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BMW E34 M5 Touring (1992)

BMW E34 M5 Touring aus 2. Hand Restauriert Gutachten Note 2- Nr. 225 von 891 (1992)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
12.11.2024 19:49
Käufer
Verkaufspreis
44.500 €
Beendet

Verkäufer

Lucas Bechtold
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerBMW
ModellE34 M5 Touring
Herstellungsjahr1992
GetriebeManuell
PS350
Laufleistung
135.000 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionDE
StandortDE-48465 Nordhorn
FarbeDaytonaviolett-Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW E34 M5 Touring aus dem Jahr 1994 in der Farbe Daytonaviolett-Metallic und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • 2. Hand, unfallfrei, restauriert und in einem sehr gepflegten Gesamtzustand
  • Gutachten von 05/2024 mit der Note 2-
  • Umfangreich und fachmännisch restauriert, es wurden laut Verkäufer knapp 25.000 € investiert
  • Seltenes Exemplar - Nr. 225 von nur 891 produzierten Exemplaren
  • Ausgestattet ab Werk mit einem BMW M1 Rennmotor mit 340 PS und einem Nürburgring Fahrwerk
  • Umfangreiche Ausstattung, u.a.: Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klima, ABS, Radio
  • Extras: Schiebedach, elektrische Sitzverstellung mit Memory, Sportsitze mit Sitzheizung (Fahrer und Beifahrer)

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 06/1992
  • Erstzulassung: Deutschland, 1994 
  • Standort: 48531 Nordhorn, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 (seit 2018 im Besitz des Verkäufers)
  • Restauriert 
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 05/26
  • Sofort fahrbereit 

Modellgeschichte

Der BMW M5 Touring E34, vorgestellt 1992, gilt als sportlicher Hochleistungswagen mit einem außergewöhnlichen Design, das sowohl sportlich als auch elegant ist. Als erster BMW M5 mit praktischer Schrägheckform setzte er Maßstäbe in seiner Klasse. Unter der Haube verbirgt sich ein kraftvoller 6-Zylinder-Reihenmotor, ursprünglich für den legendären BMW M1 entwickelt, gepaart mit einem speziell abgestimmten M-Fahrwerk und einer optimierten Bremsanlage. Diese Kombination aus Leistung und Fahrvergnügen macht den M5 Touring zu einem bemerkenswerten Fahrzeug, das sowohl im Alltag als auch auf der Straße beeindruckt.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Daytonaviolett-Metallic
  • Innenraum mit schwarzem Lederbezug und Holzoptik-Applikationen
  • Komplett nachlackiert

Motor und Getriebe: 

  • 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor (BMW M1 S38 Rennsportmotor) mit 350 PS 
  • Manuelles Schaltgetriebe 
  • Letzter Wartungsservice: 05/2024 

Laufleistung: 

  • 135.000 km (abgelesen)
  • Die Laufleistung lässt sich teilweise nachvollziehen
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation: 

  • (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Gutachten (2024, Note 2)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: neuwertig
  • Bremsen: 70-90 % 
  • Karosserie: sehr guter Zustand 
  • Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei, konserviert 
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Radio-Code fehlt
  • Ansonsten sind keine Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Mit dem BMW E34 M5 Touring wird hier ein echtes Sammlerstück und Highlight für BMW-Liebhaber zur Auktion angeboten. Der Sportwagen aus dem Baujahr 1992 präsentiert sich dabei in einem rundum sehr gepflegten Zustand. Dieser wird untermauert durch ein Gutachten von 05/2024, das dem M5 die Zustandsnote 2- ausstellt. Insgesamt wurden lediglich 891 des E34 M5 Touring gebaut. Ein absolutes Highlight des BMWs ist die umfangreiche Ausstattung, die kombiniert mit einem BMW M1 Rennmotor ein einzigartiges Fahrerlebnis garantiert. Weiterhin befindet sich der BMW erst in 2. Hand und wurde in junger Vergangenheit umfangreich restauriert. Insgesamt präsentiert sich hier ein spannendes Fahrzeug für alle Sportwagen-Enthusiasten und Fans der Marke BMW.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 12.11.2024 18:49

    Traum meiner Jugend ... 🤩

    • TomTom1-avatarTomTom1
      Moderator
      05.11.2024 19:31

      Technik: Hier kommt der Urvater des M Touring's (c; LG Tom

      • TomTom1-avatarTomTom1
        Moderator
        05.11.2024 19:17

        Technik: Nur 891 Exemplare des BMW M5 Touring verließen die Werkshallen in Garching zwischen 1992 und 1995. Damit gehört das M Automobil zu den seltensten Fahrzeugen der Marke.Ein Sportwagen der Superlative, der in eine dezent sportive, niemals aufdringliche Karosserie verpackt ist – so beschrieb die BMW M GmbH 1992 den ersten BMW M5 Touring in einem Satz. Und trotz dieser treffenden, beinahe bescheidenen Zuschreibung war das High-Performance-Fahrzeug in vielerlei Hinsicht bemerkenswert. Der BMW M5 Touring E34 hatte nicht nur die Rolle des Touring-Pioniers inne, war er doch das erste Automobil von BMW M überhaupt, dass mit dem praktischen Heckabteil ausgeliefert wurde. Mit dem ursprünglich für den Supersportwagen BMW M1 entwickelten Reihen-6-Zylinder-Motor, dem M Fahrwerk und einer verstärkten Bremsanlage bot er zudem auch Leistung und Fahrspaß wie sonst kein Modell dieser Klasse. LG Tom

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