Porsche 968 Targa (1991)
Porsche 968 Targa with complete checkbook and appraisal from 2023 with grade 2 (1991)Seller
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Overview
Manufacturer | Porsche |
---|---|
Model | 968 Targa |
Year | 1991 |
Transmission | Manual |
Horsepower | 240 |
Milage | 177.420 km |
Country Version | DE |
Location | DE-54552 Nerdlen |
Color | Blue |
Vehicle description
Highlights and general information
For sale is a Porsche 968 Targa from 1991 in the color blue and an interior made of grey partial leather.
Highlights:
- From 3rd hand, registered and immediately ready to drive
- H license plate available
- Valuation report from 2023 with grade 2 available
- Good overall condition and complete checkbook
- The following work was carried out as part of an extensive inspection in 2023
- Timing belt, water pump and all rollers replaced
- Valve seals renewed, as well as slide rails and chain
- Brake fluid and coolant replaced
- Headliner and driver's seat side bolsters replaced
- Track plates fitted and wheel alignment carried out
- Vehicle is sold with fitted original CUP I rims and an additional set of "parking wheels"
- The following equipment is available: Sunroof, power steering, central locking, electric windows, heated seats, Blaupunkt Frankfurt radio (modern radio with DAB, Bluetooth and USB in classic car look), air conditioning, ABS
General information about the vehicle
- Year of construction: 1991
- First registration: Germany, 1991
- Location: 54552 Nerdlen, Germany
- Number of owners: 3
- Accident-free
- H license plate
- TÜV until 06/2025
- Approved
- Ready to drive immediately
Model history
The Porsche 968, introduced in 1991, built on the success of the 944. With its 3.0-liter engine producing 240 hp, it offered the most powerful four-cylinder engine built in series production at the time. As the successor to the 944, the 968 refined the transaxle concept. It was available as both a coupé and a convertible. The 968 marked an era of performance and elegance, with its predecessor serving as the basis and continuing the legacy of Porsche tradition.
The facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Blue
- Interior with gray partial leather upholstery
- Fully repainted in original color owned by the 2nd owner
Engine and transmission:
- 3.0-liter four-cylinder engine with 240 hp
- Manual gearbox
- Last maintenance service: 06/2023
Mileage:
- 177,420 km (read off)
- Mileage can be tracked
- Complete checkbook available
Documentation:
- Vehicle documents, valuation report (2023, grade 2), TÜV reports, complete checkbook
Tires, brakes, body & underbody:
- Tires: 70-90%
- Brakes: 70-90%
- Body: very good condition
- Underbody: good condition, rust-free
- Please take a look at the photo gallery and videos to gain further insight into the condition of the vehicle
Known defects
- Crack in the small parking light lens at the front right, below the headlights
- Air conditioning system needs to be refilled in spring - currently without function
- Stone chip in the upper area of the windshield
- Crack in the dashboard near the hazard warning light switch
- Please take a look at the photo gallery and videos to gain further insight into the condition of the vehicle
Summary of the car
For sale is a well-maintained Porsche 968 Targa from 1991, which impresses with its elegant blue paintwork and gray partial leather interior. The classic 3rd-hand car has an H license plate, MOT until 2025 and was comprehensively serviced in 2023, including a new timing belt, water pump and valve seals - a plus in terms of reliability. Powered by a powerful 3.0-liter four-cylinder engine with 240 hp, this Porsche offers the typical transaxle driving experience that made its series famous. Perfect for enthusiasts who want to combine a piece of Porsche history with modern driving pleasure.
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed
Frequently asked questions about our auctions
The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
Comments of this past auction
Genau SO hatte ich ihn mal. Nur die Turbositze hatte ich nicht, die hier übrigens nicht erwähnt werden. Man erkennt sie immer gut an den höheren Sitzwangen. Ziemlich beliebt bei Sammlern und schweineteuer.
Kleine Korrektur, "Riss im Scheinwerferglas vorne rechts" ist nicht ganz korrekt. Der Riss ist im kleinen Standlicht-Leuchtenglas, unterhalb der Scheinwerfer.
Vielen Dank, wir haben das Inserat entsprechend angepasst. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Kleine Ungenauigkeiten in der Beschreibung: - die Innenausstattung ist nicht schwarz, sondern grau (auf den Bildern auch so zu sehen). - Radio ist Blaupunkt Frankfurt DAB (modernes Radio mit DAB, Bluetooth und USB im Oldtimer Look) Fahrzeug ist komplett rostfrei!
Vielen Dank, wir haben das Inserat entsprechend angepasst und ergänzt. Ein toller 968 Targa - wir wünschen allen Bietern viel Erfolg! Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Technik: Um Entwicklungskosten zu sparen, baute Porsche auf der Karosserie des 944 auf und veränderte hauptsächlich die Front- und Heckpartie des Wagens. Von der Seite war deutlich die enge Verwandtschaft mit dem Vorgängermodell mit den nahezu unveränderten Proportionen und Fensterflächen erkennbar. Dagegen waren bei der Frontansicht die umfassenden Änderungen offensichtlich. Die Klappscheinwerfer hatten keine Abdeckung mehr, sondern sie waren wie beim Porsche 928 gestaltet und klappten nach vorne hoch. Auch der Bug mit der integrierten Stoßstange erhielt eine Form, die sich stark an die des 928 anlehnte. Von vorn sahen sich der 968 und der 928 sehr ähnlich. Das Design der Fahrzeugfront wurde zwei Jahre später auch bei der Gestaltung des Porsche 993 aufgegriffen. Neben der Front wurde das Heck ebenfalls umfassend überarbeitet. Die Heckleuchten waren runder geformt und komplett rot eingefärbt. Durch spezielle Optikeinsätze und Farbfilter leuchteten beim Blinken und beim Einlegen des Rückwärtsgangs die entsprechenden Bereiche der Rückleuchten orange beziehungsweise weiß. Zwischen den Heckleuchten war in der Karosserie der „Porsche“-Schriftzug eingeprägt und darüber mittig die 968-Typenbezeichnung angebracht. Die Heckschürze fügte sich glatt in die Karosserie ein und enthielt darunter verdeckt den Stoßfänger. Insgesamt war die Karosserie gegenüber dem 944 deutlich runder und strömungsgünstiger geworden. Der Innenraum mit dem Armaturenbrett wurde nicht verändert und entsprach weitestgehend dem zuletzt bis 1991 produzierten 944 S2.