Renault R30 TX (1983)
Renault R30 TX in Gold metallic H-Kennzeichen 16.800 Euro investiert Wertgutachten Note 2 (1983)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Renault |
---|---|
Modell | R30 TX |
Baujahr | 1983 |
Getriebe | Manuell |
PS | 143 |
Laufleistung | 113.000 km |
Länderversion | DE |
Standort | 24576 Bad Bramstedt |
Farbe | Gold Metallic (Champagne) |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Renault R30 TX aus dem Jahr 1983, lackiert in Gold Metallic (Champagne), mit einer Innenausstattung aus Velours.
Highlights:
- Aus deutscher Erstzulassung, mit TÜV bis 11/25, Wertgutachten von 05/2020 mit der Note 2 und sofort fahrbereit
- Seit 2018 - Investitionen in Höhe von ca. 16.800 € - Rechnungen dazu sind vorhanden. Unter anderem wurde folgendes erneuert oder überarbeitet:
- Bremsanlage
- Kupplung (05/2023)
- Etliche Karosserieteile
- Abgassystem
- Ölpumpe erneuert (2024)
- Zahnriemen gewechselt (2024)
- Seltenes Fahrzeug mit Sicherheitsfahrgastzelle, variablen Kofferraum und großer Heckklappe
- Original-Leichtmetallfelgen Renault 150TR390 mit Michelin TRX-Reifen der Größe 190/65 HR 390 sind montiert
- Umfangreiche Ausstattung mit Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrischem Fensterheber, Tempomat, Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr:1983
- Erstzulassung: Deutschland, 1983
- Standort: 24576 Bad Bramstedt, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei im jetzigen Besitz (seit 2018)
- TÜV bis 11/25
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
- Der zwischen 1975 und 1983 produzierte Renault R30 wurde als Erbe des Renault 16 in der oberen Mittelklasse erschaffen. Der erste Sechszylinder mit Frontantrieb wurde mit den seinerzeit modernsten Sicherheitseigenschaften ausgestattet. Die im Jahr 1978 eingeführte TX Version stellt mit 143 PS das Topmodell dar. Durch die große Heckklappe vereint der Renault R30 praktischen Zugang zum variablen Kofferraum mit bestechender Optik. Die von Gaston Juchet gezeichneten Linien heben die moderne Schräghecksilhouette des Renault 30 deutlich unter seinen Zeitgenossen hervor und machen ihn durch eine luxuriöse Ausstattung zum perfekten Auto für echte Renault-Fans und jeden Liebhaber von Oldtimern.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Gold metallic (Champagne) Lackierung
- Innenraum aus Velours
- Tür (hinten rechts) & Karosserie (hinten rechts) wurden nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 2,7 Liter V6 Motor mit 143 PS
- Manuelles Getriebe
Laufleistung:
- 113.000 km (aktuell abgelesen)
- Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Gutachten (05/2020, Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 50-70 %
- Bremsen: neuwertig
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei, hohlraumversiegelt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Kleine Delle vorne auf der Motorhaube
- Klebereste an Handschuhfachdeckel und Mittelkonsole
- Leichter Flugrost an der Unterkante der Heckklappe
- Tempomat ohne Funktion
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Der hier angebotene Renault R30 TX von 1983 befindet sich innen wie außen in einer gepflegten Verfassung. Die Vorbesitzer haben viel Zeit und Geld in den Wagen investiert, um den originalen Charakter für Automobil-Enthusiasten zu erhalten und den Charme dieses seltenen französischen Topmodells zu bewahren. Motor und Getriebe laufen problemlos - ein in diesem Zustand seltenes Fahrzeug mit Wertsteigerungspotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, erst steht in der Anzeige, dass der Zahnriemen erneuert wurde und Rechnungen vorhanden sind. Der Euro V6 des R30 hat aber keinen Zahnriemen, wie muss ich das verstehen? Wäre es möglich, das Wertgutachten vorab einzusehen? Danke und Gruß
Guten Tag hoffmann.classics, das Wertgutachten finden Sie unter "Alle Bilder & Dokumente" unter den Dokumenten. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Technik: Ja ich verstehe die Bedenken, kann aber nur aus Erfahrung sagen, dass Radlauf-Blenden die ab Werk verbaut sind nicht die Symptome an den Tag legen wie nachträglich hingeschraubte!! LG Tom
Hallo, was verbirgt sich hinter den häßlichen schwarzen Radlaufabdeckungen..?
Hallo, ofesterling, vielen Dank für Ihre Frage. Diese Radlaufabdeckungen gab es beim R 30 TX exklusiv für den deutschen Markt, wo sie Standard waren und m.W. sogar für die Zulassung erforderlich gewesen sind. Beste Grüße
Okay. Interessant. Wurde dort mal druntergeschaut? Bei solchen Radlaufverkleidungen ist ja eigentlich der Rost "vorprogrammiert", VG
Nein, ich habe dort bisher nicht drunter geschaut. VG zurück