Porsche 944 Turbo Targa (1988)
Porsche 944 Turbo Targa aus 2. Hand elektrische Fensterheber Schalter guter Zustand (1988)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Porsche |
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Modell | 944 Turbo Targa |
Baujahr | 1988 |
Getriebe | Manuell |
PS | 220 |
Laufleistung | 106.472 km |
Länderversion | n.a. |
Standort | DE-44329 Dortmund |
Farbe | Gold |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
Nach dem vollzogenen Modellwechsel beim 911 vom SC zum Carrera klaffte bei Porsche nun eine merkliche Lücke zwischen 231-PS-Carrera und 163-PS-944. Diese zu füllen sollte Aufgabe des 944 Turbo werden, der auf der IAA 1985 vorgestellt wurde. Ähnlich wie zuvor beim 924 Turbo pflanzten die Ingenieure einen Turbolader auf das Vierzylindertriebwerk. Doch anders als beim 924 Turbo spendierten die Schwaben dem 944 Turbo gleich eine Ladeluftkühlung. Sie sorgte für bessere Wirtschaftlichkeit, größere Zuverlässigkeit und vor allem für mehr Leistung: 220 PS lagen beim 944 Turbo an. Optisch trat der Turbo im Vergleich zum normalen 944 mit einer neu gestalteten, geglätteten Bugbartie auf.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Dieser hier zur Versteigerung freigegebene Porsche 944 Turbo aus Erstzulassung 1988 trägt die FIN WP0ZZZ95ZJN150797 und stellt einen Import dar, der laut Verkäuferangaben insgesamt 2 Halter aufweisen soll und bei welchem von den Matching Numbers ausgegangen wird. Zwar liegt kein Scheckheft mehr zu diesem Porsche vor, jedoch ist der Gesamtkilometerstand nach Angaben des momentanen Besitzers zufolge aufgrund diverser Dokumente annähernd nachweisbar. Neben einer H-Zulassung verfügt der Transaxle-Sportler bereits über TÜV bis Februar 2025.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
In einem Goldfarbton ist die Karosserie dieses aus Erstzulassung 1988 stammenden Porsche 944 Turbo gehalten - die Front sowie der Seitenbereich erfuhren bereits nach Rücksprache mit dem Verkäufer Nachlackierungen. Grobe Ungereimtheiten sind nach Aussagen des Verkäufers am Exterieur nicht vorzufinden und dieser 944 soll für sein Alter von mittlerweile knapp 35 Jahren optisch gut dastehen. Im Bereich der Anbauteile können keinerlei Fehlteile moniert werden und obendrein präsentiert sich die Karosserie in einem Zustand, der nirgends von seiner Originalität abweicht.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Im Vergleich zum normalen 944 verfügt der Turbo unter anderem über ein Sportfahrwerk und größer dimensionierte Scheibenbremsen. Den Bremsen attestiert der Verkäufer eine Verfassung von 50-70% - auch den Reifen der Marke Fulda spricht er dieselbe Einschätzung zu. Silber lackierte Porsche-Alufelgen im “Telefonwählscheiben”-Design sorgen für das erweiterte optische Erscheinungsbild dieses 944 Turbo.
Interieur:
Komplett beledert präsentieren sich die klassisch in schwarz gehaltenen elektrisch verstellbaren Sitze - auch das Vierspeichen-Lederlenkrad mit Airbag und der Handschaltknauf sind mit Leder überzogen. So gut wie das gesamte Interieur ist in schwarzer Farbe vorzufinden, zur Ausstattung dieses 944 Turbo zählen unter anderem: Zentralverriegelung, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Schiebedach (herausnehmbar) sowie ein LG CD-Radio. Etwas abgenutzt zeigt sich die Fahrersitzwange - im Großen und Ganzen sind laut Angaben des Verkäufers keine gravierenden Mängel im Interieur vorzufinden. Sämtliche Instrumente, Anzeigen sowie Bedienelemente weisen eine korrekte Funktion auf. Den genauen Zustand entnehmen Sie den vielen aussagekräftigen Bildern zum Turbo.
Laufleistung:
Vier Rundinstrumente informieren den Fahrer über alle wichtigen Details zum Fahrzeug: Am Tachometer kann eine Laufleistung von 106.470 Kilometer abgelesen werden - aufgrund diverser vorliegender Dokumente und Belege ist der Gesamtkilometerstand dem Verkäufer zufolge nachzuweisen.
Motor:
220 PS sorgen in diesem 944 Turbo für Vortrieb - der wassergekühlte Reihenvierzylindermotor, der sich via Turbo aufgeladen zeigt, ist an ein manuelles 5-Gang Getriebe gekoppelt. Bei KM-Stand 102.000 fanden letzte Servicearbeiten statt.
Unterboden:
Leichter Flugrost kann nach Angaben des Verkäufers am Unterboden dieses Porsche ausgemacht werden. Gerade für Fans der 1980er-Jahre stellt ein 944 durch seine kantige Form und den charakteristischen Klappscheinwerfern ein Kultobjekt dar - ein 944 Turbo sorgt da obendrein für den klassischen Turbo-Punch. Eine umfangreiche Ausstattung, die dezente Farbgebung und der rundum solide Zustand kennzeichnen diesen hier angebotenen Porsche 944 Turbo aus Erstzulassung 1988.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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