Modellgeschichte:

Selbst Enzo Ferrari musste es zugeben: Der Jaguar E-Type war das schönste Auto, das bisher gebaut wurde. Wenn es gälte, den faszinierendsten und in seiner Ästhetik überzeugendsten Sportwagen der Nachkriegszeit zu benennen, stünde der Jaguar E-Type vermutlich an erster Stelle. Das Gesamtlayout des anfangs als Zweisitzer angebotenen Sportwagens entstand nach umfangreichen Vorarbeiten und Versuchen im Studio und auf der Teststrecke. Es galt, einen Wagen zu entwickeln, der im Rennsport ebenso einsetzbar war wie auf der Straße. Federführend bei der Formgebung war der Aerodynamiker Malcolm Sayer, der auch den D-Type gestaltet hatte. Die ersten beiden Exemplare des E-Type waren auf dem Genfer Salon 1961 zu sehen; man hatte sie auf eigene Achse dorthin gefahren.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Nun besteht in dieser Auktion die Möglichkeit, einen Jaguar E-Type aus Erstzulassung 1961 zu erwerben, der ein Import aus der Schweiz ist und lediglich 3 Fahrzeugbesitzer aufweist. Es handelt sich bei diesem Exemplar um ein außergewöhnlich gut restauriertes Fahrzeug, das sogar bereits im prestigeträchtigen Concours d’Elegance als Sieger hervorging. Matching Numbers sind bei diesem “Flatfloor Roadster” vollständig gegeben, TÜV oder eine H-Zulassung liegen bislang nicht vor. Erwähnenswert ist noch, dass dieser E-Type in der FIVA registriert ist.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

In der Farbe Graublau erstrahlt die Karosserie dieses Jaguar E-Type - sie wurde im Rahmen der Restaurationsmaßnahmen komplett neu lackiert und zeigt sich von einer einwandfreien Qualität. Dem Verkäufer zufolge können am Lack keine Mängel ausgemacht werden und auch alle Chromzierelemente am Jaguar befinden sich in einwandfreier Verfassung. In dunklem Blau gehalten präsentiert sich das rissfrei erhaltene Stoffverdeck des britischen Roadsters. Um sich vom sehr guten optischen Zustand dieses E-Type vollends zu überzeugen, empfehlen wir, die vielsagende Bilderreihe zum Fahrzeug durchzusehen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Den Zustand der Reifen sowie Bremsen gibt der Verkäufer als neu an - im Zuge der Restaurierung kamen große Bremsen zum Einsatz. Für das erweiterte optische Erscheinungsbild des Fahrzeuges dienen die originalen Jaguar-Chromspeichenräder. Im Bereich des Fahrwerks ist die Akribie, mit welcher die hochwertige Restaurierung durchgeführt wurde, genau zu erkennen.

Interieur:

Auch im Interieur dieses Jaguar E-Type Flatfloor Roadsters aus Erstzulassung 1961 machten die mit Sorgfalt durchgeführten Restaurierungsarbeiten keinen Halt: Die Sitze sind mit beigem Leder überzogen und auch sonst kann dem gesamten Innenraum viel beiges Leder entnommen werden. Das gelochte Dreispeichen-Holzlenkrad überzeugt genauso wie die vielen einwandfrei vorzufindenden filigranen Hebel und Schalter auf dem Armaturenbrett. Ein originales zeitgenössisches Radio gehört ebenso zum Ausstattungsumfang dieses Jaguar wie eine in der Farbe dunkelblau gehaltene Persenning. Die Funktion/der Klappmechanismus des Verdecks ist einwandfrei gegeben und die Entriegelung sowie Verriegelung des Verdecks zeigt sich problemlos handzuhaben. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos.

Laufleistung:

Smiths-Instrumente zieren das Cockpit dieses Jaguar E-Type - auf dem 5-stelligen Tachometer kann eine Laufleistung von 44.160 abgelesen werden. Nach Angaben des Verkäufers ist der Kilometerstand nachvollziehbar und alle Instrumente sowie Anzeigen im Interieur funktionieren tadellos.

Motor:

Der Reihensechszylinder mit 3,8-Liter Hubraum basiert auf dem XK-Motor und leistet in diesem - mit einem nachgerüsteten 5-Gang Handschaltgetriebe ausgerüsteten Jaguar E-Type - 269 PS. Ein stärkerer Anlasser sowie eine stärkere Lichtmaschine und ein größerer Kühler wurden im Rahmen der Restaurierungsarbeiten eingebaut. Sämtliche Originalteile liegen aber laut Aussagen des Verkäufers bei. Im März 2023 unterzog man diesem E-Type einen letzten Service.

Unterboden:

Besonders am Unterboden ist die hohe Qualität der Komplettrestaurierung dieses Jaguar E-Type zu erkennen - Roststellen sind nicht ersichtlich. Zwar wurde das Fahrzeug durch diverse Maßnahmen (5-Gang Getriebe, große Bremse, stärkerer Anlasser, stärkere Lichtmaschine und größerer Kühler) modifiziert, jedoch liegen sämtliche Originalteile vor und die Veränderungen wurden in Hinsicht auf die Verbesserung dieses Fahrzeuges verbaut. Mit diesem hier angebotenen Jaguar sichert sich der zukünftige Besitzer einen komplett und sehr hochwertig restaurierten E-Type aus sehr früher Produktion, der noch über den sogenannten Flatfloor verfügt und vor allem Puristen anspricht - alleine der Sieg beim Concours d'Elegance dieses Exemplars spricht für sich.