Porsche 911 S/T Recreation (1976)
Porsche 911 S/T Recreation aus 1. Hand Komplett Restauriert Umfangreiche Investitionen (1976)
Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | Porsche |
|---|---|
| Modell | 911 S/T Recreation |
| Baujahr | 1976 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 245 |
| Laufleistung | 14.500 km |
| Länderversion | DE |
| Standort | DE-73431 Bopfingen |
| Farbe | Orange |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 S/T Recreation aus dem Jahr 1976 in der Farbe Orange und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- 1. Hand, unfallfrei, TÜV und sehr gepflegter Gesamtzustand
- Restauriert, der Porsche wurde von der Firma Knoll in Welshofen komplett neu aufgebaut.
- Ein neuer Service wurde im August 2024 durchgeführt
- Umfangreiche Investitionen getätigt
- Konserviert und Hohlraum versiegelter Unterboden
- Mit Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1976
- Erstzulassung: Deutschland, 1976
- Standort: 73441 Bopfingen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 1
- Restauriert
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 08/26
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der 911 S/T ist eine Hommage an die Essenz des Porsche-Erbes. In Flacht entwickelt und kompromisslos auf pures Fahrvergnügen ausgerichtet, vereint er sechs Jahrzehnte Tradition in einem auf das Wesentliche reduzierten Design. Mit seinem leichten Aufbau, der atemberaubenden GT-Leistung und einer minimierten Schalldämmung entsteht ein Fahrzeug, das Agilität, unverfälschte Dynamik und puristische Fahrfreude in Perfektion kombiniert.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Orange
- Innenraum mit schwarzem Lederbezug
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 245 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 08/2024
Laufleistung:
- 14.500 km (abgelesen)
- Die Laufleistung ist nachvollziehbar
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: sehr guter Zustand
- Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei, hohlraumversiegelt und konserviert
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- leichte altersübliche Ölfeuchte, darüber hinaus sind keine weiteren Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Kurzum steht hier mit dem Porsche 911 S/T Recreation ein äußerst spannender Sportwagen aus dem Jahr 1976 zur Auktion bereit. Dieser präsentiert sich in einem eleganten orangefarbenen Exterieur, das mit einer schwarzen Lederausstattung kombiniert wird. Nach einer vollständigen Restauration durch die Firma Knoll in Welshofen wurde der Porsche fachkundig in einen schlichtweg hervorragenden Zustand versetzt. Angetrieben wird dieser von einem Sechszylinder-Motor, der sportliche 245-PS auf die Straßen bringt. Mit einer Laufleistung von 14.500 km, TÜV bis 08/2026 und einem letzten Service im August 2024 ist der Porsche sofort einsatzbereit. Reifen und Bremsen sind mit 70–90 % in gutem Zustand. Für Sammler als auch Liebhaber eröffnet sich hier die Chance auf einen gut gepflegten Porsche 911 S/T Recreaition.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
nochmals: eine Replica ist der Nachbau eines Originals, als kein Original!! ???
Das ist G Model der umgebaut wurde zum St Nachbau
ja es ist ein Replica
Ergänzende Frage: sind alle Umbauten abgenommen und eingetragen?
ja alle Umbauten wurden abgenommen und eingetragen.... geht ohne Probleme durch den TÜV
Guten Tag, folgende Fragen: Der Umbau zum ST wurde 2015 durchgeführt. Was für ein Basis-Motor wurde verwendet und welche Maßnahmen wurden am Motor durchgeführt? Gibt es ein Protokoll vom Leistungsprüfstand? Bitte Motornummer liefern. Laufleistung seit dem Umbau? Vielen Dank!
Als Basis Motor wurde ein 3 l Motor genommen..., und er wurde komplett neu aufgebaut... ( den Restaurator Firma Knoll) Zylinder, Kurbelwelle, Ventile etc. Laufleistung seit Umbau 14.500 km Motornummer... wo finde ich die? Hab sie auf die Schnelle nicht gefunden.
Die Motornummer ist rechts neben dem Lüfterrad im Kurbelwellengehäuse eingeschlagen. Im Text steht, dass es sich um einen 2,5l-Motor handelt, Sie schreiben jetzt, dass es ein 3l-Motor ist. 2,5l wäre korrekt für den S/T, aber eher ungewöhnlich, 3,0l vermutlich von Basis-G-Modell. Was stimmt? Zum S/T gehört auch eine Doppelzündanlage, die hat er wohl auch nicht? Jedenfalls ist sie auf den Bildern nicht erkennbar.
Also Nummer gefunden: Danke für die Info 63 72966. Richtig und es ist ein 3 l Motor Doppelzündung habe ich nicht gefunden es ist nur eine Zündspule.
Vielen Dank!! Die Motornummer gehört zu einem 2.7l Motor Typ 911/81 aus 1977. Vielleicht wurde er aufgebohrt. Vergaser sind vermutlich 40er Weber mit K&N Luftfiltern.
Sehr schön..... danke für die Info.... 👌
911 S/T Replica <= Replica ???
Ja der Elfer ST ist ein Replica
Technik: Porsche 911 S/T Replica!!
Technik: Ein wunderbarer 911 Klassiker!! LG Tom