Mercedes Benz R107 560 SL (1987)
Mercedes-Benz R107 560 SL, besondere Historie, erstklassiger Zustand, europäische Umrüstung, Kurzbewertung Note 2+ (1987)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Überblick
Hersteller | Mercedes Benz |
---|---|
Modell | R107 560 SL |
Baujahr | 1987 |
Getriebe | Automatik |
PS | 235 |
Laufleistung | 126.292 km |
Länderversion | US |
Standort | DE-48599 Gronau |
Farbe | Diamant Blau |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz R107 560 SL aus dem Jahr 1987 in der Farbe Diamant Blau mit einer Lederausstattung in Dattelbraun.
Highlights:
- Besondere Historie: Erstbesitzer war Lt. General Selmon Willard Wells, ein bekannter General der US Air Force
- Komplette, lückenlose Dokumentation mit Scheckheften, Carfax, Rechnungen, TÜV-Bescheinigungen, Fotos, Biografie des Erstbesitzers und mehr - so wohl nicht noch einmal zu finden
- Erstauslieferung Kalifornien, USA (01.07.1987)
- Europäische Umrüstung durch Frieling Classic Cars (2014)
- Unfallfrei und Erstlack (außer Kofferraumdeckel durch Umbau) - hervorragender Zustand
- Kurzbewertung Classic Data (09/2023) mit Note 2+
- In den letzten Jahren nachweislich 14.000 € investiert
- Es wurden u.a. die Vorderachslager, Stoßdämpfer, Steuerkette und Gleitschienen in den letzten Jahren erneuert, außerdem wurde der Wagen keramikversiegelt
- Sehr guter Zustand – absolut rostfrei, auch an neuralgischen Punkten
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 09/2026 – ohne Mängel bestanden
- Zusätzliche Ausstattung & Zubehör:
- Europäische Umrüstung
- Klimaautomatik (voll funktionsfähig)
- Elektrische Fensterheber
- Tempomat
- Außentemperaturanzeige
- Fahrerairbag
- Radio Becker México EU-Version
- LED-Scheinwerfer (zugelassen für R107, nicht relevant für H-Kennzeichen)
- Zentralverriegelung
- Alarmanlage (Steuergerät entfernt, da es störanfällig war)
- Ersatzreifen
- Windschott
- Original Wagenheber aus 1987
- Fahrzeugabdeckung (blau, Baumwolle)
- Passformmatte für Hunde auf der Rückbank (Maßanfertigung)
- 1 Karton Ersatzteile
- 1 Karton Pflegeprodukte
- Original R107 Werkzeugrolle aus 1987
- Original R107 Box für Verbandskasten aus 1987
- Deutsche Betriebsanleitung
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1987
- Erstzulassung: Kalifornien, USA 07/1987
- Standort: 48599 Gronau, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 09/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz R107 und C107 wurden von 1971 bis 1989 produziert und zählen zu den langlebigsten Modellreihen der Marke. Der R107 war ein zweisitziger Roadster mit abnehmbarem Hardtop, während der C107 (SLC) als viersitziges Coupé mit festem Dach diente. Der Roadster ersetzte den W113 ("Pagode") und wurde erst 1989 durch den R129 abgelöst, während das Coupé bereits 1981 durch den C126 ersetzt wurde. Besonders in den USA war der R107 äußerst erfolgreich: 68 % der Produktion (über 204.000 Einheiten) wurden dorthin exportiert. Um den US-Vorschriften zu entsprechen, erhielt er spezielle Stoßfänger, Scheinwerfer und Abgasreinigungssysteme. Als einziger Mercedes-Roadster seiner Zeit kombinierte er zeitloses Design mit robuster Technik und luxuriöser Ausstattung und gilt heute als begehrter Klassiker.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Diamant Blau
- Innenraum: Lederausstattung in Dattelbraun
- Nachlackierung: Originalzustand, keine Nachlackierungen außer Kofferraumdeckel durch Umbau
