Jaguar E-Type (1973)
Jaguar E-Type 5.3 Serie 3 V12 restauriert 30 Jahre in einer Hand Historie (1973)Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Jaguar |
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Modell | E-Type |
Baujahr | 1973 |
Getriebe | Automatik |
PS | 272 |
Laufleistung | 66.688 mi Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | GB |
Standort | 🇩🇪 Hamburg |
Farbe | Weiß |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
Im Jahre 1971 wurde für die Fangemeinde des E-Type ein Traum der besonderen Art Wirklichkeit: Mit der sogenannten „Series 3“ arbeitete unter der langen Haube des Sportlers endlich ein V12-Motor mit 5,3 Litern Hubraum! Die Umstellung von sechs auf zwölf Zylinder war genau genommen schon mehr als überfällig: Jaguar durfte auf keinen Fall den Anschluss an die Konkurrenz verlieren, und die setzte schon seit langem auf enorme Leistungssteigerungen. Des Weiteren entschied sich Jaguar dafür, dass der E-Type von nun an auf dem langen Radstand basiert. Der größte Teil der von 1971 bis 1974 gebauten Serie 3 wurde in die Exportmärkte verkauft, nur ein verhältnismäßig kleiner Teil blieb auf britischen Straßen.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Ein aus der Serie 3 stammender Jaguar E-Type mit V12-Motor kann nun in dieser Auktion ersteigert werden: Es handelt sich hierbei um ein rechtsgelenktes Coupé aus dem Baujahr 1973, welches die Fahrgestellnummer 1S51142BW trägt und in England ausgeliefert wurde. 1990 kam der Brite nach Deutschland, wo er schließlich 30 Jahre blieb. In Deutschland wurde auch eine Restaurierung des Wagens durchgeführt. Insgesamt weist dieser E-Type laut Verkäuferangaben 5 Fahrzeughalter auf, zuletzt stammt der Jaguar aus einer Sammlung. Erwähnenswert ist zudem, dass der TÜV vor der Übergabe an den neuen Besitzer noch erledigt wird.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
Aufgrund der noch nicht allzu lange zurückliegenden Restaurierungsarbeiten besticht die Karosserie des Jaguar durch ihren rundum gesunden Zustand, auch sämtliche Zierelemente am Wagen sind in vollständiger und zugleich soweit ersichtlich unbeschädigter Verfassung erhalten. Am weißen Lack sind nach Rücksprache mit dem momentanen Besitzer keine Mängel erkennbar und auch bei genauerer Betrachtung überzeugt dieses Coupé durch seine gute optische Verfassung. Modifikationen am Exterieur abweichend vom Originalzustand sind nicht zu nennen.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Auf den originalen Jaguar-Chromspeichenrädern zeigen sich Weißwandreifen der Marke Goodyear mit augenscheinlich ausreichend Profil aufgezogen. Weder im Bereich der Bremsanlage noch im Bereich des Fahrwerks können dem Verkäufer zufolge Ungereimtheiten aufgezählt werden.
Interieur:
Schwarzes Leder füllt den Innenraum des Jaguar E-Type V12 aus: Dadurch, dass dieses Coupé in England ausgeliefert wurde, ist es ein Rechtslenker. Gleichsam wie dem Exterieur ist auch dem Interieur ein gut gepflegter und ordentlich erhaltener Gesamtzustand zuzusprechen. Beschädigungen oder gar Fehlteile sind im Innenraum augenscheinlich nicht erkennbar. Optisch ins Auge fällt im schwarzen Interieur des Jaguar vor allem das 3-Speichen-Holz/Aluminium-Lenkrad auf. Um sich einen genauen Eindruck der Ausstattungsmerkmale dieses E-Type zu verschaffen, verweisen wir auf die vielsagende Bilderreihe zum Fahrzeug.
Laufleistung
Am fünfstelligen Tachometer kann eine Laufleistung von 66.490 Kilometern abgelesen werden - ein Nachweis für diese Laufleistung liegt laut Verkäuferangaben leider nicht mehr vor. Alle Instrumente, Anzeigen sowie Bedienelemente im Innenraum funktionieren tadellos.
Motor
Unter der riesigen Motorhaube arbeitet ein 5,3-Liter großer V12-Motor, welcher seine Leistung von 271 PS über ein 3-Gang Automatikgetriebe an die Hinterräder weiterleitet. Technisch befindet sich dieser E-Type nach Rücksprache mit dem aktuellen Halter in einem ordentlichen sowie unbedenklichen Zustand.
Unterboden:
Unterbodentechnisch macht dieser Jaguar offensichtlich auch bei genauerer Betrachtung einen gesunden Eindruck. Ein Jaguar E-Type ist eine Ikone des britischen Automobilbaus, nicht nur die betörende Silhouette schindet Eindruck sondern auch der V12 sorgt für Gänsehaut pur. Dieser hier zur Versteigerung stehende Jaguar E-Type ist laut Verkäuferangaben für diejenigen Leute gedacht, welche einen absoluten britischen Traumklassiker als Rechtslenker in gutem Zustand suchen, der sich aufgrund der Automatik auch problemlos im Alltag bewegen lässt.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
IS the vehicle registered in Germany? Asking so i can avoid import and VAT taxes in Europe
Yes the vehicle was registered in germany.
Does it have aircondition?