Besucher der Internationalen Frankfurter Automobilausstellung 1951 muss es förmlich die Sprache verschlagen haben, denn das, was sie auf dem Stand von BMW zu sehen bekamen, war kein Kleinwagen fürs Volk, sondern eine wuchtige Karosse der automobilen Oberklasse. Der Neuling hieß BMW 501 und startete, entgegen der Formgebung anderer Automobile jener Zeit, mit einer sehr individuell zugeschnittenen Linienführung. Im Volksmund führte man die Bezeichnung „Barockengel“ für den 501 ein. Nicht nur die luxuriöse Innenausstattung machte den neuen BMW so beliebt – es gab auch eine Menge Neuerungen technischer Natur: Darunter der sogenannte „Vollschutzrahmen“, welcher den Insassen Sicherheit in voller Breite versprach.

Nun kann in dieser Auktion ein sogenannter „Barockengel“ – ein BMW 501A – aus dem Jahre 1954 erworben werden. 40 Jahre stand dieser BMW in einem trockenen Heizungskeller und ist deshalb in einem gar einmaligen, originalen Zustand vorzufinden. Laut Verkäuferaussagen verkaufte der Erstbesitzer den BMW mit der Fahrgestellnummer 42979 zwar nach knapp 2 Jahren im August 1956 wieder, dafür blieb der 501 ab diesem Zeitpunkt bis zum heutigen Tage in Familienbesitz. Eine teilweise vorhandene Historie zum Fahrzeug liegt vor – bekannt ist, dass dieser 501 zwischen 2008 und 2009 restauriert worden ist (Rechnungen und eine Fotodokumentation dazu sind vorhanden). Durch den momentanen Halter wurde aktuell (im Juni 2022) ein Gutachten erstellt, welches dem 501 die Note 2+ bescheinigt.

Wohnzimmerambiente hält der Innenraum des BMW 501 bereit: Auf den dick gepolsterten Sitzen lässt es sich gemütlich Platz nehmen und als Fahrer greift man auf ein 2-Speichen Lenkrad in Elfenbeinfarbe mit Chromhupring. Das gesamte Interieur dieses Fahrzeugs zeigt sich für sein Alter überaus gut gepflegt und ohne Beschädigungen erhalten. Als besonderes Ausstattungsmerkmal ist das blaue Faltdach zu nennen, welches keinerlei Risse aufweist und sich einwandfrei öffnen und auch wieder schließen lässt. Des Weiteren ist im Innenraum ein zeitgenössisches Radio zu entdecken, welches auch problemlos funktioniert. Derzeit ist das Radio aber nicht angeschlossen, die neue Radioantenne liegt im Kofferraum und kann vom neuen Besitzer, an einer für Ihn geeigneten Stelle, eingebaut werden. im Übrigen sind allen Schaltern, Hebeln und Knöpfen im Inneren des BMW 501 eine einwandfreie Funktion zuzusprechen.

Eine Komplettrestauration fand in den Jahren 2008 und 2009 statt, in welcher der Barockengel technisch überholt worden ist, so wie auch der Innenraum. Das Lackkleid des 501 ist original und es liegt keine Neulackierung vor, was absolut selten ist. Anhand diverser Rechnungen ist nachvollziehbar, dass sich der Gesamtwert des Wiederaufbaus auf 31.000 € beläuft. Zu den jeweiligen Arbeiten sind Fotodokumentationen vorhanden, welche die Aufwendungen und Durchführungen genau beleuchten. Nun präsentiert sich das Exterieur dieses BMW in einem sehr guten Zustand: Der Lack, das Chrom und sämtliche Anbauteile am Wagen zeigen sich in vollem Umfang erhalten. Auch die Glasscheiben sind rissfrei und ohne Steinschläge erhalten. Rost an der Karosserie kann keiner vorgefunden werden, im Gutachten wird dem BMW sogar ein ungeschweißter Zustand attestiert.

Den Reifen kann augenscheinlich ein guter Zustand mit ausreichend Profil zugesprochen werden, im Bereich der Felgen – welche in Wagenfarbe gehalten sind und über Chromabdeckungen verfügen – sind keinerlei Schäden präsent. An der Bremsanlage können genauso wie im Bereich des Fahrwerks keine Defizite aufgespürt werden.

Filigran gehalten präsentieren sich die Anzeigen im Armaturenbrett des Wagens: Auf dem Tachometer sind 48.440 Kilometer abzulesen. Dieser Kilometertand ist die originale Laufleistung dieses gar einmaligen BMW 501. Diverse Belege wie die Nachweise über die Restauration, verschiedenste Rechnungen, welche ab 2011 aufgehoben wurden, sowie der vorliegende erste KFZ-Brief von 1954 sorgen für eine reichhaltige Historie zum Wagen. Zusätzlich gibt es noch ein Reparaturhandbuch und die originalen Ausgaben der Verkaufsprospekte für den BMW 501 aus dem Jahre 1954.

65 PS leistet der 2,0-Liter Reihensechszylinder im Bug des Wagens, für die Kraftübertragung sorgt die 4-Gang Lenkradschaltung. Laut Verkäuferangaben wurden diverse Rechnungen von Inspektionen und Instandsetzungsarbeiten zwischen 2011 und 2022 aufgehoben, aus denen hervorgeht, dass in dieser Zeit insgesamt über 15.000 € investiert worden sind, um den guten Zustand des BMW zu erhalten.

Ohne Makel und ordentlich versiegelt ist der Unterboden vorzufinden. Mit diesem BMW 501A ist dem zukünftigen Besitzer ein stilvolles Reisen sicher, die zuverlässige Technik sorgt zudem auch noch für problemlose Touren. Diese Limousine mit engelhaft barockem Formen ist für Menschen, welche einen eindrucksvollen Auftritt schätzen – im Wohlfühlcockpit mit den plüschigen Sitzen lässt es sich zudem auch nach längeren Fahrten entspannt ankommen. Dieser BMW ist für alle das Richtige, die auf der Suche nach etwas ganz Besonderem und und Originalem sind, das man so auf keinen Fall häufig finden kann oder wird.

Hie rim Gutachten wird deutlich in welch hervorragenden Zustand der Barockengel ist. Das Gutachten wurde jüngst gemacht und spiegelt den momentan Zustand wieder.

Der erste originale Brief ist ebenfalls noch vorhanden, was die Historie komplettiert und ganz besonders macht.