Mercedes Benz W114 280 C Coupé (1973)
Mercedes-Benz W114 280 C Coupé Teilrestauriert 8.000 € Investitionen Mit Wertgutachten Note 2- (1973)Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Mercedes Benz |
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Modell | W114 280 C Coupé |
Herstellungsjahr | 1973 |
Getriebe | Automatik |
PS | 160 |
Laufleistung | 42.041 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | US |
Standort | DE-04179 Leipzig |
Farbe | Königsblau |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W114 280 C Coupé aus dem Jahr 1973, präsentiert in königsblauer Außenfarbe und einer eleganten Innenausstattung aus Leder in Cognac.
Highlights
- Teilrestauriert
- Ausstattung u. a.: Servolenkung, Klima, Radio
- Wertgutachten liegt vor: Note “2-”
- Ca. 8.000 € investiert für Erneuerungen und Instandsetzung bei einer Oldtimer-Fachwerkstatt in den letzten Jahren (alle Rechnungen liegen vor)
- Schaltmechanismus / Lenkradschaltung instand gesetzt
- Vergasereinstellung
- Querlenkerbuchsen, Stabibuchsen, Achskörperbuchse und oberer Querlenker erneuert
- Achsvermessung und Korrektur durchgeführt
- Lenkgetriebe und Längsträger instand gesetzt
- Lenksäule und Hupe instand gesetzt
- Lüftung instand gesetzt
- Bremsschläuche erneuert
- Bremssättel inkl. Beläge erneuert
- Bremsscheiben gereinigt, Bremssystem entlüftet
- Hauptbremszylinder instand gesetzt
- Zündkabel und Zündkerzen erneuert und Zündung eingestellt
- Handbremse eingestellt
- Hardyscheibe erneuert
- Etliche Dichtungen erneuert
- Luftfilter erneuert
- Neue Reifen
- Abgasdiagnose: i.O.
- Umrüstung auf Bakelit Lenkrad der ersten Serie
- Seit August 2020 im Besitz des Verkäufers
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1973
- Erstzulassung: 1975
- Import aus den USA
- Standort: 04179 Leipzig, Deutschland
- Anzahl der Halter nicht bekannt
- TÜV gültig bis 10/24
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- Deutsche Zulassung
- Verzollt
- Fahrbereit
Modellgeschichte
- Der Mercedes-Benz W114, 1968 als Fortsetzung der W110-Serie eingeführt, setzte in der oberen Mittelklasse neue Maßstäbe. Die Modelle dieser Serie waren ausschließlich mit Reihensechszylinder-Motoren ausgestattet, die Hubräume von 2,3 bis 2,8 Litern abdeckten. Die breite Auswahl an Motoren verlieh dem W114 nicht nur Leistungsstärke, sondern auch einen Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Dies legte den Grundstein für den späteren Erfolg der E-Klasse von Mercedes-Benz.
Fakten
Exterieur und Interieur
- Königsblau Lackierung
- Innenmaterial aus Leder in Cognac
- Nachlackiert, vermutlich das gesamte Fahrzeug
Motor und Getriebe
- 2,7-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 160 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Motorservice im Februar 2023
Laufleistung
- 42.041 km. Kilometerstand nicht nachvollziehbar.
Dokumentation
- Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: Neu
- Bremsen: 70-90 %
- Unterboden: Leichter Flugrost
Bekannte Mängel
- Radio und Antenne müssten ersetzt werden und die Klimaanlage benötigt eine Wartung
- Unterdruckleitungen der Vordersitz-Verriegelung muss erneuert werden
- Kleinere Kratzer an den Chromleisten der Fenster
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Erfahren Sie die zeitlose Eleganz des Mercedes-Benz W114 280 C Coupé von 1973 in königsblauer Lackierung und edlem Cognac-Lederinterieur. Mit einem teilrestaurierten Zustand, einem leistungsstarken 2,7-Liter-Reihensechszylinder-Motor (160 PS) und Investitionen von ca. 8.000 € für Erneuerungen und Instandsetzungen präsentiert sich dieses Fahrzeug als charismatischer Klassiker.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wie ist der Zustand des Lack zu beurteilen? Sieht auf den Bildern teilweise unsauber lackiert aus. Wie schaut es mit Spachtel oder Rost unter dem Lack aus und wurde der Wagen in Deutschland oder den USA lackiert? Original Farbe ab Werk Königsblau?
Hallo, das Lackbild ist insgesamt richtig gut und schön anzuschauen . Lediglich auf der Haube ist ein Unebenheit zu erkennen und hinten links am Radkasten, beide ca 3-4 cm. Das Coupé wurde in den USA lackiert, es gibt darüber aber keine Unterlagen. Insofern kann ich nur mutmaßen, dass die Originalfarbe ggf. früher nicht blau war. Viele Grüße