Lancia Delta HF Integrale (1988)
Lancia Delta HF Integrale mit Wertgutachten aus 2021 mit der Note 2 (1988)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Lancia |
---|---|
Modell | Delta HF Integrale |
Baujahr | 1988 |
Getriebe | Manuell |
PS | 181 |
Laufleistung | 167.109 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | n.a. |
Standort | DE-58730 Fröndenberg |
Farbe | Weiß |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Lancia Delta HF Integrale aus dem Jahr 1988 in der Farbe Weiß und einer Innenausstattung aus grau/buntem Stoff.
Highlights:
- Aus Sammlungsauflösung - alle Fahrzeuge wurden sorgfältig und regelmäßig gewartet
- Zugelassen und sofort fahrbereit
- Wertgutachten von 06/2021 mit der Note 2
- H-Kennzeichen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1988
- Erstzulassung: n.a
- Standort: 58730 Frödenberg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
- Zugelassen
- Mit gültigem TÜV - dieser kann bei Verkauf erneuert werden
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Lancia Delta HF Integrale ist ein legendäres Fahrzeug, das in den 1980er und 1990er Jahren große Erfolge im Rallyesport erzielte. Die erste Generation debütierte 1986 und wurde von einem 1,8-Liter-Turbomotor angetrieben. Es war der Beginn einer Ära dominanter Leistung im Rallyesport in der Lancia insgesamt sechs Konstrukteursmeisterschaften gewann. Die Evolution des Delta Integrale umfasste verschiedene Versionen mit unterschiedlichen Motoren und technischen Ausstattungen. Seine Erfolge auf und abseits der Rennstrecke haben den Delta HF Integrale zu einem der ikonischsten Fahrzeuge in der Geschichte des Rallyesports gemacht.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Weiß
- Innenraum mit grau/bunter Stoffausstattung
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 181 PS
- Schaltgetriebe
Laufleistung:
- 167.109 km (abgelesen)
- Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
- Kein Scheckheft
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (06/2021, Note 2), Reparatur-Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 60-80%
- Bremsen: 60-80%
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Mehrere altersbedingte Kratzer, Steinschläge und Lackabplatzer vorhanden
- Lenkrad mit Abnutzungsspuren
- Dachhimmel mit beginnender Ablösung
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Lancia Delta HF Integrale aus dem Jahr 1988, eine echte Ikone des Rallyesports in klassischem Weiß. Der 2,0-Liter-Turbomotor mit 181 PS und das präzise Schaltgetriebe machen den Integrale zu einem echten Fahrerauto. Mit H-Kennzeichen, TÜV bis 2026 und einem Wertgutachten der Note 2 ist das Fahrzeug nicht nur fahrbereit, sondern auch in einem soliden Zustand, trotz altersbedingter Gebrauchsspuren. Dieser Delta HF Integrale ist eine perfekte Mischung aus Motorsportgeschichte und zeitloser italienischer Ingenieurskunst – ideal für Liebhaber und Sammler.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Technik: Auf der IAA 1987 präsentierte Lancia die erste Evolutionsstufe des HF 4WD, den Delta HF Integrale, mit einigen technischen und optischen Änderungen. Von außen war die neue Version an Kotflügelverbreiterungen, geänderten Stoßfängern und Schwellerschürzen, einem neuen Lufteinlass auf der Motorhaube und an den 15 (statt zuvor 14) Zoll großen Aluminiumrädern zu erkennen. Fahrwerk und Bremsen erfuhren Verbesserungen. Die Leistung des vom HF 4WD her bekannten Zweiliter-8V-Turbomotors mit Ladeluftkühler stieg unter anderem durch einen größeren Turbolader von 121 auf 136 kW (185 PS). Für Auslandsmärkte wie Deutschland und Schweiz produzierte Lancia später eine 8V-Version mit einem geregelten Katalysator, wodurch die Leistung auf 130 kW (177 PS) sank. Mit Ausnahme des Motors und des Turboladers entsprach diese Version aber überwiegend dem parallel gefertigten 16V. Ein Rallye Ass pur. LG Tom