Maserati 3500 GT (1962)
Maserati 3500 GT | Frame-Off | 1.Platz: 2014 AvD Concours d’Elegance Einmaliger Zustand (1962)
Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | Maserati |
|---|---|
| Modell | 3500 GT |
| Baujahr | 1962 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| PS | |
| Laufleistung | 70.000 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | IT |
| Standort | 🇩🇪 Darmstadt |
| Farbe | Rot |
Fahrzeugbeschreibung
Als Alfieri Maserati 1914 in Bologna seine Firma gründete, wird das Markenzeichen, der Neptun-Dreizack, bald zum Symbol für erfolgreiche Rennwagen. Sportwagen baut Maserati allenfalls auf besonderen Kundenwunsch, erst mit dem 3500 GT wird die Firma zum Serienhersteller. In seinen Grundzügen stammt der Reihensechszylinder des 3500 GT aus dem Rennsportwagen 350S. Auf dem Genfer Salon 1957 vorgestellt, erweist sich der neue Maserati als Publikumsmagnet. Der 3500 GT entwickelt sich zum Erfolgsmodell, das optisch und technisch behutsam weiterentwickelt wird, sodass kaum ein Modell dem anderen gleicht.
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Kommentare dieser vergangenen Auktion
Habe das Auto damals in Schwetzingen gesehen und jetzt zufällig wieder hier. Sehr schönes Auto, sehr kleiner Markt und das Angebot ist auch begrenzt. Auf CT gerade einmal 3 Stück in Deutschland. 240-270, sehe ich als nicht realistisch an, gerade, weil die Nachfrage im Moment scheinbar nicht gerade hoch ist. 140 sind schon mal die richtige Richtung. Realistisch sehe ich 150 bis max. 170, in dem Dreh!
Eine Preiseinschätzung für solche Fahrzeuge ist immer enorm schwierig, allerdings denke ich auch, dass alles ab 150.000€ gut ist und nicht so überpreist, wie manch anderer, der um Längen nicht mithalten könnte und dennoch für horrende Preise angeboten und verkauft wird - 356, 190erSL, etc. Da ist der Maserati allemal das bessere, emotionalere und seltnere Fahrzeug
und das reicht nun! Blech, kein Gold!
Ich glaube sogar den Maserati bei AvD Concours d’Elegance 2014 gesehen zu haben! Tolles event & mega Auto! Viel Erfolg an den Verkäufer… https://www.auto-motor-und-sport.de/event/10-avd-classic-gala-schwetzingen-volksfest-im-schlosspark/