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Mercedes Benz C107 350 SLC (1973)

Mercedes-Benz 350 SLC TÜV H-Kennzeichen Zugelassen Komplett Neu Lackiert (1973)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
14.11.2024 19:42
Käufer
Verkaufspreis
9.100 €
Beendet

Verkäufer

Lucas Bechtold
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Überblick

HerstellerMercedes Benz
ModellC107 350 SLC
Herstellungsjahr1973
GetriebeAutomatik
PS200
Laufleistung
127.500 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionDE
StandortDE-89281 Illereichen
FarbeSilber

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 350 SLC aus dem Jahr 1973 in der Farbe Silber und einer Innenausstattung aus grünem Leder.

Highlights:

  • 350 SLC mit u.a.: Schiebedach, Servolenkung, und vieles mehr.
  • Zugelassen, TÜV, H-Kennzeichen und sofort fahrbereit
  • Heizungsmechanik, Sitzpolster, Benzinschläuche, Antenne erneuert
  • Innenraum mit grünem Lederbezug
  • Neue, pulverlackierte Barockfelgen (mit neuen Sommerreifen)

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1973
  • Erstzulassung: Deutschland, 1973
  • Standort: 89281 Illereichen, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
  • TÜV bis 10/25
  • H-Kennzeichen
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz
  • Sofort fahrbereit, aktuell jedoch nicht zugelassen

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz 350 SLC, produziert von 1971 bis 1989, verkörpert Luxus und Eleganz. Der Nachfolger der legendären Pagode - ebenfalls designt von Friedrich Geiger, dem Schöpfer des 300 SL - begründete die neue Designsprache von Mercedes-Benz. Mit 3.5-Liter-V8-Motor und wegweisenden Sicherheitsmerkmalen ging er seiner Zeit voraus. Der großzügige Innenraum beeindruckte mit hochwertigen Materialien. Der 350 SLC ist ein zeitloser Klassiker deutscher Ingenieurskunst, von Liebhabern geschätzt.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Farbe: Silber
  • Innenraum mit grünem Lederbezug
  • Gesamtes Fahrzeug in Mercedes-Silber nachlackiert

Motor und Getriebe:

  • 3.5 Liter V8 Motor mit 200 PS
  • Automatikgetriebe

Laufleistung:

  • 127.500 km (abgelesen)

Dokumentation:

  • (deutsche) Fahrzeugpapiere, (nicht lückenloses) Scheckheft

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: neuwertig
  • Bremsen: neuwertig
  • Karosserie: akzeptabler Zustand
  • Unterboden: akzeptabler Zustand - teilweise geschweißt und versiegelt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

  • Gesamtes Fahrzeug nachlackiert
  • Risse im Leder des Fahrersitzes, Polster-Oberfläche am unteren Rand der Heckscheibe und an den Fächern sonnengeschädigt
  • Rost unter der Kofferraummatte und anderen Stellen, jedoch versiegelt.
  • Kofferraumteppich aufgrund von Nässe unansehnlich, die Dichtung der Heckklappe wurde inzwischen erneuert.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Erleben Sie zeitlose Eleganz und Sportlichkeit mit dem Mercedes-Benz 350 SLC von 1973. Dieses komplett neu lackierte und regelmäßig instand gehaltene Fahrzeug bietet mit seinem kraftvollen 3.5L V8-Motor und einer Laufleistung von 127.500 km Fahrspaß und Eleganz. Ein charaktervolles Auto voller Charme und Leben, bereit für neue Abenteuer.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    13.11.2024 20:34

    Technik: Sicherheit wurde seit jeher großgeschrieben bei MB!! Selbst im Innenraum gab es richtungsweisende Neuerungen beim C 107. Das Armaturenbrett war sowohl im oberen als auch im Kniebereich stoßnachgiebig und schaumgepolstert. Ebenfalls eine Neuheit war das Vierspeichenlenkrad, gebaut nach den Erkenntnissen der Unfallforscher. Geblieben war der schon bewährte Pralltopf; aber Lenkradkranz, die vier Speichen, Polsterplatte und Nabe sind mit Polyurethan umschäumt. Teleskop-Sicherheitslenksäule und das hinter der Vorderachse liegende Lenkgetriebe ergänzen die Sicherheitsmaßnahmen unter dem Blech. Die Fahrzeuge haben serienmäßig Dreipunktgurte. Die Türschlösser waren ebenfalls neu konstruiert, so dass sie auch nach Unfällen nicht von selbst aufspringen, sich jedoch weiterhin mit Handkraft öffnen lassen. LG Tom

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