Volkswagen Golf II Country Syncro (1990)
Volkswagen Golf II Country Syncro aus privater Sammlung, hervorragender Zustand, selten (1990)
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer
Privat
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Überblick
| Hersteller | Volkswagen |
|---|---|
| Modell | Golf II Country Syncro |
| Baujahr | 1990 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 98 |
| Laufleistung | 103.097 km |
| Länderversion | DE |
| Standort | DE-48268 Greven, Deutschland |
| Farbe | Grün |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein VW Golf Country Syncro aus dem Jahr 1990 mit einer Erstzulassung in Deutschland.
Highlights:
- Seltener Golf Country Syncro mit Allradantrieb und erhöhter Aufhängung
- Originalzustand mit Matching Numbers
- H-Kennzeichen
- Aus Sammlerhand
- Unfallfrei im aktuellen Besitz
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1990
- VIN: WVWZZZ1GZLW376992
- Standort: 48268 Greven, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- Zugelassen mit H-Kennzeichen
- Unfallfrei im aktuellen Besitz
- TÜV gültig bis: Informationen folgen
Modellgeschichte
Der VW Golf Country Syncro war eine Variante der dritten Generation des Volkswagen Golf, die von 1991 bis 1994 produziert wurde. Der Golf verfügte über einen Allradantrieb, eine erhöhte Aufhängung und ein robustes Design, was ihn zu einem vielseitigen Geländewagen machte. Er war mit einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit 98 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe erhältlich. Der Golf Country Syncro wurde nur in begrenzter Stückzahl produziert, was ihn zu einem seltenen und begehrten Fahrzeug unter Sammlern und Liebhabern macht.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grün mit originalen blauen Golf-Country-Aufklebern
- Innenausstattung: grauer Stoff mit farbigen Streifen
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor & Getriebe:
- 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor mit 98 PS
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Scheckheft vorhanden, aber nicht vollständig
- Letzter Service: 2022
Laufleistung:
- 103.097 km
- Laufleistung teilweise nachvollziehbar
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- H-Gutachten
- Scheckheft mit Lücken
Reifen, Bremsen, Karosserie und Unterboden:
- Reifen: 70-90%
- Bremsen: 80-90%
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, rostfrei und hohlraumversiegelt
Mängel:
- Kleiner Lackschaden an der Beifahrertür (ca. 1-Euro-Münze groß)
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Dieser Golf Country ist ein hervorragendes Exemplar im Originalzustand mit schöner, typischer Farbkombination. Er wurde seit 1990 gut gewartet und kommt mit seinen originalen Leichtmetallrädern und einem kompletten Bordordner. Von diesem Modell wurden nur etwa 7.735 Stück produziert, was ihn zu einem seltenen und begehrten Fahrzeug für Liebhaber macht. Ein Klassiker mit Charme in gutem Zustand!
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wann wurde der Zahnriemen erneuert? Monat / Jahr und bei Km?
Hallo Alpine.A110, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Rückmeldung haben. Beste Grüße - Ihr Kickdown Team
Sehr geehrter Bieter, im Besitz des jetzigen Eigentümers wurden nicht einmal 10.000 Km, dieser hat das Fahrzeug etwa 8 Jahre. Das Auto ist in einem sehr schönen Zustand und befindet sich in einer Sammlung mit ca. 15 Fahrzeugen. Die Sammlung soll verkleinert werden, weshalb der Golf leider gehen muss. Alle Fahrzeuge standen immer trocken. Nach Aussage des Sammlers hat er selten einen besseren Syncro gesehen.
Frage zum Kilometerstand: das Foto zeigt 103.097km ? Oder 403.087km? Es ist schwer erkennbar. Von wann sind die Fotos?
Hallo BlueSky, der Kilometerzähler zeigt 103.097km - aktuell hat der Golf einen Kilometerstand von etwa 103.500km auf der Uhr. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team
Technik: Volkswagen hat diese Version als Studie „Golf Montana“ vorgestellt, zunächst ohne ernsthaft an einen Bau zu denken. Danach liefen bei den Händlern sofort Bestellungen auf, obwohl das Auto gar nicht in Serie gehen sollte. Deswegen hatte man sich bei VW entschieden, eine Serie dieses Wagens zu bauen. Der im Mai 1990 eingeführte und bis Dezember 1991 produzierte Golf Country ist eine Ausstattungsvariante des Golf CL syncro mit vier Türen. Die Serienfertigung bei Steyr-Daimler-Puch (jetzt Magna Steyr) in Graz (Österreich) begann im April 1990. Hierzu wurde jeweils ein komplett vormontierter Golf CL syncro mit einem 72-kW-Motor nach Graz geliefert und dort zum Golf II Country umgerüstet. Im Einzelnen wurde die Karosserie mit einem daruntergesetzten Rohrrahmen um 120 mm höher gelegt, vorne ein Schutzrohrrahmen („Rammbügel“) mit integriertem Triebwerkunterschutz montiert und am Heck links und rechts des abklappbaren Reserveradhalters zwei Schutzrohrrahmen in den Stoßfänger eingesetzt. Um den Antriebsstrang beibehalten zu können, wurde der Motor nach unten versetzt. Daraus resultierte eine im Vergleich zum normalen Golf (Syncro) um mindestens 63 mm erhöhte Bodenfreiheit (auf 180 mm). Die Geländeeigenschaften waren – mangels Differentialsperren – jedoch nie besonders gut. Wie der Golf Syncro hat der Golf Country einen deutlich kleineren Kofferraum (der Kofferraumboden befindet sich etwa auf Höhe der Stoßfänger-Oberkante, während er bei frontgetriebenen Modellen etwa auf Höhe der Stoßfänger-Unterkante sitzt). Dies war bei den Syncro-Modellen nötig, um an der Hinterachse das Differentialgetriebe unterzubringen. LG Tom