BMW 501 (1954)
BMW 501 aus 3. Hand Restauriert (1954)
Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | BMW |
|---|---|
| Modell | 501 |
| Herstellungsjahr | 1954 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 72 |
| Laufleistung | 53.502 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | DE |
| Standort | DE-82054 Arget |
| Farbe | Schwarz |
Description
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein BMW 501 aus dem Jahr 1954 in der Farbe Schwarz und einer Innenausstattung aus grauem Stoff.
Highlights:
- 3. Hand, H-Kennzeichen und sofort fahrbereit
- Seit 2017 im Besitz des Verkäufers
- Wurde im restaurierten Zustand von der Fachwerkstatt Erwin BRUMMER gekauft
- Im jetzigen Besitz wurden knapp 5.000 € investiert (Verkäuferangabe)
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1954
- Erstzulassung: Deutschland, 07/1954
- Standort: 82054 Arget, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 2017 im Besitz des Verkäufers)
- Restauriert
- Unfallfrei
- H-Kennzeichen
- Aktuell ohne TÜV
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Besucher der internationalen Frankfurter Automobilausstellung 1951 muss es förmlich die Sprache verschlagen haben, denn das, was sie auf dem Stand von BMW zu sehen bekamen, war kein Kleinwagen fürs Volk, sondern eine wuchtige Karosse der automobilen Oberklasse. Der Neuling hieß BMW 501 und startete, entgegen der Formgebung anderer Automobile jener Zeit, mit einer sehr individuell zugeschnittenen Linienführung. Im Volksmund führte man die Bezeichnung „Barockengel“ für den 501 ein. Nicht nur die luxuriöse Innenausstattung machte den neuen BMW so beliebt – es gab auch eine Menge Neuerungen technischer Natur: Darunter der sogenannte „Vollschutzrahmen“, welcher den Insassen Sicherheit in voller Breite versprach.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Schwarz
- Innenraum mit grauem Stoffbezug
- 2-Speichen-Lenkrad in Elfenbeinfarbe
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 2,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 72 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
Laufleistung:
- 53.502 km (abgelesen)
- Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 50-70 %
- Bremsen: 50-70 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Verkleidung der Beifahrertür mit größerem Fleck
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Der BMW 501 ist ein absoluter Klassiker unter den Oldtimern, der bis heute Liebhaber in Ekstase versetzt. Nun wird hier ein gut erhaltener BMW 501 aus dem Baujahr 1954 zur Auktion angeboten. Aus 3. Hand präsentiert sich der BMW in einem restaurierten Zustand mit H-Kennzeichen. Bevor das Fahrzeug wieder auf die Straße geführt werden kann, muss lediglich eine neue Hauptuntersuchung vollzogen werden.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Matching Numbers
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Vorteile:
- Sie müssen nicht anwesend sein
- Ihre Gebote werden automatisch platziert
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Der 501 der Serie 1 befindet sich den Fotos und der Beschreibung nach zu urteilen in einem guten und originalen bzw. originalgetreu hergerichteten Zustand. Die Innenausstattung ist noch die erste (!), mit gewissen Zugeständnissen an das Alter. Originalität: Verändert wurden die vorderen Langblinker mit Spiegel, hier war original nur eine Positionsleuchte in Aluminium montiert (da das Fahrzeug noch Winker in der B-Säule hatte)., ein Zugeständnis an die Zulassungsvorschrift, die Blinker erfordert. Diese Änderung des historischen Gesamtbildes wäre m.E. durch montieren von Zusatzblinkern z.B. unter der Stoßstange zu vermeiden. Außenspiegel waren 1954 noch nicht vorgeschrieben, empfehlenswert ist ein passender Klemmspiegel an der Fahrertüre (ja kein aufschraubbarer auf dem Blech !!!), da sieht man dann auch was. Das große BMW Emblem auf der Armaturentafel ist nachträglich angebracht und war dort original nicht. Ein insgesamt interessantes Fahrzeug für Sammler, ich habe einen identischen Wagen in der Sammlung (# 40 806), sonst hätte ich zugeschlagen!
Guten Tag klaus.jansen, herzlichen Dank für Ihren aufschlussreichen und informativen Kommentar! Wir freuen uns zu hören, dass Sie bereits fündig geworden sind und einen BMW 501 Ihr Eigen nennen können. Wir sind uns sicher, dass auch dieser 501 in wertschätzende Hände geht. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Ist das rostiges Kühlwasser an der Motorhaube innen was von der Riemenscheibe verteilt wurde oder ähnliches? Danke.
Wir sind das Auto in diesem Jahr noch nicht gefahren, vielleicht liegt es daran. Es ist uns aber auch nicht aufgefallen. Danke !
Ah okay, wann wurde der BMW denn das letzte mal richtig gefahren? Wann wurde er restauriert und gibt es davon Unterlagen? Danke. Ich denke das da etwas undicht ist und das Wasser sieht nicht sehr schön aus. Mein Problem ist, ich kann vor Auktionsende nicht mehr selbst vorbei kommen.
mich würde interessieren welche Fahrgestell- und Karosserienummer das Fahrzeug hat, ob Werkskarosserie (nur Nummer) oder Baur Stuttgart (Karosserieschild-Nummer zusätzlich mit einem "B" versehen). Ferner ob der originale 2 Liter 72 PS Motor montiert ist oder ein späterer 2,1 Liter 72 PS. Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen Klaus Jansen
Guten Tag klaus.jansen, die Fahrgestellnummer finden Sie auf Bild 88, die Karosserienummer auf Bild 89. Weitere Infos kann der Verkäufer dazu nicht geben. Bei dem Motor handelt es sich um den originalen 2 Liter Motor mit 72 PS. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team