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Jaguar XJ12 Serie 3 Leyland (GB) (1984)

Jaguar XJ12 Serie 3 Leyland (GB) aus 3. Hand Scheckheft Gepflegt Umfangreiche Ausstattung (1984)
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Auktionsende
10.11.2024 19:05
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Preis
11.000 €
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Lucas Bechtold
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Überblick

HerstellerJaguar
ModellXJ12 Serie 3 Leyland (GB)
Herstellungsjahr1984
GetriebeAutomatik
PS290
Laufleistung
81.505 km
LänderversionCH
StandortDE-45133 Essen
FarbeBlau

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Jaguar XJ12 Serie 3 Leyland (GB) aus dem Jahr 1984 in der Farbe Blau und einer Innenausstattung aus beigefarbenem Leder.

Highlights:

  • 3. Hand, mit TÜV und H-Kennzeichen in einem guten Gesamtzustand
  • Lückenloses Scheckheft
  • Garagen gepflegtes Erbstück
  • Im jetzigen Besitz wurden nachweislich knapp 10.000 € investiert, Rechnungen dazu sind vorhanden
  • Neuwertige Bremsanlage und Bereifung
  • Ein neuer Service wurde im Mai 2024 vollzogen
  • Umfangreiche Ausstattung, u.a.: Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Klima, ABS, Radio

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1984
  • Erstzulassung: Schweiz, 09/1984
  • Standort: 45133 Essen, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
  • Restauriert 
  • Verzollt 
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 05/26
  • Sofort fahrbereit 

Modellgeschichte

Der Jaguar XJ12 Series III, eingeführt im Jahr 1979, markierte den Höhepunkt einer legendären Modellgeschichte. Dieses luxuriöse Flaggschiff der Marke verkörperte Eleganz, Leistung und Raffinesse. Durch kontinuierliche Weiterentwicklungen und Verfeinerungen festigte er seinen Ruf als Synonym für britische Ingenieurskunst und Pracht. Der XJ12 Series III hinterließ einen unvergesslichen Eindruck in der Automobilwelt und bleibt bis heute ein begehrtes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Automobile.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Blau
  • Innenraum mit beigefarbenem Lederbezug mit Holzoptik-Elementen
  • Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe: 

  • 5,3-Liter-V12-Motor mit 290 PS 
  • Automatikgetriebe 
  • Letzter Wartungsservice: 06/2024 

Laufleistung: 

  • 81.505 km (abgelesen)
  • Die Laufleistung ist nachvollziehbar 
  • (Lückenloses) Scheckheft

Dokumentation: 

  • Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Gutachten

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: neuwertig
  • Bremsen: neuwertig
  • Karosserie: akzeptabler Zustand
  • Unterboden: guter Zustand - rostfrei
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Leichte, kleinere Roststellen an der Heckscheibe
  • Karosserie mit leichten Kratzern und Lackmängeln
  • Kleine Steinschläge
  • Sitze mit leichten Abnutzungsspuren
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Jaguar XJ12 Serie 3 von 1984 in Blau mit beigefarbenem Lederinterieur. Das Fahrzeug ist in gutem Gesamtzustand, in dritter Hand und mit TÜV bis Mai 2026 sowie H-Kennzeichen. Die lückenlose Scheckheft-Dokumentation belegt eine nachvollziehbare Laufleistung von 81.500 km. Rund 10.000 € wurden in den aktuellen Besitz investiert, einschließlich eines neuen Services im Mai 2024. Kurzum steht hier ein gepflegter Jaguar XJ12 Serie 3 Leyland (GB) zur Auktion bereit.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Vollständiges Scheckheft
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    05.11.2024 20:56

    Technik: 1981 bekam der V12 neue Zylinderköpfe mit „Fireball“-Brennräumen, die der Schweizer Ingenieur Michael May entwickelt hatte. Sie senkten den Verbrauch um etwa 2 Liter (Minimum 18 auf 16) und wurden H.E. (für High Efficiency) genannt. Die maximale Leistung wurde mit 295 DIN-PS (217 kW) angegeben. Durch die H.E.-Konstruktion hatte der Zylinderkopf eine ungewöhnliche Anordnung der Zündkerzen (von der Seite). Dies führte dazu, dass zwei Zündkerzen nicht ohne die Demontage von Anbauteilen auswechselbar sind. Aus diesem Grund werden sie häufig beim Wechseln ausgelassen. Für die Sechszylinder gab es ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das aber erst ab etwa 1982 lieferbar war. LG Tom

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