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Fiat 500 L (1972)

Fiat 500 L umfangreich restauriert aus 2. Hand nur 25.000 km Laufleistung in gutem Zustand (1972)
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
13.07.2023 20:05
Käufer
Verkaufspreis
5.600 €
Beendet

Verkäufer

Lucas Bechtold
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerFiat
Modell500 L
Baujahr1972
GetriebeManuell
PS18
Laufleistung
25.183 km
LänderversionIT
StandortDE-79771 Erzingen
Farbeblau

Fahrzeugbeschreibung

Einführung

Als Nachfolger des Fiat Toppolino stellte der in Turin ansässige Autohersteller Fiat 1957 das Modell Fiat 500 vor. Es wurde produziert als günstiges und kleines Auto für die breite Masse. Das einzigartige Design sorgte schnell für Furore und wurde 1959 sogar ausgezeichnet. Der Kleinwagen wurde ausschließlich als Zweitürer mit Sonnendach produziert. Bis 1975 wurden fast 4.000.000 Stück hergestellt. Die wachsende Fangemeinschaft und Liebhaber des Fiats machten das kleine charakterstarke Auto schnell zu einem Klassiker.

Allgemeines zum Fahrzeug

Nun steht in dieser Auktion ein Fiat 500 L von 1972 zum Verkauf. Dabei wurde der Kleinwagen mit der FIN 31400000 vor 10 Jahren eigenständig aus Italien nach Deutschland importiert und danach fachmännisch restauriert. In seiner Historie weist der Fiat 500 lediglich zwei Halter auf. Ein H-Kennzeichen bestätigt dem Kleinwagen seinen Oldtimerstatus. Darüber hinaus besitzt der Fiat eine deutsche Zulassung, TÜV bis Mai 2024 und ist in einem fahrbereiten Zustand. Einen unfallfreien Zustand bekommt der Fiat vom Halter zugeschrieben.

Merkmale

  • Exterieur & Interieur: In einer blauen und weißen Lackierung mit einem schwarzen Faltdach präsentiert sich der Fiat 500. Es sei zu erwähnen, dass im Zuge der Restaurierung der Wagen fachmännisch komplett neu lackiert wurde. Dieser ist auch in einem entsprechend guten Zustand. Im Innenraum zeigt sich eine schwarze Kunstlederausstattung zusammen mit einem zeitlosen Armaturenbrett und minimalistischem Design.
  • Motor und Getriebe: Ein rot lackierter, 18 PS starker 0,5-Liter-Motor, der im Kofferraum beherbergt ist, treibt den Oldtimer an. Die 18 PS werden mittels manuellem Schaltgetriebe auf die Achsen des Fiats übersetzt. Der Motor wurde laut Besitzer überholt. Im Juni 2022 wurde der letzte Service gemacht.
  • Laufleistung: Auf dem Retro-Tacho lassen sich 25.183 Kilometer an Laufleistung ablesen. Dieser Wert ist laut derzeitigem Besitzer auch nachvollziehbar, obwohl kein Scheckheft vorhanden ist.
  • Dokumentation: Nach uns vorliegenden Informationen sind neben Fahrzeugbrief und Zulassungsbescheinigung, auch der aktuelle TÜV-Bericht zur Dokumentation vorhanden.

Highlights

  • Eine absolute Besonderheit ist der Zustand des Wagens. Seit der Restaurierung weist der Wagen sowohl optisch als auch technisch eine gute Verfassung auf. Darüber hinaus ist ein beliebtes H-Kennzeichen vorhanden und die Laufleistung beträgt lediglich 25.000 km. Auch vonseiten des Besitzers bekommt der Wagen einen tollen Zustand zugesprochen.

