Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Barkas |
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Modell | Barkas Framo V 901/2 |
Baujahr | 1956 |
Getriebe | Manuell |
PS | 28 |
Laufleistung | 8.694 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | AT |
Standort | 2284 Untersiebenbrunn |
Farbe | Beige-Braun |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Framo V 901/2, in beige-brauner Außenfarbe und schwarzen Kunstledersitzen.
Highlights
- Teilrestauriert
- Unfallfrei
- Wurde in den 90er Jahren restauriert und seitdem für Dreharbeiten verwendet
- Seit 2012 im Besitz des Verkäufers
- Verlässlicher Zweitaktmotor
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: unbekannt
- Erstzulassung: unbekannt
- Standort: 2284 Untersiebenbrunn, Österreich
- Genaue Anzahl an Fahrzeughaltern nicht bekannt
- Kein TÜV
- Kein H-Kennzeichen
- Nicht zugelassen
- Keine deutsche Zulassung
- Fahrbereit
Modellgeschichte
- Ab 1954 prägte der Barkas V 901/2 (oft auch Framo V 901/2 genannt) die Transportlandschaft der DDR. Als vielseitiger Kleintransporter wurde er in verschiedenen Varianten hergestellt. Mit einem luftgekühlten Zweitaktmotor und einer Nutzlast von 900 kg war er für Handwerker und kleine Betriebe ideal. Später wurde er unter dem Namen Barkas B 1000-1 weiterentwickelt und blieb bis 1990 in Produktion. Trotz seiner schlichten Erscheinung avancierte er zu einem Symbol ostdeutscher Mobilität.
Fakten
Exterieur und Interieur
- Beige-braune Lackierung
- Innenmaterial aus schwarzem Kunstleder
- Nachlackiert, das ganze Fahrzeug
Motor und Getriebe
- 0,9-Liter-Zweitakt-Dreizylinder-Motor mit 28 PS
- Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice im Jahr 2020
Laufleistung
- 8.694 km (abgelesen). Kilometerstand nicht nachvollziehbar.
Dokumentation
- Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Unterboden: Leichter Flugrost
Bekannte Mängel
- Es liegen keine Fahrzeugpapiere vor
- Gebrauchsspuren am rechten Kotflügel und an der Fahrertür
- Delle an der Chromleiste vorne links an der Stoßstange
- Dem Fahrzeugalter entsprechende Abnutzungsspuren
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Erleben Sie den nostalgischen Charme des Framo V 901/2 in Beige-Braun, teilrestauriert und seit den 90er Jahren für diverse Dreharbeiten genutzt. Dieser Framo V 901/2 verbindet ein Stück ostdeutscher Mobilitätsgeschichte mit einem Hauch von Vintage-Authentizität.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Niedriger Kilometerstand
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