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Mercedes Benz W124 300 TE (1991)

Mercedes Benz W124 300 TE Neuer Service mit H-Kennzeichen 220-PS-Motor (1991)
Auktionstyp
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Auktionsende
30.10.2024 19:32
Höchstbieter
Höchstgebot
4.456 €
Beendet
Offen für Preisvorschläge
Preis
11.500 €
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Verkäufer

Lucas Bechtold
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerMercedes Benz
ModellW124 300 TE
Herstellungsjahr1991
GetriebeAutomatik
PS220
Laufleistung
240.433 km
LänderversionDE
StandortDE-86161 Augsburg
FarbeSilber

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W124 300 TE aus dem Jahr 1991 in der Farbe Silber und einer Innenausstattung aus grauem Stoff.

Highlights:

  • Deutsche Erstzulassung, unfallfrei, mit TÜV & H-Kennzeichen
  • Seltene TE-Variante mit einem leistungsstarken 220-PS-Motor
  • Im jetzigen Besitz wurden laut Verkäufer knapp 10.000 € investiert
  • Neuer Service aus August 2024
  • Umfangreiche Ausstattung, u.a.: Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Tempomat.

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1991
  • Erstzulassung: Deutschland, 1991 
  • Standort: 86161 Augsburg, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4 (seit 2019 im Besitz des Verkäufers)
  • Teilrestauriert 
  • Unfallfrei
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 08/26
  • Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen

Modellgeschichte

Nach der aerodynamisch bahnbrechenden S-Klasse von 1979 und dem ebenso progressiven wie fahraktiven Typ 190 von 1982 folgte Ende 1984 der W 124 in logischer Konsequenz: Cw-Wert 0,30, Raumlenkerachse, durchweg modern konstruierte Diesel- und Benzinmotoren. Der W 124 vertiefte ab Dezember 1984 die neue Mercedes-Philosophie im traditionellen Format einer geräumigen Mittelklasse-Limousine. Stetig wurde das Programm über die Jahre erweitert: T-Modelle, Turbodiesel-Varianten, Allradantrieb 4Matic, Coupé-Versionen und – auf dem Höhepunkt des W 124-Zyklus – das viersitzige Cabriolet und der bei Porsche gebaute Understatement-500E. Die hohe Ingenieurskunst bei der Entwicklung des Mercedes-Benz W124 ist bis heute zu spüren: Er ist noch immer ein ausgesprochen komfortables, funktionelles und fahrerisch angenehmes Auto.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Silber
  • Innenraum mit grauem Stoffbezug und karierten Sitzflächen
  • Holzoptik-Applikationen
  • Schweller, Türen und Kotflügel wurden nachlackiert

Motor und Getriebe: 

  • 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor mit 220 PS 
  • Automatikgetriebe 
  • Letzter Wartungsservice: 08/2024 

Laufleistung: 

  • 240.433 km (abgelesen)
  • Die Laufleistung ist nachvollziehbar
  • Scheckheft mit Lücken

Dokumentation: 

  • (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Scheckheft, Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 30-50 %
  • Bremsen: 50-70 %
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand - rostfrei
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Stoßfänger vorne rechts mit Schramme
  • Kratzer an der Fahrertür unter der Zierleiste
  • Risse in der Mittelarmlehne zum Armaturenbrett hin
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Kurzum präsentiert sich dieser Mercedes-Benz W124 300 TE aus 1991 in einem gepflegten Zustand. Dieser besitzt eine neue Hauptuntersuchung bis August 2026 und ist mit einem H-Kennzeichen ausgestattet. Weiterhin gehört der 300 TE zu den seltenen Modellen der W124-Reihe und ist mit einem leistungsstarken 220-PS-Motor ausgestattet. Im August wurde ein neuer Service durchgeführt, der die technische Mängelfreiheit bestätigt. Für Sammler und Liebhaber bietet sich hier die Gelegenheit, einen schönen Mercedes-Benz W124 300 TE zu erwerben, der sowohl für Leistung als auch Komfort steht.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    Moderator
    27.10.2024 17:22

    Aus aktuellem Anlass: Happy Birthday Mercedes Benz Baureihe W124 ! Gestern war der 40zigste Geburtstag dieser äußerst erfolgreichen Baureihe W124!! LG Tom

    • TomTom1-avatarTomTom1
      Moderator
      26.10.2024 21:01

      Technik: Diese zweite Generation des sportlichen Kombis von Mercedes-Benz entsprach technisch und stilistisch weitgehend den Limousinen: Abgesehen von der abweichenden Heckgestaltung und den daraus resultierenden Änderungen gab es keine Unterschiede zur Limousine. Auch Aggregate, Bremsanlage und Fahrwerk waren lediglich der höheren Nutzlast angepasst, sonst aber nahezu unverändert von den Limousinen übernommen. Die T-Modelle besaßen eine Raumlenker-Hinterachse, serienmäßig mit hydropneumatischer Niveauregulierung kombiniert, sowie eine Dämpferbein-Vorderachse. Auch der in den Limousinen erreichte Sicherheitsstandard wurde für die T-Modelle weitestgehend übernommen. Insbesondere in die Entwicklung des hinteren Karosserieüberhangs, eines bei Vollheck-Limousinen besonders kritischen Bereichs, flossen dabei Erkenntnisse der Sicherheitsforschung ein. Ein Beispiel dafür war der Kraftstofftank, bei den T-Modellen konstruktionsbedingt unter dem Fahrzeugboden aufgehängt. Er erhielt eine spezielle Form mit schrägen Anlaufflächen auf der Tankoberseite und dem Fahrzeugboden. Das gewährleistete, dass der Tank bei einem Heckaufprall mit Längsverformung nach unten weggedrückt und dabei von Fangseilen gehalten wurde, ohne auf die Fahrbahn aufzuschlagen. LG Tom

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