Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W113 280 SL Pagode California aus dem Jahr 1968 in der Farbe Silbergrau Metallic mit einer Innenausstattung aus rotem Leder.

Highlights:

• Seltene California-Edition: Durchgehende Fondsitzbank statt Verdeckkasten und Verdeck - es wurden wahrscheinlich weniger als 1.000 California-Pagoden gebaut
• Begehrter 280 SL mit dem 2,8-Liter Reihensechszylinder
• Einmalige Historie: Deutsche Erstzulassung und seit Auslieferung in Familienbesitz
• Seit der Erstzulassung 1968 trägt der Wagen das gleiche Kennzeichen
• Die Pagode wurde 1968 an die Großmutter des heutigen Besitzers ausgeliefert, die den Wagen bis September 1998 fuhr und ihn dann an den Enkel und heutigen Besitzer weitergab
• Wertgutachten von 08/16 mit der Note 2+
• Vollständige Rechnungsdokumentation seit 1975 vorhanden
• Seit 2000 wurden knapp 27.000 € investiert, u.a. wurden 2019 alle Bremssättel und der Auspuffmitteltopf erneuert sowie die Motorlager und Stoßdämpfer getauscht
• 1989/90 wurde die Pagode das erste mal teilrestauriert, dabei wurde der Wagen entlackt, entrostet und neu lackiert sowie ein neues Getriebe und ein neuer Werksmotor verbaut - seitdem wurden nur ca. 55.000km zurückgelegt
• Es liegt ein Fahrtenbuch mit jedem Tankstopp seit 1998 vor
• Neuer TÜV & H-Kennzeichen und neue Michelin-Reifen
• Weiterer Satz Reifen inkl. Felgen inklusive
• Mercedes-Benz Classic Zertifikat

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1968
• Erstzulassung: Deutschland, 09/1968
• Standort: 65510 Hünstetten, Deutschland
• Anzahl der Fahrzeughalter: 2 (beide Halter aus einer Familie)
• Restauriert
• Unfallfrei
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 02/27
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz 280 SL ist die letzte und ausgereifteste Version der legendären W113-Baureihe, die zwischen 1963 und 1971 produziert wurde. Sein elegantes Design mit der charakteristischen konkaven Hardtop-Dachlinie, die ihm den Spitznamen „Pagode“ einbrachte, stammt von Paul Bracq und verbindet zeitlose Ästhetik mit funktionaler Ingenieurskunst. Gegenüber seinen Vorgängern bietet der 280 SL technische Verbesserungen, darunter einen leistungsstärkeren 2,8-Liter-Reihensechszylindermotor, der für souveräne Fahrleistungen sorgt. Seine Kombination aus Stil, Präzision und Fahrkomfort macht ihn bis heute zu einem begehrten Klassiker.

Fakten

Exterieur & Interieur

• Außenfarbe: Silbergrau Metallic
• Innenraum: roter Lederbezug
• Nachlackiert: Ja, komplette Karosserie

Motor und Getriebe

• 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 170 PS (125 kW)
• Automatikgetriebe 
• Austauschmotor
• Letzter Service: 29.04.2019

Laufleistung

• Laufleistung: 210.334 km
• Laufleistung nachvollziehbar: ja
• Scheckheft: Vorhanden, aber nicht lückenlos

Dokumentation

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• TÜV-Berichte
• Alle Rechnungen seit 1975
• Wertgutachten (Note 2+)
• Originale Auslieferungsdokumente
• Lückenloses Fahrtenbuch seit 1998
• MB Classic Zertifikat

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: neu
• Bremsen: guter Zustand - 2019 wurden alle Bremssättel und die Bremsschläuche erneuert, 2025 die Bremsflüssigkeit getauscht
• Karosserie: guter Zustand
• Unterboden: guter Zustand - rostfrei
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Fahrzeug wurde zuletzt 1989 lackiert, dementsprechend mit kleinen altersbedingten Abnutzungsspuren
• Macken neben der Motorhaube
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein echtes Highlight, welches so kein weiteres Mal zu finden sein wird: Ein äußerst gepflegter Mercedes-Benz W113 280 SL California aus dem Jahr 1968 in Silbergrau mit roter Leder-Innenausstattung. Eine California-Pagode ist generell ein seltenes Fahrzeug, aber seine Historie macht dieses Exemplar zu einer wirklichen Besonderheit. Das Fahrzeug befindet sich in zweiter Hand, wobei die Erstbesitzerin die Großmutter des heutigen Besitzers war. Der 280 SL wurde im Laufe der Jahre stets gewartet, wobei seit dem Jahr 2000 Investitionen in Höhe von ca. 27.000 € getätigt wurden. Die umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen seit 1975 und lückenlosem Fahrtenbuch seit 1998 unterstreicht die Historie des Klassikers. Dabei wird der äußerst gute Zustand dieses Sammlerstücks von einem Wertgutachten aus 2016 mit der Note 2+ unterstrichen. Eine einzigartige Pagode, die sowohl für Sammler als auch für Liebhaber klassischer Mercedes-Benz-Modelle eine interessante Gelegenheit darstellt, wird hier zum Verkauf angeboten.