Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Chevrolet Bel Air 2400C aus dem Jahr 1955 in der Farbkombination Burgunderrot-Weiß und einer Innenausstattung aus rotem Stoff.

Highlights:

• Ausführliches Wertgutachten von Januar 2025 mit der Note 2+ vorhanden
• H-Kennzeichen vorhanden
• Fahrzeug wurde vollständig restauriert
• US-Import
• Vom Verkäufer wurden in den letzten 12 Jahren etwa 10.000 € in das Fahrzeug investiert und dabei die u.a. die folgenden Bauteile erneuert und Arbeiten durchgeführt: 
• Tank, Benzinpumpe und Filter
• Treibstofftank
• Kühler
• Luftfilter
• Bremsenüberholung
• Unterbodenkonservierung
• Besonderheiten: Edelbrock Performer Ansaugbrücke, Edelbrock 4-fach Vergaser, Performance Krümmer, diverse Chromteile, Flowmaster Auspuff, 4-Gang Muncie Schaltgetriebe mit Hurst Performance Shifter, American Racing AR62 Outlaw II Silver Wheels, 

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1955
• Erstzulassung: USA, 1955
• Standort: 06114 Halle (Saale), Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 1
• Unfallfrei
• H-Kennzeichen
• Restauriert
• TÜV bis 06/2025
• Sofort fahrbereit 
• Zugelassen

Modellgeschichte

Im Jahr 1953 wurde die erste Generation des Chevrolet Bel Air Serie 2400C eingeführt, die bis 1957 Bestand hatte. Der 1955er Bel Air war das erste Chevrolet-Modell, das mit einem V8-Motor angeboten wurde, einem 4,3-4,6-Liter-Small-Block, der bis zu 180 PS leistete und dem Wagen für seine Zeit beeindruckende Fahrleistungen verlieh. Die markante zweifarbige Lackierung, großzügigen Chromakzente und die eleganten Heckflossen machten den Bel Air zu einem wahren Stil-Statement in der damaligen Zeit.

Im Innenraum bot der Wagen Komfort und Luxus mit Details wie durchgehenden Polstersitzen, einer schicken Instrumententafel und moderner Ausstattung. Als vielseitiges Modell wurde der Bel Air in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Limousinen als 2 oder 4 Türer, Coupé, Cabriolet und Kombi. Bis heute ist der 1955er Chevrolet Bel Air ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für die Glanzzeit amerikanischer Straßenkreuzer.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Burgunderrot-Weiß
• Innenraum: rote Stoffausstattung mit weißen Akzenten 
• Nachlackierungsfreiheit: Nein, komplette Neulackierung

Motor und Getriebe: 

• 4,3-Liter-V8-Motor mit 162 PS
• Austauschmotor
• Schaltgetriebe
• Letzter Wartungsservice: 01/2025

Laufleistung: 

• Laufleistung (abgelesen): 88.082 mi 
• Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
• Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation: 

• Deutsche Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (01/2025; Note 2+)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: Informationen folgen in Kürze
• Karosserie: sehr guter Zustand
• Unterboden: guter Zustand
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

• Tachowelle defekt (Ersatzteil wird mit dazu gegeben)
• Lüftungssteuerung für Innenraum defekt
• Zusatzanzeigen nur teilweise angeschlossen
• Hinterachsgetriebe ölfeucht
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Der Chevrolet Bel Air 2400C von 1955 strahlt in der edlen Farbkombination Burgunderrot-Weiß echten 50er-Jahre-Glamour aus. Dieses vollständig restaurierte US-Import-Modell mit H-Kennzeichen wurde mit Hingabe gepflegt, wobei über 10.000 € in Verbesserungen wie eine Edelbrock-Ansaugbrücke, Performance-Krümmer und Flowmaster-Auspuffanlage investiert wurden. Der kultige V8-Motor mit 162 PS, kombiniert mit einem Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe, sorgt für kraftvollen Fahrspaß. Die stilvolle rote Stoffausstattung und die zahlreichen Chrom-Applikationen machen den Wagen nicht nur zu einem optischen Highlight, sondern auch zu einem begehrten Sammlerstück. Ideal für Liebhaber klassischer amerikanischer Kultfahrzeuge.