Porsche stellte 2006 als Nachfolger des „Turbo“ der Baureihe 996 den neuen Turbo der Generation 997 vor: Die Leistung des neuen Turbo schnellte kräftig nach oben: Sie sprang von 420 auf nun 480 PS, wobei sich das Triebwerk selbst nur wenig veränderte. Denn der Hauptgrund für die Mehrleistung lag bei den Turboladern mit verstellbarer Schaufelgeometrie, was wegen der hohen Abgastemperaturen den Einsatz völlig neuer Materialien notwendig machte. Der neue 911 Turbo der Baureihe 997 hatte zudem eine Besonderheit an Bord: Die Overboost-Funktion. Wer sie aktivierte, bekam kurzfristig mehr Ladedruck – was sich vor allem im Spurtvermögen bemerkbar machte. Erstmals schafften den Null auf 100 Sprint die mit Tiptronic ausgerüstete Porsche Turbo schneller als jene mit Handschaltgetriebe.

Bei dem in dieser Auktion angebotenen 911 der Baureihe 997 handelt es sich um ein Turbo Cabriolet aus dem Baujahr 2008. Aus der vorliegenden Historie – welche unter anderem aus einem lückenlos geführten Scheckheft besteht – geht hervor, dass dieser 911 Turbo mit der FIN WP0ZZZ99Z8S787478 2 Besitzer aufweist. Die sogenannten Matching Numbers sind gegeben und der zuletzt erledigte TÜV weist eine Gültigkeit bis Oktober 2023 auf.

Als Lackfarbe trägt dieses Turbo Cabriolet einen klassischen Silberfarbton, Nachlackierungen sind dem momentanen Halter nicht bekannt, auch äußerliche Modifikationen soll der Porsche keine aufweisen. Lediglich normale durch das Alter und die Benutzung des Sportwagens aufgetretene Gebrauchsspuren sind am Exterieur vorzufinden. Sämtliche Kunststoffanbauteile wie die Stoßfänger zeigen sich unbeschädigt und in gutem Zustand erhalten, alle Fensterscheiben befinden sich in rissfreier Verfassung und der Heckspoiler fährt tadellos elektrisch aus und auch wieder ein. Dem Verdeck ist augenscheinlich ein beschädigungsfreier Zustand zuzusprechen.

Als Felgen dienen originale Turboräder, auf denen im Jahr 2021 erneuerte Reifen der Marke Pirelli montiert sind. Die Verfassung der Bremsen gibt der momentane Halter irgendwo im Prozentbereich von 50-70 % ihres Neuzustandes an. Fahrwerkstechnisch sind keine Modifikationen oder Defizite erkennbar.

Schwarze Kunstledersportsitze sind im Innenraum dieses Turbos vorzufinden: An der Einstiegsseitenwange des Fahrersitzes können ein paar Scheuerspuren entdeckt werden, ansonsten sind den Sitzen keine Mängel zu entnehmen. Auch das 3-Speichen Lederlenkrad sowie der Wählhebel für die Automatik sind in unverbrauchter Verfassung erhalten. Als Ausstattungsmerkmale an Bord dieses Turbo Cabriolets sind unter anderem die elektrischen Sitze, Sitzheizung, Memoryfahrersitz, Klimaanlage, Multifuktionslenkrad und das Displayradio zu nennen. Voller Funktion gibt sich das elektrische Verdeck, zudem weisen auch sämtliche Anzeigen und Instrumente im Interieur dieses Sportwagens eine tadellose Funktion auf.

Dem Cockpit mit den für 911-Fahrer bekannten 5 Rundinstrumenten ist am Display Tachometer eine Laufleistung von 88.820 Kilometer abzulesen. Ein stetig geführtes und somit lückenloses Porsche-Scheckheft ist vorliegend und bestätigt dieses Laufleistung zweifelsfrei.

480 PS leistet der 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor, geschaltet wird via „Tiptronic S“ genanntem Automatikgetriebe. Im September 2022 fanden letzte Servicearbeiten statt, Mängel im Antriebsstrang des Porsche sind den Verkäuferaussagen zufolge nicht zu nennen.

Sehr gut vom Erhaltungszustand her präsentiert sich der Unterboden dieses Porsche, Korrosion kann auf der Unterseite keine vorgefunden werden. Das 2007 eingeführte Turbo Cabriolet der Baureihe 997 überzeugt mit seinem 3-lagigen Stoffverdeck, welches schon bei den ersten Sonnenstrahlen elektrisch geöffnet werden kann, um ein pures Cabriofeeling zu erhalten. 2 VTG Abgasturbolader sorgen in diesem Sportwagen für mächtig Vorwärtsdrang. Bei dem hier zu ersteigernden Porsche 997 Turbo Cabriolet, welches mit Tiptronic ausgerüstet ist, sind einerseits schnelle Gangwechsel kein Thema und andererseits lässt es sich mit dem Automatikgetriebe auch gemütlich durch die Landschaft cruisen.