Verkäufer
PrivatDie Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Überblick
| Hersteller | Porsche |
|---|---|
| Modell | 964 C4 |
| Baujahr | 1989 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| PS | 250 |
| Laufleistung | 83.233 mi |
| Länderversion | US |
| Standort | 🇩🇪 Solingen |
| Farbe | Grand-Prix-Weiß |
Fahrzeugbeschreibung
Dass der 1988 als Carrera 4 präsentierte Porsche 911 zu 85 Prozent ein komplett neu konstruiertes Auto sein soll, sieht man dem Heckmotor Coupé auf den ersten Blick nicht an. Der 964 besitzt noch immer die über 30 Jahre alte Karosserie des Urmodells – und noch immer liegt ein luftgekühlter Sechszylinder-Boxer im Heck. Auch das Interieur wurde praktisch unverändert vom Vorgänger übernommen. Optisch sofort erkennbar sind die anderen Felgen und eine Nasen-Korrektur: Die bisherigen Stoßstangen mit den seitlichen Faltenbälgen wurden an Front und Heck durch einteilige, mehr in die Karosserie integrierte Kunststoffverkleidungen ersetzt. Außerdem vergrößerte sich der Hubraum von 3,2 auf 3,6 Liter, die Leistung stieg ebenfalls an.
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Der Mindestpreis ist nun beinahe erreicht! Wir wünschen allen Bietern nach wie vor viel Erfolg und allen Beobachtern viel Spaß! Ihr Kickdown Team aus Hamburg!
Mittlerweile ist das hier mein entspanntes Abendprogramm geworden. Einfach Auktionen anschauen, wie damals als es noch offline ging... Schön, wie die Szene hier wächst. Letztes Jahr sah das noch anders aus. LG - Wolf
Wir haben soeben noch das Gutachten, welches damals erstellt worden, hochgeladen. An dem Zustand hat sich nach Aussage des Besitzers nichts mehr geändert außer der Kilometerstand und die Motorenarbeiten. Den jetzigen Zustand können Sie aus den aktuellen Fotos entnehmen. Wir wünschen weiterhin viel Erfolg - Ihr Kickdown Team.
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, wir haben noch einmal nachgefragt, was beim Motor alles gemacht worden ist. Hier eine kurze Auflistung: Motor wurde zerlegt angeliefert, Teile reinigen und prüfen, Olpumpe de- und montieren, 6 Zylinder polieren, 6 × Kolbenringnuten reinigen und Kolbenringe montieren, 1 Kurbelwelle polieren, 2 Nockenwellen polieren, 6 Pleuel winkeln, 12 Ventile de- und montieren, 12 Ventilsitze frasen, 12 Ventile schleifenMotor mit Zylinderköpfen und Nockenwellengehause montiert, Steuerzeit eingestellt. Ohne Schwungrad Riemenscheibe und Anbauteile, 6 Satz Kolbenringe, 1 Satz Pleuellager in Std., 1 Satz Hauptlager in Std., 2 Steuerketten, 1 Dichtsatz, 2 Lager Nebenwellen. Dies sollte noch einmal einen besseren Einblick geben. Wir wünschen nach wie vor viel Erfolg und Spaß bei der Auktion - Ihr Kickdown Team.
Hallo - können Sie bitte auch die Belege der Motor-Teilrevision aufschalten bzw. erläutern welche Arbeiten die Revision umfasst hat? Vielen Dank!
Laut Kickdown Check ist ein Gutachten vorhanden. Können Sie das bitte unter den Dokumenten veröffentlichen? Vielen Dank!
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, die Auktion ist ab sofort online und Ihre Gebote können entgegengenommen werden. Wir freuen uns auf die Auktion und wünschen viel Erfolg beim Bieten!