- Hardtop mit Heckscheibenheizung auf Rollenständer
Motor und Getriebe:
- 5,6-Liter-V8-Motor mit 235 PS (173 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: Sommer 2024
Laufleistung:
- Laufleistung: 126.292 km (der Zähler wurde auf Kilometer umgebaut, Dokumentation vorhanden)
- Laufleistung nachvollziehbar: Ja
- Lückenloses Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Kurzbewertung Classic Data (09/2023, Note 2+)
- Scheckheft
- Carfax-Bericht aus den USA
- Alle Rechnungen, TÜV-Berichte, Fotos, Fahrzeugscheine sind erhalten, außerdem Biografie des Erstbesitzers vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig (Sommer 2024)
- Bremsen: guter Zustand
- Karosserie: sehr guter Zustand - Erstlack (bis auf Kofferaumdeckel)
- Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei
Bekannte Mängel:
- Keine groben Mängel bekannt
- Kleine Beschädigung im Verdeckfenster
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Dieser Mercedes-Benz 560 SL (R107) aus dem Jahr 1987 besticht durch seine einzigartige Historie, die mit Lt. General Selmon Willard Wells als Erstbesitzer beginnt. Das Fahrzeug wurde nachweislich lückenlos gepflegt und befindet sich im Originalzustand, mit Erstlack und originalem Verdeck. Es ist unfallfrei, absolut rostfrei und wurde nie übermäßig restauriert – selbst der Sprühnebel der Erstlackierung ist in den Radkästen noch sichtbar.
Nach der Umrüstung auf die europäische Version durch Frieling Classic Cars im Jahr 2014 wurde der SL im Münsterland gefahren. Die letzten Besitzer haben umfangreiche Investitionen vorgenommen, darunter eine Motorüberholung im Sommer 2024. Alle Arbeiten wurden detailliert dokumentiert. Eine Kurzbewertung von September 2023 attestiert dem 560 SL die Zustandsnote 2+ und bestätigt den insgesamt außergewöhnlich guten Zustand.
Dieser 560 SL ist nicht nur ein Klassiker mit einer besonderen Geschichte, sondern auch sofort fahrbereit und technisch in einwandfreiem Zustand. Eine seltene Gelegenheit für Sammler und Liebhaber, ein vollständig dokumentiertes und originales Exemplar eines der begehrtesten Mercedes-Benz Roadster zu erwerben.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fragen und Kommentare
Technik: Der 107 Roadster wurde im Laufe der Jahre stark überarbeitet. Genauso wie die Antriebe der damaligen S-Klassen unterlag der R 107 ebenfalls einem stetigen Wandel, um sich an die wechselnden Umweltauflagen anzupassen. Dabei veränderten sich auch die Leistung und der Hubraum mehrfach. Im Jahr 1985 wurde der Mercedes-Benz R 107 als zweisitziger Roadster, der wahlweise mit Notsitzen im hinteren Bereich ausgestattet werden konnte, wohl am umfangreichsten überarbeitet. So konnten die Fahrzeuge fortan auf Wunsch mit einem Katalysator an die Kunden ausgeliefert werden. Serienmäßig ging der Katalysator dann 1986 in Produktion und ab dem Jahr 1989 war dieses Bauteil ausdrücklich vorgeschrieben. Ab 1989 konnten die Modellversionen ohne Katalysator demnach nicht mehr ausgeliefert werden. Diese Fahrzeugmodelle waren ab 1987 als RÜF-Version bekannt, da es sich um sogenannte Rückrüstungsfahrzeuge handelte, deren Katalysator im Notfall ausgebaut werden konnte. Sie sehen hier einen wunderschönen SL in einem traumhaften einmaligen Zustand! Dieses Fahrzeug wurde ganzheitlich und perfekt von US Version auf EU Version umgerüstet!! Kältemittel auf R134a, Scheinwerfer, Blinker und Geschwindigkeitsmesser!! Eine geniale Technische Erscheinung!!