Modellgeschichte: 

Als letzte noch fehlende Modellvariante stellte Porsche auf der IAA 2007 den mit Spannung erwarteten 911 GT2 vor. Dieser setzte weiterhin auf das bereits beim 996 eingeführte Grundprinzip: “Turbo minus Allradtechnik plus mehr Leistung”. Neben dem riesigen, verstellbaren Heckspoiler mit seinen seitlichen Leitflügeln  war überdies die Heckschürze mit ihren vielen Entlüftungsöffnungen markant. Der Bug besaß bis auf einen zusätzlichen Lüftungsschlitz oberhalb des Nummernschildes nahezu unverändert den “Turbo-Look”. Mit 530 PS übersprang erstmals ein Serien-911 die 500er-Marke.  

Allgemeines zum Fahrzeug:

Nun kann in dieser Auktion ein Porsche 911 GT2 der Baureihe 997 ersteigert werden: Es handelt bei diesem Exemplar mit der FIN WP0ZZZ99Z8S794656 aus dem Baujahr 2008 um eine deutsche Erstauslieferung (Köln), welche aber kurze Zeit später nach Dubai exportiert wurde. 2013 kam der Wagen dann wieder zurück nach Deutschland - insgesamt zählt der Porsche laut Verkäuferangaben 3 Halter und die sogenannten Matching Numbers sind vollends gegeben. Eine lückenlose Historie, zu welcher auch ein durchgehend geführtes Scheckheft gehört, ist vorliegend. Die zuletzt erledigte Hauptuntersuchung weist ihre Gültigkeit noch bis August 2023 aus. 

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Ab Werk besitzt dieser GT2 die Lackfarbe “Carreraweiß”, laut Angaben des Verkäufers ist der Porsche aber schon kurz nach Auslieferung gänzlich foliert worden: Diese Folie ist dunkelgrau und weist teilweise gelbe Akzente auf. Optische Mängel können dem momentanen Halter zufolge nicht aufgezählt werden - die Karosserie und sämtliche Anbauteile des 911 befinden sich in tadelloser Verfassung. Carbonelemente am Exterieur wie zum Beispiel die Außenspiegel oder der Heckflügel sorgen für ein erweitertes sportliches Erscheinungsbild des GT2. Für mehr Details, schauen Sie sich bitte die weiteren Fotos und Videos an. 

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk: 

Auf den originalen GT2-Felgen zeigen sich neue Reifen aufgezogen, die Verfassung der Carbon-Bremsanlage gibt der Verkäufer bei 70-90% an. Im Bereich des Fahrwerks können augenscheinlich keine Ungereimtheiten vorgefunden werden.  

Interieur: 

Sportlich schwarz gehalten präsentiert sich das Interieur dieses Porsche 997 GT2: Schalensitze mit Leder-/Alcantara-Bezug sorgen für optimalen Seitenhalt und die Carbonelemente im Innenraum lassen Motorsport-Flair aufkommen. Beschädigungen im Innenraum können keine entdeckt werden, zudem funktionieren alle Instrumente, Anzeigen und Bedienelemente tadellos. Neben Klima, ABS, Tempomat, 6-Punkt Schroth-Gurte und einem Multifunktionslenkrad befinden sich als Ausstattungsmerkmale unter anderem noch ein Navi-Radio und eine Bose Soundanlage an Bord dieses Sportwagens. Für einen genauen Überblick des Innenraums und der Ausstattungselemente verweisen wir auf die vielen weiteren Fotos.     

Laufleistung

Über ein lückenlos geführtes Scheckheft kann die Laufleistung von 17.990 Kilometern zweifelsfrei belegt werden. Der Verkäufer gibt an, dass dieser 997 GT2 stets penibel gewartet worden ist.

Motor

531 PS leistet der turboaufgeladene Sechszylinder-Boxermotor im Heck des Wagens - über ein 6-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft der 6 Zylinder an die Hinterräder abgegeben. Eine Titan-Auspuffanlage sorgt für einen guten Klang und ein optimierter Turbolader für etwas mehr Schub. Im Oktober 2022 fand ein letzter Service statt.

Unterboden: 

Als rostfrei sowie ungeschweißt gibt der Verkäufer den Unterbodenzustand des Porsche an - um einen langanhaltenden Schutz auf der Unterseite des 911 zu gewährleisten, kam eine Hohlraumkonservierung zum Einsatz. Turbotechnik kombiniert mit Heckantrieb und reichlich Leistung sorgen für das bewährte GT2-Konzept: Mit 3,7 Sekunden von Null auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h war der 997 GT2 der seinerzeit stärkste und schnellste Serien-911er. Der hier angebotene, aus einer Sammlung stammende 997 GT2 mit lückenloser Historie sucht nun einen neuen Besitzer, welchen diesen GT2-Sportwagen zu schätzen weiß. Erwähnenswert ist noch, dass sämtliche Originalteile vorliegen und dieser Porsche somit auf seinen Originalzustand problemlos wieder rückrüstbar ist.