Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | Maserati |
|---|---|
| Modell | Merak |
| Baujahr | 1975 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| PS | 190 |
| Laufleistung | 7.016 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | SE |
| Standort | 🇩🇰 Odense |
| Farbe | Rot |
Fahrzeugbeschreibung
Mit dem Maserati verbinden die meisten Autoliebhaber das Symbol des Dreizacks, traumhafte Sportwagen und eine wechselhafte Unternehmensgeschichte. 1968 übernahm Citroën 60 Prozent der Anteile an Maserati. Als erstes Mittelmotor-Coupé des Herstellers entstand noch in der Citroën-Zeit der Maserati Bora. Der Karosserie merkte man die Handschrift von Giugiaro an. 1972 wurde der Merak eingeführt: Für den Merak wurde der Achtzylinder des Bora auf einen Sechszylinder gekürzt und Großserienteile des Mutterhauses Citroën wurden verbaut um einen preiswerteren Sportwagen anzubieten. Ansonsten blieben die vom Bora übernommene Karosserie und Mechanik fast unverändert. Positioniert wurde der Merak unter anderem als Konkurrent zum Porsche 911. Bis zum Ende der Produktionszeit 1982 entstanden knapp 1.800 Exemplare.
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
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