Dodge Lancer 770 (1961)
Dodge Lancer 770 Gutachten Note 2 mit TorqueFlite-Automatikgetriebe(1961)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Dodge |
---|---|
Modell | Lancer 770 |
Baujahr | 1961 |
Getriebe | Automatik |
PS | 147 |
Laufleistung | 103.562 mi Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | CH |
Standort | DE-63599 Biebergemünd |
Farbe | Silber Metallic |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Dodge Lancer 770 aus dem Jahr 1961 in der Farbe Silber Metallic und einer Innenausstattung aus blauem Leder.
Highlights:
- Mit TÜV & H-Kennzeichen
- Gutachten von 2021 mit der Note 2
- Karosserie wurde in den USA gefertigt, der Motor und die Sonderausstattung in der Schweiz
- Seltenes 3-Gang TorqueFlite-Automatikgetriebe (Push Button)
- Insgesamt wurden knapp 8.000 € (Verkäuferangabe) im derzeitigen Besitz investiert
- Vor Verkauf werden noch neue Zündkerzen verbaut (6 Stück), neue Zündkabel (6 Stück) und ein Ölwechsel vollzogen
- Mit Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1961
- Erstzulassung: Schweiz, 05/1961
- Standort: 09306 Rochlitz, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 2020 im Besitz des Verkäufers)
- Verzollt
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 01/26
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Name Dodge Lancer tauchte in drei verschiedenen Epochen auf und bot jeweils eine neue Variante innerhalb der Dodge-Palette. Erstmals in den 1950er Jahren eingeführt, begann der Lancer als stilvolles Hardtop-Modell in der Full-Size-Klasse und wurde bis 1959 produziert. Anfang der 1960er Jahre kehrte der Name als kompaktes Modell auf der Chrysler-A-Plattform zurück, bevor er durch den Dodge Dart ersetzt wurde. Schließlich erschien der Lancer Mitte der 1980er Jahre erneut als frontgetriebene Mittelklasse-Limousine auf der Chrysler-H-Plattform und wurde ab 1988 durch den Dodge Spirit abgelöst.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Silber Metallic
- Innenraum mit blauem Lederbezug
- Komplett nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,7-Liter-Sechszylinder-Motor mit 147 PS
- 3-Gang TorqueFlite-Automatikgetriebe
Laufleistung:
- 103.562 mi (abgelesen)
- Die Laufleistung lässt sich teilweise nachvollziehen
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Gutachten (2021, Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei, hohlraumversiegelt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Kratzer auf der Karosserie
- Sichtbarer Kratzer auf dem Kofferraum-Deckel, dieser wurde mit einem USA-Aufkleber kaschiert
- Kleine Beule auf der linken Seite der Motorhaube
- Defekte Birne, Blinkeranzeige Fahrerseite rechts
- Fahrzeug besitzt keine Gurte
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Kurzum wird hier ein spannender Dodge Lancer 770 aus dem Jahr 1961 zur Auktion angeboten. Dieser präsentiert sich mit einem Silber Metallic Exterieur, das mit einem blau-weißen Interieur kombiniert wird. Der Dodge besitzt eine aktuelle Hauptuntersuchung und ist mit einem H-Kennzeichen sofort fahrbereit. Besonders hervorzuheben ist das seltene 3-Gang TorqueFlite-Automatikgetriebe, dieses bringt gepaart mit einem 3,7-Liter-Motor sportliche 147 PS auf die Straßen. Ein idealer Klassiker für Liebhaber stilvoller Raritäten, der bereit ist für die nächste Fahrt, steht hier zum Verkauf bereit.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Bis 1959 waren die Marken Plymouth und Dodge in einem gemeinsamen Vertriebsnetz zusammengefasst. 1960 ändert sich dies, die Marken mussten getrennt verkauft werden. Die Dodge-Vertreter waren mit dieser Lösung nicht eben glücklich. Ihnen fehlte nämlich jetzt der Ende 1959 erfolgreich eingeführte Plymouth Valiant, ein, nach amerikanischen Begriffen, kompakter Wagen der Mittelklasse. Zum Modelljahr 1961 debütierte daher der Dodge Lancer als nur kosmetisch verändertes Schwestermodell des Plymouth Valiant. Lieferbar waren zwei- und viertürige Limousine, Kombi und zweitüriges Hardtop-Coupé. Angetrieben wurde der Lancer durch Reihensechszylinder von 2,8 oder 3,7 Liter Hubraum. Der 2789 cm³-Sechszylinder leistete 101 PS, der 3682 cm³-Motor mit Einfachvergaser 145 PS. In der so genannten Hyper-Pak-Version mit Doppel-Registervergaser und Sportauspuff kam der kleine Sechszylinder auf 148, der 3682 cm³ -Motor auf 195 SAE-Brutto-PS; Spitzengeschwindigkeit der verschiedenen Modelle : Lancer 2789 cm³ – 145 km/h / Lancer 2789 cm³ Hyper-Pak 160 km/h / Lancer 3682 cm³ – 155 km/h / Lancer 3682 cm³ Hpyer-Pak – 170 km/h. Es gab den Dodge Lancer mit 3-Gang Lenkradschaltung, 3-Gang Knüppelschaltung und mit der bekannten Dreigang-Torqueflite-Automatik mit Druckknopfschaltung am Armaturenbrett. Auf Wunsch war eine Servolenkung erhältlich. LG Tom