Ford Thunderbird Landau Hardtop (1968)
Ford Thunderbird Landau Hardtop Restauriert Neuer TÜV (1968)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Ford |
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Modell | Thunderbird Landau Hardtop |
Baujahr | 1968 |
Getriebe | Automatik |
PS | 256 |
Laufleistung | 63.526 mi Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | US |
Standort | DE-31592 Stolzenau |
Farbe | Grün Metallic |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Ford Thunderbird Landau Hardtop aus dem Jahr 1968 in der Farbe Grün Metallic, mit grün-grauem Leder-Interieur.
Highlights:
- Mit TÜV, H-Kennzeichen und sofort fahrbereit
- Mit Servolenkung und elektrischen Fensterhebern
- Restauriert
- Im jetzigen Besitz wurden nachweislich etwa 2.000,00 € investiert. Folgende Instandhaltungsmaßnahmen wurden vollzogen:
- Karosseriearbeiten (09/2018)
- Getriebedichtungen - und Öl getauscht (10/2023)
- Service inkl. Motorreinigung (06/2023)
- Fensterhebermotor erneuert (09/2018)
- Satz Hinterfedern getauscht (04/2020)
- Stoßdämpfer vorn und hinten getauscht (04/2020)
- Bremsanlage erneuert (04/2020)
- Vergaser ausgebaut, gereinigt und neu eingestellt (10/2020)
- Die Rechnungen zu den Instandhaltungsmaßnahmen sind komplett vorhanden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1968
- Erstzulassung: USA, 07/1968
- Standort: 31592 Stolzenau, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 06/2023 im Besitz)
- Restauriert
- TÜV bis 06/26
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Verzollt
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Der Thunderbird erschien ein Jahr nach der Corvette und bedeutete für diese eine direkte Konkurrenz. Der neue Zweisitzer von Ford hatte den gleichen Aufbau: eigenes Chassis und starre Hinterradantriebsachse mit Blattfedern. Es gab aber einen bedeutenden Unterschied - der Motor war von Anfang an ein V8, die Corvette wies zu Beginn noch einen Sechszylinder auf. Auf die „Classic Birds“ (1955-1957) folgten nach den „Square Birds“ (1958-1960) und den „Bullet Birds“ (1961-1963) die sogenannten „Flair Birds“ (1964-1966): Diese 4. Thunderbird-Generation unterscheidet sich vor allem optisch durch eine längere Motorhaube und eine kürzere Dachlinie vom Vorgänger und war als Coupé, Landau Coupé sowie Cabriolet erhältlich.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grün Metallic
- Schwarzes Hardtop
- Innenraum mit grün-grauer Lederbezügen und Holzoptik-Applikationen
- Nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 7,0-Liter-V8-Motor mit 256 PS
- Automatikgetriebe
Laufleistung:
- 63.526 mi (abgelesen)
- Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden
- Kein Scheckheft
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, Scheckheft, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: Gepflegter Zustand, mit kleineren Mängeln (Siehe bekannte Mängel)
- Der Unterboden ist rostfrei und leicht ölfeucht
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Fensterheber hinten ohne Funktion
- Stoßfänger vorn mit Steinschlägen
- Rost, Dellen und Kratzer auf der Karosserie vorzufinden
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Insgesamt wird hier mit dem Ford Thunderbird ein kompletter Klassiker angeboten. Das Fahrzeug aus dem Baujahr 1968 präsentiert sich dabei in einem insgesamt gepflegten Gesamtzustand mit wenigen Gebrauchsspuren. Im jetzigen Besitz wurden nachweislich 2.000,00 € in die Instandhaltung investiert - die Maßnahmen lassen sich durch vorhandene Rechnungen problemlos nachvollziehen. Ebenso kommt der Thunderbird mit neuem TÜV und einem H-Kennzeichen. Ein rundum spannender Oldtimer wird hier zum Verkauf angeboten in einem kurzum guten Zustand.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
An wen wird der Kaufpreis incl Aufpreis geleistet? Und bis wann muss der Wagen abgeholt werden. ?
Was ist wenn ich grössere Mängel am KFZ nach Ersteigerung feststelle??
Guten Tag Herr Burkhard, die Fahrzeugbeschreibung wird sorgfältig auf Basis der Angaben des Verkäufers erstellt und durch eine umfassende Dokumentation mit detaillierten Bildern und Videos ergänzt, damit Sie sich ein genaues Bild vom Zustand des Fahrzeugs machen können. Dies erfolgt, um solche Situationen zu vermeiden. Um Ihnen größtmögliche Transparenz zu bieten, besteht die Option, das Fahrzeug vor der Auktion vor Ort zu besichtigen. Beste Grüße Lucas Bechtold