30 320i Cabriolet aus dem Jahr 1990 in leuchtendem Zinnober-Rot. Dieses ikonische Modell überzeugt mit neuem TÜV, umfangreicher Dokumentation und einem 2024 erneuerten Verdeck. Der 2,0-Liter-Sechszylinder mit 125 PS und Automatikgetriebe sorgt für klassisches BMW-Fahrgefühl. Ein gepflegter Youngtimer mit Wertgutachten – bereit für stilvolle Open-Air-Fahrten! 

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    22.03.2025 17:54

    Na und mit dem amtlichen Kennzeichen B-MW...... (c:

    • TomTom1-avatarTomTom1
      Moderator
      22.03.2025 17:44

      Technik: Nach 15 Jahren ohne Cabriolet in der BMW Modellpalette wurde auf der IAA 1985 der offene BMW 325i vorgestellt. Später rundeten der 320i (ab 1987) und der 318i (mit dem Facelift zum Modell 91) das Cabrioletprogramm nach unten ab. Im September 1988 erschien das M3 Cabrio, welches zwischen Juni 1988 und Juni 1991 nur 786-mal gebaut wurde. In den USA wurde das 318i Cabrio mit dem Vierventil Motor M42 ausgeliefert (Bauzeit Juli 90 bis Dezember 1992). Um das Cabriolet verwindungssteif zu machen, wurden Karosserie, Schweller und der Scheibenrahmen verstärkt. Dadurch stieg das Gewicht des offenen Fahrzeugs um circa 125 kg gegenüber seinem geschlossenen Pendant. Das Stoffverdeck konnte später auf Wunsch auch elektrisch (beim M3 Serie) versenkt werden (anfangs elektrohydraulisch, später elektromotorisch) und verschwand unter einer flachen Verdeckklappe. Ebenfalls erhältlich war ein Hardtop mit Vinylbezug von BMW und ein in Wagenfarbe lackierbares Hardtop der Firma Wiesmann. Bei den Sechszylindervarianten ab 320i waren ab der karosserieseitigen Modellpflege zum Herbst 1990 Stoßstangen sowie Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert. Ein BMW E30 mit 6 Zylinder Motor und offenem Cabriolet war zu meiner zeit das non plus ultra!! LG Tom

      • 21.03.2025 19:02

        HU 05/27 - wie soll das denn bitte gehen!?

        • 24.03.2025 09:11

          Hallo BMW-Oldie, hier handelte es sich um einen Tippfehler - der TÜV ist bis 03/2027 gültig und somit neu. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team

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