Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Fiat |
---|---|
Modell | 500 L |
Baujahr | 1970 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
PS | 18 |
Laufleistung | 150 km |
Länderversion | IT |
Standort | 🇩🇪 50354 Hürth |
Farbe | Blau |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
1957 stellte Fiat den Nuova 500 als Nachfolger des Topolino vor, 1959 kamen kleine optische Veränderungen in Form von neuen Seitenblinkern sowie Standleuchten/Blinker anstelle der vorderen Luftschlitze zum Einsatz. 1960 stellte Fiat den 500 D mit automatisch rückstellenden Scheibenwischern und Leseleuchte am Innenspiegel vor und der Kombi Giardinera wurde eingeführt. Nachdem Mitte der 1960er-Jahre die Änderung der Türbeschläge vorgenommen wurde und größere Scheinwerfer sowie größere Tanks zum Einsatz kamen, erweiterte Fiat 1968 das Modellprogramm durch den Fiat 500 L (Lusso): Dieser “L” verfügte über eine Karosserie mit Chromzierrat, ein neues Fiat-Logo an der Front, ein verkleidetes Armaturenbrett mit modernem Breitbandtacho und ein sportliches Lenkrad.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Nun wird in dieser Auktion ein Fiat 500 L aus dem Baujahr 1970 zur Versteigerung angeboten, welcher über Matching Numbers verfügt und den Verkäuferangaben zufolge lediglich 2 Halter aufweist. Importiert wurde der kleine Wagen aus Italien, eine H-Zulassung liegt zwar noch nicht vor und der letzte TÜV lief bis Januar 2022, das Fahrzeug ist aber nach Aussagen des Verkäufers voll fahrbereit und schon mal restauriert worden. Aufgrund einer annähernd nachvollziehbaren Historie zum Fahrzeug kann die Gesamtlaufleistung dieses Fiat 500 teilweise belegt werden.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
Lacktechnisch erstrahlt dieser Fiat 500 L in einem dunklen Blau - nachlackiert wurde dieser Fiat im Zuge der Restaurierungsarbeiten bereits komplett, einen Unfall schließt der Verkäufer aber gänzlich aus. Dem Faltverdeck kann genauso wie sämtlichen Chromzierteilen am Wagen ein gut erhaltener Zustand attestiert werden und Fehlteile am Exterieur oder gar Beschädigungen können augenscheinlich nicht ausgemacht werden. Laut Verkäuferangaben befindet sich die Karosserie in sehr guter Verfassung und Mängel sind nicht aufzuzählen. Den genauen Zustand und mehr Details bezüglich des Exterieurs entnehmen Sie den vielen Fotos.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Originale Stahlfelgen mit Chromradkappen sorgen gemeinsam mit neuen Reifen für das weitere optische Erscheinungsbild dieses Fiat 500 L. Zudem kamen die Bremsen des Fahrzeugs neu und dem Fahrwerk sind offensichtlich keinerlei Modifikationen zu entnehmen.
Interieur:
Beige Kunstledersitze mit schwarzen Kedern finden sich im Interieur des Fiat 500, auch die Türtafeln sind in beige gehalten. Erkennungsmerkmal des 500 L im Innenraum ist unter anderem das verkleidete Armaturenbrett mit einem integrierten Breitbandtacho. Insgesamt präsentiert sich das Interieur dieses Fahrzeugs in gepflegter Verfassung - sämtliche Bedienelemente funktionieren tadellos und auch das Faltverdeck lässt sich einwandfrei öffnen und auch wieder schließen. Zum Ausstattungsumfang dieses 500 L gehören unter anderem Kurbelfenster sowie ein Ascher in der Mitte des Armaturenbretts und ein ansehnliches 2-Speichen Lenkrad.
Laufleistung
Nach Angabe des Verkäufers soll der Wagen lediglich 150 Kilometer nach Abschluss seiner Restaurierungsarbeiten zurückgelegt haben - eine annähernd nachvollziehbare Historie zum Fiat liegt laut seinen Aussagen vor. Insgesamt liegen ca. 300 Bilder von der Restauration vor, ein Teil der Bilder ist in der Galerie hinterlegt.
Motor
18 PS holt der gebläsegekühlte Zweizylinder-Reihenmotor aus knapp 500 Kubikzentimeter Hubraum, über ein 4-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft an die Hinterräder weitergeleitet. Ein letzter Service fand nach Angaben des Verkäufers im Mai 2021 statt.
Unterboden:
Geschweißt, rostfrei und zwecks langanhaltenden Schutz hohlraumversiegelt beschreibt der Verkäufer den Zustand des Unterbodens. Ein charmantes Image, das handliche Fahrverhalten, die geringen Unterhaltskosten sowie eine überschaubare Technik sprechen für einen Fiat 500. Dieser hier angebotene Fiat 500 L aus 1970 profitiert bereits von vielen Detailverbesserungen der Baureihe und gibt sich in seiner Farbkombination äußerst charmant. Zudem profitiert der zukünftige Besitzer dieses Wagens von den bereits durchgeführten Restaurierungsarbeiten.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Sehr schöne Farbkombination. Optisch wurde offensichtlich einiges gemacht. Wie sieht es mit Motor, Getriebe und Aggregaten aus? In wie weit wurde die Technik überholt? Wie hoch ist die Gesamtlaufleistung und gibt es Historie & Scheckheft ?
Nachricht vom Kunden: Motor ist komplett überholt worden. Ca. 150Km seit der Überholung. Motor wurde vollständig revidiert, alle Dichtungen und Kolben, etc. Getriebe ist noch original, nicht synchronisiert. Läuft einwandfrei. Rhibo Bleche wurden bei der Restauration verwendet. Die Restaurierung ist mit ca. 350 Bildern ebenfalls vollständig dokumentiert. Der Tank wurde ebenfalls erneuert. Originale Cinturato C54 Reifen sind ebenfalls verbaut. Die gesamte Restaurierung hat etwa zwei Jahre gedauert.
Wie geht das?? "Frame off" restauriert!!