Modellgeschichte:

Als Nachfolger des Opel Commodore A wurde ab 1971 der Commodore B produziert - vom Rekord unterschied sich der Commodore B durch einen Sechszylindermotor sowie eine bessere Ausstattung. Neben den Basismodellen bot Opel die wie schon beim Vorgänger bekannten sportlichen Modellausführungen GS und GS/E an, welche sich durch sportlichen Zierrat sowie einige optische Änderungen und vor allem durch die leistungsstärkeren Motoren von den “normalen” Commodore-Versionen abhoben. Von den Karosserievarianten gab es den Commodore B neben einer viertürigen Limousine auch als zweitüriges Coupé - bis ins Jahr 1977 stellte Opel fast 141.000 Fahrzeuge von der Baureihe her.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion wird nun ein Opel Commodore B GS/E aus Erstzulassung 1976 zur Versteigerung angeboten. Bei diesem Modell mit der Fahrgestellnummer 1361145216 handelt es sich dem Verkäufer zufolge um einen Südfrankreich-Import, der aus 1. Hand stammt und seine Matching Numbers vollständig aufweist. Neben einer gültigen HU, welche noch bis April 2023 läuft, verfügt dieses Coupé bereits über eine H-Zulassung. Zwar liegt kein Scheckheft mehr zum Wagen vor, die Geschichte dieses Commodore B GS/E kann jedoch annähernd nachvollzogen werden. Ein aus 2021 stammendes Wertgutachten der Firma Classic Data bescheinigte diesem teilrestaurierten Coupé einen Wiederbeschaffungswert von 15.000 € mit einer Gesamtzustandsnote von 3+.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Über die Jahre fand schonmal eine Nachlackierung des Lackkleides dieses Opel statt - zwar gibt der Verkäufer an, dass sich der Lack in einer nicht perfekten Verfassung befindet, aber die Lackfarbe die Originalfarbe darstellt und im Großen und Ganzen in Ordnung ist. Eine Unfallfreiheit wird vom Verkäufer bestätigt. Neben dem augenscheinlich guten Zustand aller Anbauteile können zudem keinerlei Ungereimtheiten am Exterieur entnommen werden, was dem Originalzustand widersprechen könnte. Ebenso präsentiert sich das schwarze Vinyl-Dach dieses Coupés in annehmbarer Verfassung. Den genauen Zustand der Karosserie und der Anbauteile entnehmen Sie den weiteren Fotos.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Auf silbernen BBS-Mehrspeichenfelgen präsentieren sich Reifen der Marke Michelin aufgezogen: Die Pneus weisen nach Rücksprache mit dem momentanen Halter einen Zustand von 50-70% auf. Ebenfalls bei 50-70% liegt die Zustandseinschätzung des Verkäufers bezüglich der Bremsanlage und Unregelmäßigkeiten im Bereich des Fahrwerks sind offensichtlich nicht zu nennen.

Interieur:

In Anbetracht des mittlerweile über 45 Jahre alten Fahrzeugalters kann dem Interieur ein gut erhaltener, originaler Zustand entnommen werden. Neben beigen Stoffsitzen befindet sich ein 4-Speichen Lederlenkrad in schwarz im Innenraum des Commodore B GS/E. Als Ausstattungselemente sind unter anderem Servolenkung und Scheinwerferreinigungsanlage aufzuzählen. Für einen detaillierten Überblick über die verschiedenen Ausstattungsmerkmale empfehlen wir die Durchsicht der Fotos von diesem Opel Coupé. Offensichtlich sind alle Anzeigen, Instrumente als auch Bedienelemente im Interieur des Commodore B voll funktionstüchtig.

Laufleistung:

6 Rundinstrumente befinden sich im Kombiinstrument - am 5-stelligen Tachometer, welcher sich im Geschwindigkeitsmesser integriert zeigt, ist eine Laufleistung von 51.340 Kilometer abzulesen. Der Verkäufer erwähnt, dass der GS/E insgesamt 151.340 Kilometer abgespult hat und diese Kilometerlaufleistung teilweise belegbar ist.

Motor:

Angetrieben wird dieser Commodore B GS/E durch einen 2.8-Liter Reihensechszylindermotor, der 160 PS über ein manuelles 4-Gang Getriebe an die Hinterachse weiterleitet. Im Mai 2018 fanden letzte Servicearbeiten am Wagen statt.

Unterboden:

Rostfrei sowie ungeschweißt beschreibt der Verkäufer den Unterbodenzustand dieses Opels. Der 2.8 GS/E war das Spitzenmodell der Commodore B Baureihe und sorgte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (beim Coupé) für ordentliche Fahrleistungen. Der hier aus Frankreich stammende Commodore B GS/E überzeugt durch seinen rundum gesunden Zustand, der klassischen Farbgebung und dadurch, dass das Coupé aus 1. Hand stammt.