Jaguar XK140 SE Roadster (1954)
Jaguar XK140 SE Roadster, Bordeaux Rot aus 2. Hand, H-Zulassung, Wertgutachten Note 1-2 (1954)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Jaguar |
---|---|
Modell | XK140 SE Roadster |
Baujahr | 1954 |
Getriebe | Manuell |
PS | 210 |
Laufleistung | 39.401 mi Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | US |
Standort | DE-51491 Overath |
Farbe | Bordeaux Rot |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Jaguar XK140 SE Roadster aus dem Jahr 1954, lackiert in Bordeaux Rot, mit beigem Lederinterieur.
Highlights:
- Aus 3. Hand, mit aktuellem TÜV, restauriert, mit Wertgutachten, zugelassen und fahrbereit, in einem sehr gepflegten Zustand
- Im November 2022 wurden knapp 15.000 € in den Oldtimer investiert, um diesen umfangreich zu überholen
- Seit 1988 im Besitz des Verkäufers. Dieser hat den Jaguar von einem deutschen Ingenieur, der den Jaguar nach Deutschland importiert hat, gekauft.
- Sehr pfleglich behandelt, Reifen mit einer sehr guten Profiltiefe und die Bremsanlage in einem neuwertigen Zustand
- 2018 wurde ein Wertgutachten ausgestellt, das dem Oldtimer die Zustandsnote 1-2 attestiert
- Mit Faltdach und Persenning
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1954
- Erstzulassung: Vereinigte Staaten, 1954
- Standort: 51491 Overath, Deutschland
- 3 Fahrzeughalter
- TÜV bis 04/26
- H-Zulassung
- Reparierter Unfallschaden (Kotflügelschaden rechts, erstklassig erneuert (siehe Auszug eines Gutachtens von 2014 unter Dokumente)
- Zugelassen
- Fahrbereit
- Restauriert
- Mit Wertgutachten
Modellgeschichte
- Der Jaguar XK140 SE Roadster, produziert von 1954 bis 1957, setzte neue Maßstäbe im Sportwagensegment. Als Nachfolger des XK120 brachte er verbesserte Bremsen, Zahnstangenlenkung, erhöhten Federweg und Teleskop-Stoßdämpfer mit sich. Jaguar bot mit dem XK 140 SE eine Sportausführung, die sog. S-Version an, dessen Motor den Zylinderkopf des Jaguar C-Type übernahm, welcher dadurch 30 PS mehr leistet (insgesamt 210 PS). Des Weiteren bekam er eine Doppelauspuffanlage und einige weitere Ergänzungen. Unter der Haube des Roadsters befindet sich ein 3,4 Liter Sechszylindermotor, gekoppelt mit einem Schaltgetriebe. Im Innenraum trifft man auf eine elegante Lederausstattung. Dadurch dass der XK140 SE zu den besten Sportwagen seiner Zeit gehörte, gilt dieser heute als ein absolutes Sammlerstück.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Bordeaux Rot-Lackierung
- Innenraum in beigem Vollleder
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 3,4 Liter Sechszylinder Motor mit 210 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice 11/2022
Laufleistung:
- 39.401 mi. Die Gesamtlaufleistung lässt sich nicht mehr nachvollziehen.
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Verzollungsbescheinigung, Rechnungen, Wertgutachten.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: neu
- Der Unterboden ist rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Es sind keine Scheibenwaschbehälter vorhanden
- Das Lenkrad wurde nachgerüstet und ist nicht das Originale
- Kleine Lackbeschädigung am hinteren Kotflügel, auf der linken Seite
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Ein sehr gepflegter Jaguar XK140 SE Roadster von 1954 in Bordeaux Rot lackiert, wird hier zur Auktion angeboten. Der Sportwagen besitzt aktuellen TÜV, ist zugelassen mit einem H-Kennzeichen und ist insgesamt in einem fahrbereiten Zustand. Darüber hinaus bekommt der Oldtimer in einem Wertgutachten die Note 1-2 ausgestellt. In junger Vergangenheit wurden knapp 15.000 Euro in die Restauration des beliebten Klassikers investiert, wodurch dieser sich in einem sehr guten Zustand präsentiert.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
also, do you have british heritage document?
i sent an email regardding this xk140. any pictures of undercarriage plue documentation of any repairs or restoration.
Hello kibler2014, thank you for your inquiry and the email. We've contacted the seller about your questions and will let you know as soon as we have further information. Best regards - Kickdown Team
Technik: In technischer Hinsicht basierte der XK 140 auf seinem Vorgänger. Dessen Chassis und Fahrwerk wurden weitgehend unverändert übernommen. Die wesentlichen Modifikationen betrafen den Motor. Jaguar bot nun eine Sportausführung, die sog. S-Version an, dessen Motor den Zylinderkopf des Jaguar C-Type übernahm. Die Basisausführung des 3442 cm³ großen Sechszylinder-Reihenmotors leistete 190 bhp, die S-Version dagegen 210 bhp. Die leistungsstärkere Ausführung war nur in Verbindung mit der Zusatzausstattung „Special Equipment“ erhältlich, die man jedoch auch mit dem einfacheren Motor bestellen konnte. Über ein Viergang-Getriebe (auf Wunsch mit Overdrive) mit Mittelschaltung trieb dieser die Hinterräder an. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei gut 200 km/h. Für amerikanische Kunden gab es im Fixed Head Coupé und im Drophead Coupé auch ein Dreigang-Automatikgetriebe von Borg-Warner. Die Karosserien wurden mit nur wenigen Änderungen vom Vorgänger übernommen. LG Tom