Die einst große englische Marke Triumph hatte in den 70er-Jahren alles – Tradition, bildschöne Roadster, einen guten Ruf. Nur eines besaß die Firma nicht: Geld. Erst recht nicht unter der Regentschaft von BLMC (British Leyland Motor Corporation). Der Multikonzern steckte all seine Aufmerksamkeit in den Versuch, dass sich die Marken nicht gegenseitig kannibalisierten und vergaß, dass Tradition durch nichts zu ersetzen ist. Triumph machte zunächst das Beste daraus, nämlich den TR6. Er basierte auf dem von Michelotti gezeichneten TR4, und letztlich galt es nur, die Karosserie zu glätten und zu modernisieren, was Karmann in Sachen Produktion für Triumph tat. Der TR6 erhielt das 2,5-Liter große Sechszylindertriebwerk aus dem Zwitter TR5, der die Form des TR4 besaß, aber eben mit Sechszylinder bestückt war.

Ein aus 1970 stammender Triumph TR6 kann nun in dieser Auktion erworben werden: Es handelt sich hierbei um eine USA-Erstauslieferung, welche im Dezember 1970 erstmals zugelassen worden ist. 2009 wurde dieser TR6 mit der Fahrgestellnummer CC52804L0 dann schlussendlich mit einem Kilometerstand von 62.000 Meilen nach Dänemark importiert, wo ihn ein einziger dänischer Besitzer bis heute behielt. Wie viele Halter der Triumph insgesamt aufweist, ist dem Verkäufer nicht mehr bekannt – Eine Historie kann durch teilweise vorliegende Rechnungen und ehemalige Prüfberichte annähernd nachvollzogen werden. 1 Schlüsselset zum Fahrzeug liegt bei, weiters sind momentan dänische Papiere zum Wagen vorhanden und der dänische TÜV läuft bis April 2025. Matching Numbers sind laut Verkäuferangaben gegeben.

Vor einiger Zeit wurde dieser Triumph lackiert: Dabei kam das gesamte Lackkleid des Roadsters gänzlich in der Farbe Rot neu. Optisch besticht dieser TR6 durch seinen durchwegs guten Erhaltungszustand, dem jetzigen Halter zufolge können keine Spuren von Unfällen oder Rostbehebungen genannt werden – die Karosserie befindet sich in beschädigungsfreier Verfassung. Auch sämtliche Chromelemente wie die Stoßstangen am Wagen sind in gutem Zustand erhalten. Der Verkäufer teilt mit, dass der Roadster wird mit einem neuen Verdeck übergeben wird. Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind im Bereich des Exterieurs augenscheinlich nicht zu nennen.

Pneus der Marke Bravuris, welche 2020 montiert wurden, zeigen sich mit ausreichend Profil erhalten und sind auf Chromalufelgen aufgezogen. Den Felgen kann ebenfalls ein guter Zustand entnommen werden. Weiters befindet sich die Bremsanlage in einer sicheren Verfassung und im Bereich des Fahrwerks können keine Defizite entdeckt werden.

Schwarzes Leder ist im Interieur des Triumphes vorzufinden: Bis auf leichte Patina im Innenraum kann keine Beanstandung getroffen werden, die den authentisch guten Zustand des TR6 beeinträchtigen könnte. Auch der Kofferraum präsentiert sich in einer annehmbaren Verfassung. Der Fahrer greift auf ein gelochtes Dreispeichen-Holzlenkrad von Moto-Lita. Die Funktion des Verdecks ist einwandfrei gegeben – Es lässt sich problemlos öffnen und auch wieder verriegeln. Als Ausstattung im Triumph sind neben dem Sportlenkrad noch die Lüftung und der zeitgenössische Radio aufzuzählen.

Aus Holz gefertigt ist das Armaturenbrett, welches sich schön in den Innenraum integriert zeigt. Dem Tachometer, welcher im Triumph fünfstellig ist, sind 98.330 Kilometer abzulesen – Diese Laufleistung kann laut Aussagen des jetzigen Besitzers annähernd durch Rechnungen und frühere Belege nachvollzogen werden. Alle Instrumente und Anzeigen im Interieur sind voller Funktion.

Im Motorraum ist der 2,5-Liter Reihensechszylinder vorzufinden, welcher nicht eine Einspritzanlage besitzt, sondern aufgrund der Abgasbestimmungen in den USA über Doppelvergaser verfügt – Die Gänge werden über ein 4-Gang Handschaltgetriebe eingelegt. Ein Service ist laut Verkäuferangaben erst kürzlich im Jahr 2022 erledigt worden, dabei wurde auch der gesamte TR6 einer Durchsicht unterzogen. Offene Reparaturen sind nicht aufzuzählen.

In einem annehmbaren Befinden angesichts der mittlerweile über 50 Jahre Fahrzeugalter des Triumph TR6 ist die Unterseite des Wagens vorzufinden. Puristisch, Klangstark und typisch britisch – auf diesen Dreiklang lässt sich ein Triumph TR6 bringen. Der hier zum Angebot stehende TR6 aus 1970 besticht durch seine dunkelrote Außenfarbe und den auffälligen Chromfelgen, welche dem Wagen außerordentlich gut zu Gesicht stehen. Mit diesem Triumph lässt es sich entspannt und zugleich problemlos offen durch die Gegend cruisen.