Volkswagen Golf II Country Syncro (1990)
Volkswagen Golf II Country Syncro from private collection, excellent condition, rare (1990)
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
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Overview
| Manufacturer | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Golf II Country Syncro |
| Year | 1990 |
| Transmission | Manual |
| Horsepower | 98 |
| Milage | 103.097 km |
| Country Version | DE |
| Location | DE-48268 Greven, Deutschland |
| Color | green |
Vehicle description
Highlights and general information
For sale is a VW Golf Country Syncro from 1990 with a first registration in Germany.
Highlights:
- Rare Golf Country Syncro with all-wheel drive and raised suspension
- Original condition with matching numbers
- H license plate
- From collector's hand
- Accident-free in current ownership
General information about the vehicle
- Year of construction: 1990
- VIN: WVWZZZ1GZLW376992
- Location: 48268 Greven, Germany
- Number of vehicle owners: 4
- Approved with H license plate
- Accident-free in current ownership
- TÜV valid until: Information to follow
Model history
The VW Golf Country Syncro was a variant of the third generation of the Volkswagen Golf, which was produced from 1991 to 1994. The Golf featured four-wheel drive, a raised suspension and a robust design, making it a versatile off-road vehicle. It was available with a 1.8-liter inline four-cylinder engine with 98 hp and a five-speed manual transmission. The Golf Country Syncro was only produced in limited numbers, making it a rare and sought-after vehicle among collectors and enthusiasts.
The facts
Exterior & interior:
- Exterior color: green with original blue Golf Country decals
- Interior: grey fabric with colored stripes
- Repainting cannot be ruled out
Engine & Transmission:
- 1.8-liter four-cylinder engine with 98 hp
- 5-speed manual gearbox
- Checkbook available, but not complete
- Last service: 2022
Mileage:
- 103,097 km
- Mileage partially traceable
Documentation:
- Vehicle documents
- H certificate
- Checkbook with gaps
Tires, brakes, body and underbody:
- Tires: 70-90%
- Brakes: 80-90%
- Body: good condition with minor signs of wear due to age
- Underbody: good condition, rust-free and cavity-sealed
Defects:
- Small paint damage on the passenger door (approx. 1 euro coin in size)
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle.
Summary:
This Golf Country is an excellent example in original condition with beautiful, typical color combination. It has been well maintained since 1990 and comes with its original alloy wheels and a complete on-board folder. Only around 7,735 of this model were produced, making it a rare and sought-after vehicle for enthusiasts. A classic with charm in good condition!
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed
- Low milage
Frequently asked questions about our auctions
The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
Comments of this past auction
Wann wurde der Zahnriemen erneuert? Monat / Jahr und bei Km?
Hallo Alpine.A110, wir haben Ihre Frage an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Rückmeldung haben. Beste Grüße - Ihr Kickdown Team
Sehr geehrter Bieter, im Besitz des jetzigen Eigentümers wurden nicht einmal 10.000 Km, dieser hat das Fahrzeug etwa 8 Jahre. Das Auto ist in einem sehr schönen Zustand und befindet sich in einer Sammlung mit ca. 15 Fahrzeugen. Die Sammlung soll verkleinert werden, weshalb der Golf leider gehen muss. Alle Fahrzeuge standen immer trocken. Nach Aussage des Sammlers hat er selten einen besseren Syncro gesehen.
Frage zum Kilometerstand: das Foto zeigt 103.097km ? Oder 403.087km? Es ist schwer erkennbar. Von wann sind die Fotos?
Hallo BlueSky, der Kilometerzähler zeigt 103.097km - aktuell hat der Golf einen Kilometerstand von etwa 103.500km auf der Uhr. Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team
Technik: Volkswagen hat diese Version als Studie „Golf Montana“ vorgestellt, zunächst ohne ernsthaft an einen Bau zu denken. Danach liefen bei den Händlern sofort Bestellungen auf, obwohl das Auto gar nicht in Serie gehen sollte. Deswegen hatte man sich bei VW entschieden, eine Serie dieses Wagens zu bauen. Der im Mai 1990 eingeführte und bis Dezember 1991 produzierte Golf Country ist eine Ausstattungsvariante des Golf CL syncro mit vier Türen. Die Serienfertigung bei Steyr-Daimler-Puch (jetzt Magna Steyr) in Graz (Österreich) begann im April 1990. Hierzu wurde jeweils ein komplett vormontierter Golf CL syncro mit einem 72-kW-Motor nach Graz geliefert und dort zum Golf II Country umgerüstet. Im Einzelnen wurde die Karosserie mit einem daruntergesetzten Rohrrahmen um 120 mm höher gelegt, vorne ein Schutzrohrrahmen („Rammbügel“) mit integriertem Triebwerkunterschutz montiert und am Heck links und rechts des abklappbaren Reserveradhalters zwei Schutzrohrrahmen in den Stoßfänger eingesetzt. Um den Antriebsstrang beibehalten zu können, wurde der Motor nach unten versetzt. Daraus resultierte eine im Vergleich zum normalen Golf (Syncro) um mindestens 63 mm erhöhte Bodenfreiheit (auf 180 mm). Die Geländeeigenschaften waren – mangels Differentialsperren – jedoch nie besonders gut. Wie der Golf Syncro hat der Golf Country einen deutlich kleineren Kofferraum (der Kofferraumboden befindet sich etwa auf Höhe der Stoßfänger-Oberkante, während er bei frontgetriebenen Modellen etwa auf Höhe der Stoßfänger-Unterkante sitzt). Dies war bei den Syncro-Modellen nötig, um an der Hinterachse das Differentialgetriebe unterzubringen. LG Tom