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Porsche 914/4 (1973)

Porsche 914/4 Wertgutachten der Note 2+ aus 2021 (1973)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
17.12.2024 19:30
Gesendet von
Höchster Preisvorschlag
17.000 €
Beendet
Preis
25.000 €
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Verkäufer

Constantin von der Recke
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Überblick

HerstellerPorsche
Modell914/4
Baujahr1973
GetriebeManuell
PS80
Laufleistung
61.538 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionUS
StandortDE-58730 Fröndenberg
FarbeRot

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 914/4 aus dem Jahr 1973 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Aus Sammlungsauflösung - sämtliche Fahrzeuge wurden stets sorgfältig gepflegt und gewartet
  • Zugelassen und sofort fahrbereit
  • Wertgutachten aus April 2021 mit der Note 2+ vorhanden
  • H-Kennzeichen ist vorhanden

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1973
  • Erstzulassung: USA, 1973
  • Standort: 58730 Fröndenberg, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • TÜV bis 06/2026
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 914, ein Kompaktsportwagen, wurde von Porsche und Volkswagen Ende der 1960er Jahre entwickelt und zwischen 1969 und 1976 produziert. Mit seinem markanten Targa-Top-Design erfreute sich das Modell, besonders in den USA unter der Marke Porsche, großer Beliebtheit. Verschiedene Vierzylinder-Boxermotoren, darunter der leistungsstarke Porsche 914/6 mit Sechszylindermotor, wurden angeboten. Trotz zwischenzeitlicher Marktherausforderungen hat der 914 im Laufe der Zeit einen Kultstatus erreicht, dank seiner einzigartigen Kombination aus Handling, Leistung und Design.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Rot
  • Innenraum mit schwarzer Lederausstattung
  • Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe

  • 1,7-Liter-Vierzylinder-Motor mit 80 PS
  • Schaltgetriebe

Laufleistung: 

  • 61.538 mi (abgelesen)
  • Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
  • Kein Scheckheft vorhannden

Dokumentation: 

  • Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (04/2021, Note 2+), Werkstatt-Rechnungen, TÜV-Bericht

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 60-80%
  • Bremsen: 60-80%
  • Karosserie: sehr guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand 
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Es sind keine Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein wunderschöner Porsche 914/4 aus dem Jahr 1973, ein echter Klassiker in leuchtendem Rot mit schwarzer Lederausstattung. Der kompakte Sportwagen überzeugt mit seinem zeitlosen Targa-Design und einem 1,7-Liter-Vierzylinder-Boxermotor, der 80 PS auf die Straße bringt. Mit H-Kennzeichen, TÜV bis 06/2026 und einem Wertgutachten der Note 2+ präsentiert sich dieses Fahrzeug in sehr gutem Zustand und ist sofort einsatzbereit. Ein Kultauto, das puren Fahrspaß und einzigartigen Stil perfekt kombiniert – bereit für die Straße und den nächsten Liebhaber.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    07.12.2024 19:01

    Technik: Dieser Porsche war im Volksmund bekannt als Volks-Porsche!! Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. Die meisten 914 (115.631 Exemplare) stellte Karmann in Osnabrück als VW-Porsche (914/4) her. Sie hatten einen Vierzylinder-Boxermotor des VW Typ 4. Der Porsche 914/6 mit dem 110 PS (81 kW) starken 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911 T wurde bei Porsche in Stuttgart montiert. Hiervon wurden 3353 Fahrzeuge gefertigt. Darüber hinaus wurden in geringem Umfang einige besonders sportliche Sondermodelle produziert. LG Tom

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    In Kooperation mit

    Bekannt aus

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