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Porsche 928 GT (1990)

Porsche 928 GT Handschalter mit Wertgutachten der Note 2 (1990)
Auktionstyp
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Auktionsende
05.11.2024 19:35
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35.000 €
Beendet
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Preis
49.900 €
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Verkäufer

Constantin von der Recke
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Überblick

HerstellerPorsche
Modell928 GT
Herstellungsjahr1990
GetriebeManuell
PS330
Laufleistung
77.865 km
LänderversionDE
StandortDE-65555 Limburg
Farberot

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 928 GT aus dem Jahr 1990 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Aus 3. Hand, sofort fahrbereit und mit H-Kennzeichen
  • Fahrzeug befindet sich seit 18 Jahren im Besitz des Verkäufers
  • Vom Verkäufer wurden in etwa 35.000 € in das Fahrzeug und eine Teilrestaurierung investiert
  • Wertgutachten aus 2022 mit der Note 2 vorhanden
  • Seltenes Modell mit Handschaltung
  • folgende Ausstattung ist vorhanden: Schiebedach, Zentralverriegelung, Servolenkung, Klima, ABS, Tempomat, Radio

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1990
  • Erstzulassung: Deutschland, 1990
  • Standort: 65555 Limburg, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 2006 im Besitz des Verkäufers)
  • Reparierter Unfallschaden
  • Zugelassen
  • Teilrestauriert
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 10/26
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 928, ab 1978 in Serie produziert, setzte auf Leichtbau mit Aluminiumteilen für Türen, Kotflügel und Motorhaube sowie Kunststoffstoßfänger mit Aluminiumprofilen für Aufprallschutz bis 8 km/h. Markante Designelemente waren die runden, elektrisch betätigten Klappscheinwerfer und das große Heckfenster. Angetrieben von einem wassergekühlten V8-Motor, wuchs der Hubraum von 4,5 auf 5,4 Liter, gekoppelt mit dem Transaxle-Antrieb. Die neu entwickelte Weissach-Hinterachse, eine Doppelquerlenkerachse, bot spurstabilisierende Eigenschaften für mehr Sicherheit. Der ab 1989 erhältliche 928 GT war sportlicher, mit bis zu 330 PS und speziellen Designmerkmalen wie den einzigartigen Rädern.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Rot
  • Innenraum mit schwarzer Lederausstattung
  • Nachlackierung der kompletten Karosserie

Motor und Getriebe

  • 5,0-Liter-V8-Motor mit 330 PS 
  • Schaltgetriebe
  • Letzter Wartungsservice: 08/2021

Laufleistung: 

  • 77.865 km (abgelesen)
  • Laufleistung kann nachvollzogen werden
  • Lückenloses Scheckheft vorhanden

Dokumentation: 

  • Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (2022, Note 2)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 50-70 %
  • Bremsen: 50-70 %
  • Karosserie: sehr guter Zustand
  • Unterboden: sehr guter Zustand, rostfrei
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Fahrersitz mit leichten Abnutzungen
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein seltener Porsche 928 GT von 1990 in Rot mit schwarzem Lederinterieur, der seit 18 Jahren im Besitz des Verkäufers ist. Das Fahrzeug ist top gepflegt, teilrestauriert und sofort fahrbereit – mit einem starken 5,0-Liter-V8-Motor und seltenem Schaltgetriebe. Investitionen von rund 35.000 € und ein aktuelles Wertgutachten (Note 2) unterstreichen den ausgezeichneten Zustand. Ein echter Klassiker mit H-Kennzeichen, der Liebhaber begeistert!

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Vollständiges Scheckheft
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    01.11.2024 18:41

    Technik: Transaxle bezeichnet im Deutschen eine Antriebsbauform in Fahrzeugen, bei denen der Motor vorn, das Getriebe jedoch an der angetriebenen Hinterachse sitzt und mit dem Motor durch eine Welle, die Transaxlewelle, verbunden ist, die mit Motordrehzahl (und nicht mit Hinterradrehzahl) dreht. Getriebe, Differential und Achsantrieb sind in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht. Im amerikanischen Englisch steht der Begriff (aus englisch transmission = Getriebe und axle = Achse) für diese vereinigte Baugruppe, also auch bei Frontantriebs- oder Heckmotorfahrzeugen, bei denen sie direkt mit dem Motor verbunden ist. LG Tom

    • 31.10.2024 11:39

      Guten Tag, haben Sie bitte auch Fotos vom Serviceheft für mich? Freundliche Grüße Oliver Bloedorn/ Königstein

      • TomTom1-avatarTomTom1
        Moderator
        29.10.2024 15:47

        Technik: Ab Frühling 1989 gab es den 928S4 nur noch mit Automatikgetriebe und zusätzlich das Modell 928GT mit 330PS starkem Aggregat und kurz übersetztem 5-Gang Schaltgetriebe, sozusagen die noch sportlichere Variante des 928S4. Durch schärfere Nockenwellen erzielt der GT 235 kW / 330 PS bei 6200 U/min und erreicht das gleiche Drehmoment von 430 Nm bei 4100 U/min. LG Tom

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