Modellgeschichte

Der Renault Clio ist ein Kleinwagen, der seit 1990 in mittlerweile fünfter Generation vom renommierten französischen Automobilbauer gefertigt wird. Er ist der direkte Nachfolger des ebenfalls berühmten Renault 5 und erfreut sich als kompaktes und sportlich konzipiertes Fahrzeug in vielen Teilen der Welt hoher Beliebtheit. Die neueste Generation avancierte 2022 zum PKW mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland, aber schon die vorherigen Modelle waren im In- und Ausland sehr begehrt. Ein wichtiger Meilenstein war die modernisierte Optik des Renault Clio II ab dem Jahr 1998, wobei neben den Standardmodellen leistungsstarke Variationen wie der 2.0 RS angeboten wurden, der sich wie bereits der Clio Williams an ein Publikum wandte, das sich an Kleinwagen mit hoher Motorisierung erfreut.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion wird ein Renault Clio 2.0 RS angeboten, der als Sonderedition der 2. Generation des Clio im Jahr 2005 das Werk verließ. Er gehört somit zu den letzten produzierten Exemplaren und wurde im gleichen Jahr erstmals für den Straßenverkehr zugelassen. Die Historie des kleinen Flitzers ist gut nachvollziehbar, da ein lückenlos geführtes Scheckheft existiert, dass Auskunft über die bisherigen drei Eigentümer gibt und die Unfallfreiheit des dynamischen Kraftpaketes bestätigen kann. Das Fahrzeug ist im Originalzustand erhalten geblieben und uneingeschränkt fahrtüchtig, allerdings ist momentan keine gültige TÜV-Plakette vorhanden. Der spritzige Kleinwagen muss ebenso neu angemeldet werden, bevor er vom neuen Eigentümer mit dem originalen Schlüsselset in Betrieb genommen werden kann.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie

Der Renault Clio 2.0 RS ist in einem Farbton lackiert, der seinen dynamischen Charakter unterstreicht und vom französischen Hersteller unter der Bezeichnung saphir blau geführt wird. Über Nachlackierungen ist in der Historie des Fahrzeuges nichts bekannt die beigefügten Bilder geben einen guten Einblick in den Zustand. Leichte Steinschläge auf der Motorhaube und Dach sind erkennbar. Ebenfalls gibt es an der hinten rechts an der Seite kleine Lackblässchen .

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk

Der leistungsstarke Kleinwagen nutzt original 14-Inch-Alufelgen von Renault, die mit ihren acht Speichen sehr gut zum Exterieur des dynamischen Kraftpaketes passen. Es wurden Sumitomo BC100 Reifen aufgezogen, die sich ebenso wie die Bremsanlage in einem guten bis sehr guten Zustand befinden. Das sportliche Fahrwerk des Renault Clio 2.0 RS ist seit der Inbetriebnahme unverändert geblieben, besonders auffällig am Exterieur sind ansonsten vor allem die beiden Endrohre der Sebring-Auspuffanlage.

Interieur:

Im Innenraum des Renault Clio 2.0 RS dominieren dunkle Farben. Verbaut sind Sportsitze mit einer Kombination aus Leder- und Stoffbezug. Zur Gestaltung der Seitentüren wurde eine Mischung aus Velours und Kunststoff verwendet, die Armaturen sind im klassischen Hardtop-Look konzipiert. Am Cockpit und an den Sitzen sind erkennbare Gebrauchsspuren vorhanden. Zur technischen Ausstattung gehören ABS, Xenon-Scheinwerfer, Servolenkung, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung, zusätzlich sorgen Klimaautomatik und ein Radio für ein angenehmes Reisefeeling

Laufleistung:

Der kleine Franzose mit dem leistungsstarken Motor hat mittlerweile abgelesen eine Strecke von 169.000 Kilometer zurückgelegt. Die Dokumentation zum Fahrzeug wurde vorbildlich aufbewahrt, so dass die Richtigkeit dieser Angabe zweifelsfrei bestätigt werden kann. Alle Display-Elemente waren bei der Begutachtung voll funktionstüchtig, ebenfalls konnten an Instrumenten und Bedienelementen keine Ausfallerscheinungen festgestellt werden.

Motor:

Im Renault Clio 2.0 RS ist ein leistungsstarker Vierzylinder-Motor mit 16 Ventilen und 2 Liter Hubraum verbaut, der eine Leistung von 182 PS (133 KW) erzeugt. Ein manuelles Fünf-Gang-Getriebe sorgt für die Kraftübertragung, mit dem der spritzige Kleinwagen in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 Stundenkilometer erreicht. Der letzte Service am Fahrzeug fand im Herbst 2021 statt, dabei konnten an Motor, Getriebe und den technischen Komponenten keine Mängel festgestellt werden.

Unterboden:

Der Unterboden des dynamischen Clio präsentiert sich laut Verkäufer weitgehend in einem sehr vernünftigen Zustand. Im Bereich der Achsen und Aufhängungen sollte allerdings eine Konservierung ins Auge gefasst werden, da sich an den Komponenten Flugrost festgesetzt hat, wie die Bildergalerie dokumentiert. Erkennbare Schäden waren dagegen keine vorhanden, ebenso befindet sich die Auspuffanlage in einem guten Zustand.

Dokumente:

Das Scheckheft des Renault Clio 2.0 RS wurde über die Jahre lückenlos geführt, so dass die Historie des erstmals in Österreich zugelassenen Fahrzeuges sehr gut nachvollziehbar ist. Zusätzlich existieren Rechnungen und Untersuchungsberichte, die die Dokumentation vervollständigen und somit einen umfassenden Einblick in die Geschichte des kleinen Franzosen ermöglichen.

Für wen ist ein Clio 2.0 RS gedacht?

Der Renault Clio 2.0 RS ist das perfekte Auto für Liebhaber kompakter Kleinwagen, die auf Dynamik und Geschwindigkeit nicht verzichten möchten und die Leistungsstärke ihres kleinen Lieblings lieber inkognito genießen. Der 2.0 RS bietet mit seinem leistungsstarken Motor optimale Voraussetzungen für uneingeschränkten Fahrspaß, zusätzlich sorgen wenig Gewicht, kurzer Radstand und die dezente Spoilerkonstruktion für eine perfekte Straßenlage. Der rasante Dreitürer ist somit für alle Eventualitäten gewappnet und mit seiner tollen Optik eine echte Augenweide.