Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W116 450 SEL Sonderschutz aus dem Jahr 1979 in der Farbe Hellelfenbein und einer Innenausstattung aus Velours in der Farbe Moos.

Highlights

• Das Auto ist eines von 292 Stück, die bei Daimler Benz werksseitig gepanzert wurden.
• Aus 3. Hand
• Sonderausstattungen
• Exterieur
• 260 Wegfall Typkennzeichen
• 484 Niveauregulierung und Unterfahrschutz
• 532 Antenne automatisch
• 600 Scheinwerferreinigungsanlage
• 640 Leichtmetallräder 5-fach verstärkt
• 947 Standartenhalter links
• 948 Standartenhalter rechts
• 977 Sonderschutzausführung „A mit Sondersignalanlage und abnehmbarer Dach-Rundumkennleuchte blau.
• Interieur
• 220 Türkontakt Fondtüren
• 279 Fondarmlehne mit Fach klappbar
• 286 Gepäcknetz an Fahrer- u. Beifahrerlehne
• 570 Armlehne klappbar vorn
• 581 Klimatisierungsautomatik
• 583 Fensterheber hinten
• 812 Hecklautsprecher Stereo
• 856 Vorbereitung Autotelefon Sprechstelle in klappbarer Fondarmlehne
• 876 Fondbeleuchtung
• 877 Leseleuchten im Fond
• 250 Radiofernbedienung Fond (W100 Radio!)
• 466 Zentralverriegelung
• 542 Handschuhkastenschloss
• Technik
• 266 Einbauteilesatz und Anschlusskabelsatz für Autotelefon
• 422 Servolenkung
• 674 Batterie mit größere Kapazität
• 682 Feuerlöscher montiert
• 910 Lichtmaschine verstärkt
• 533 Radioentstörung
• Laut Verkäufer war der Besteller und Erstbesitzer dieses Fahrzeugs das saudische Königshaus, das den Wagen in der königlichen Sommerresidenz in Genf stationiert und für Besuche des Königs vorgehalten hat.
• Die Daimler Benz Datenkarte sowie der Produktionsauftrag liegen den vollständigen Fahrzeugunterlagen bei und belegen die Originalität als Werkspanzer.
• Im Besitz des Verkäufers seit 2008

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1979
• Erstzulassung: 1979
• Import aus der Schweiz
• Standort: 72202 Nagold, Deutschland
• 3 Fahrzeughalter
• TÜV: Nein
• H-Kennzeichen
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Sofort fahrbereit, jedoch aktuell nicht zugelassen
• Deutsche Zulassung
• Verzollt

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz W116, produziert von 1972 bis 1980, markiert die Geburtsstunde der legendären S-Klasse. Die Baureihe setzte Maßstäbe in Sachen Komfort und passiver Sicherheit. Mit verschiedenen Motoroptionen, darunter der leistungsstarke 450 SEL 6.9 mit einem 6,9-Liter-V8-Ottomotor, beeindruckte der W116 sowohl technisch als auch stilistisch. Die Limousine wurde weltweit geschätzt und erhielt zahlreiche Auszeichnungen, darunter das Auto des Jahres 1974. Sein Nachfolger, die Baureihe 126, trat 1979 auf den Plan, während einige Modelle des W116 bis 1980 weitergebaut wurden. Neben den Serienausführungen des W116 führten manche Kundenwünsche zu sehr speziellen Varianten, die in der werkseigenen Abteilung Sonderbau aufwendig von Hand aumgebaut wurden. Hier wurden komplette Umbauten des Interieurs und Exterieurs vorgenommen, die in keinem Prospekt und in keiner Preisliste zu finden sind. So entstanden in der heißen Phase des Terrorismus in den 1970er Jahren auch gepanzerte Ausführungen der S-Klasse Baureihe W116. Der überschaubare Kundenkreis beschränkte sich dabei auf besonders gefährdete Personen wie Politiker, Könige und Menschen mit einem besonderen Bekanntheitsgrad. In der Regel mussten die Werkspanzer nach ihrer bestimmungsgemäßen Nutzung vertraglich vom Kunden an Daimler Benz zurückgegeben werden und wurden dann dem Bundeskriminalamt zu Übungszwecken zur Verfügung gestellt. Anschließend wurden die teils erheblich beschädigten Fahrzeuge direkt verschrottet. So sollte die Spionage der Schutzkonstruktion und die Nutzung möglicher Schwachpunkte für Attentate durch Kriminelle auf dem Gebrauchtwagenmarkt verhindert werden. Aufgrund dieser Gegebenheit überlebte der Großteil der sondergeschützten Fahrzeuge nicht sehr lang.

Fakten

Exterieur und Interieur

• Außenfarbe: Hellelfenbein (DB 623)
• Sitz: Velours in der Farbe Moos
• Komplett nachlackiert
• Die Verglasung zeigt sich ohne milchige Trübungen (da die Bilder bei niedriger Außentemperatur und feuchtem Wetter gemacht wurden, sind die Scheiben teilweise, wie auf Bild 48/75 zu sehen, etwas beschlagen. Es gibt jedoch wie erwähnt keine Eintrübungen.).

Motor und Getriebe

• 4,5-Liter-V8-Motor mit 200 PS
• Automatikgetriebe
• Letzter Motorservice im August 2017

Laufleistung

• 108.850 km
• Kilometerstand nachvollziehbar

Dokumentation

• Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: 50-70 %
• Bremsen: Müssen erneuert werden
• Unterboden: Keine Roststellen erkennbar, hohlraumversiegelt

Bekannte Mängel

• Die Frontscheibe (Panzerglas) ist vorhanden und unversehrt und wurde zum Schutz (gibt kein Ersatz mehr) gegen eine normale Scheibe getauscht.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Entdecken Sie den exklusiven Mercedes-Benz W116 450 SEL Sonderschutz von 1979 in Hellelfenbein – eines von nur 292 werksseitig gepanzerten Fahrzeugen. Mit einem leistungsstarken 4,5-Liter-V8-Motor, markanter Farbgebung und umfangreichen Ausstattungsmerkmalen verkörpert dieses Fahrzeug die zeitlose Eleganz der S-Klasse. Der hier angebotene Wagen dürfte einer der letzten 292 Werkspanzern im Originalzustand sein. Die niedrige Laufleistung sowie die umfangreiche und außergewöhnliche Ausstattung machen diesen Wagen zu einem herausragenden Sammlerstück.