Zustand

  • Die Bremsanlage wird als zuverlässig beschrieben und auf einen Gebrauchszustand von 70 bis 90 % geschätzt
  • Die montierten Reifen weisen eine gute Profiltiefe auf, dem Profil wird ebenfalls eine Verfassung von 70 bis 90 % zugesprochen
  • Der Unterboden ist in einem rostfreien und ungeschweißten Zustand. Dieser wurde konserviert und hohlraumversiegelt
  • Die Karosserie wird vom Besitzer als rostfrei beschrieben
  • Wir legen Ihnen an dieser Stelle, für einen weiteren Eindruck, die Durchsicht der beigefügten Bilderreihe ans Herz

Zusammenfassung

  • In einer tollen Verfassung präsentiert sich der legendäre Fiat 500 L von 1972. Der Besitzer hat diesen stets pfleglich behandelt und vor 10 Jahren fachmännisch restaurieren lassen. Ein 18-PS-Motor lässt den Wagen problemlos über die Straßen gleiten und das Design mit einer tollen Lackierung macht den Oldtimer zu einem Hingucker.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 12.07.2023 00:05

    Der Unterboden wurde jedefalls nicht restauriert. Ihr macht immer zu wenig Fotos von den neuralgischen Stellen der Autos. Beim Fiat 500 gehören die Fussraummatten hoch geklappt und darunter fotografiert. Auch fehlen gute Fotos vom Unterboden. Eigentlich machen heute alle Betriebe Fotos von der Restauration. Wo sind die hier? Beim Fiat 500 werden immer die Ribu Blechteile als ganzes ausgetauscht. Ich habe schon sehr viele Fiat 500 als Plastikbomber gesehen.

    • 13.07.2023 08:26

      Guten Morgen, der Fiat ist bedingt seiner sonnigen Vergangenheit in Napoli vollständig rostfrei. Wir stellen in kürze noch weitere Bilder des Unterbodens für Sie zur Verfügung. Liebe Grüße - Carl Böhning - Kickdown

    • 10.07.2023 11:42

      Bezüglich der Zulassung: Wir haben den Fiat mit meiner 07er Nummer bewegt und jetzt hat er eine H Zulassung mit Saisonkennzeichen.

      • 10.07.2023 11:41

        Bezüglich der Fragen, haben wir folgende Antworten erhalten: Das Auto stammte aus erster Hand und war von 1972 bis 2013 in einem Besitz. Der Besitzer stammte aus Napoli und hatte einen Ferienwohnung in Lanciano (Abruzzo). Er hat den 500 er nur in den Ferien genutzt. 2013 haben wir das Auto dann gekauft.

        • 11.07.2023 15:34

          Vielen Dank für die Informationen. Top, das ist außergewöhnlich, dass er in den 51 Jahren nur einen Besitzer hatte; ist dies irgendwie nachweisbar (italienische Papiere, Rechnungen etc)? In den eingestellten Bildern hatte ich ja bereits ausführlich gesucht, da sind eben nur die Papiere ab D und 2013.

          • 13.07.2023 08:23

            Guten Tag, in der Dokumentensektion des Inserats finden Sie nun noch den Vorbesitzer aus Napoli, hervorgehend aus den Unterlagen des jetzigen Besitzers. Liebe Grüße - Carl Böhning - Kickdown

        • 04.07.2023 09:52

          Im Brief steht doch erst ein Freifeld bei Vorbesitzern und dann eine Null. Das ist i.d.R. der Fall, wenn ein Auto auf Saison oder eine neue Adresse umgeschrieben wird. Dabei ändert sich also auch nicht die Halterzahl und so habe ich das hier entnommen.

          • 04.07.2023 10:21

            Und in Italien hatte er von 1972 bis 2013 dann nur 1 Halter???

            • 04.07.2023 09:58

              Oder eben ein Fahrzeugbrief neu beantragt wird, wenn man den Brief als "verloren" meldet.

            • 04.07.2023 09:49

              Hier wird vorschnell und unwahr geurteilt, weshalb der Kommentar von der Moderation gelöscht wird. Es handelt sich um den selben Halter, weshalb im Brief auf Vorbesitzer "0" steht. Vor diesem Hintergrund ist Ihre Aussage falsch und der Brief hätte genauer gelesen werden müssen.

              • 04.07.2023 10:17

                So, und jetzt Butter bei die Fische: wie viele Vorbesitzer hatte der Wagen in Italien von 1972 bis er 2013 nach Deutschland kam?

                • 04.07.2023 09:58

                  Dass die Angaben bei meinem Kauf hier falsch waren, kann ich sogar beweisen ;)

                • 04.07.2023 02:36

                  Kommentar gelöscht.

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