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Lamborghini Diablo 5.7L V12 (1991)

Lamborghini Diablo 5.7L V12 Serie 1 1/873 2. Hand Unfallfrei Scheckheft (1991)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
31.10.2021 21:00
Käufer
Verkaufspreis
145.000 €
Beendet

Verkäufer

Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerLamborghini
ModellDiablo 5.7L V12
Baujahr1991
GetriebeSchaltgetriebe
PS
Laufleistung
33.454 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionDE
Standort🇩🇪 Augsburg
FarbeSuper Fly Yellow

Fahrzeugbeschreibung

Es ist Juni 1985. Bei Automobili Lamborghini fällt eine große Entscheidung: Ein Nachfolger für den legendären Countach muss her. Doch es soll nicht irgendein Nachfolger werden, sondern das schnellste Serienfahrzeug der Welt. Fünf Jahre später präsentieren die Italiener den Diablo. Den Namen verdankt er, wie viele Lamborghini, einem Stier. Das etwas verlängerte Layout ist vom Countach übernommen, das Design von Marcello Gandini völlig neu. In seiner ersten Version ab 1990 erreichte er eine unglaubliche Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h aus einem 5,7 Liter großen V12. Der Diablo war zu seiner Zeit das erfolgreichste Auto der Marke. Für Lamborghini war er darum nicht nur das Modell zwischen Countach und Murcielago, sondern vielleicht auch jenes Modell, ohne dem es die Marke heute nicht mehr geben würde.

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