Volkswagen 1303 LS Cabriolet (1976)
Volkswagen Käfer 1303 LS Cabriolet, Teilrestauriert, Deutsche Erstauslieferung (1976)
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer
Privat
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | Volkswagen |
|---|---|
| Modell | 1303 LS Cabriolet |
| Baujahr | 1976 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 50 |
| Laufleistung | 12.130 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | DE |
| Standort | DE-89312 Günzburg |
| Farbe | Blau |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein VW Käfer 1303 LS Cabriolet aus dem Jahr 1976 in lebhaftem Blau und einer Innenausstattung aus schwarzem Stoff.
Highlights
- Teilrestauriert
- Classic Data Kurzbewertung mit der Note 2
- Seit 2017 im Besitz des Verkäufers
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1976
- Erstzulassung: 1976
- Deutsches Fahrzeug
- Standort: 89312 Günzburg, Deutschland
- 3 Fahrzeughalter laut Verkäufer
- TÜV gültig bis 07/2025
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- Deutsche Zulassung
- Fahrbereit
Modellgeschichte
- Der Volkswagen Käfer, konzipiert in den späten 1930er Jahren, realisiert die Vision eines erschwinglichen Volkswagens. Die Serienproduktion startete nach dem Zweiten Weltkrieg. Mit einem luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor im Heck begann der Käfer mit 25 PS und entwickelte sich zu Varianten mit bis zu 1600 ccm Hubraum. Die Vier-Zylinder-Boxermotoren waren für ihre Zuverlässigkeit bekannt, und der Käfer avancierte zum meistverkauften Auto der Welt bis in die 2000er Jahre.
Fakten
Exterieur und Interieur
- Blaue Lackierung
- Innenmaterial aus schwarzem Stoff
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe
- 1,6-Liter-4-Zylinder-Boxermotor mit 50 PS
- Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice vor 2 Jahren
Laufleistung
- 12.130 km (abgelesen). Kilometerstand nicht nachvollziehbar.
Dokumentation
- Kein Scheckheft vorhanden
- Kurzbewertung, Note 2
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: 50-70 %
- Bremsen: 50-70 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: Oberflächlicher Rost
Bekannte Mängel
- Sitzbefestigung auf der Fahrerseite ist etwas locker
- Filzverklebungen im Fußraum (Fahrerseite)
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Erleben Sie das zeitlose Flair des VW Käfer 1303 LS Cabriolets von 1976 in Blau mit schwarzer Stoffinnenausstattung. Teilrestauriert, seit 2017 im Besitz des Verkäufers, bietet dieser deutsche Klassiker einen luftgekühlten 1,6-Liter-Boxermotor mit 50 PS, gültigem TÜV bis 2025 und H-Kennzeichen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Niedriger Kilometerstand
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Alle Käfer bis 1970 hatten vorn eine Kurbellenkerachse. Radaufhängung und Radführung übernehmen auf beiden Seiten zwei kurze Kurbellenker (Gelenkparallelogramme), die an Drehfederpaketen in den übereinander angeordneten Achsrohren angeklemmt sind. Die Federpakete bestehen aus sechs (je nach Quelle auch vier), später acht gebündelten Flachstahl-Federblättern. Am oberen Achsrohr ist das Lenkgetriebe verschraubt. Die zwischen 1970 und 1975 (Cabrio bis 1980) gebauten Modelle 1302 und 1303 haben eine MacPherson-Vorderachse mit Federbeinen, Querlenkern und radführendem Drehstab-Stabilisator. Bei den anderen Modellen blieb es bei den Kurbellenkern. Die Lenksäule ist bei diesen Modellen abgewinkelt, damit sie bei einem Aufprall weniger stark in den Innenraum eindringt. Die 03-Modelle bekamen 1974 statt der Rollen- eine Zahnstangenlenkung. Die Platz sparende Federbeinachse ermöglichte zusammen mit dem verlängerten Vorderwagen einen erheblich größeren Kofferraum, in den vier Getränkekisten passten. Das Reserverad lag beim 1302 und seinem Nachfolger 1303 unter dem vorderen Kofferraum. LG Tom