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Porsche 912 (1968)

Porsche 912 US-Import mit H-Kennzeichen (1968)
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Constantin von der Recke
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerPorsche
Modell912
Baujahr1968
GetriebeManuell
PS110
Laufleistung
100.000 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionUS
StandortDE-23881 Breitenfelde
FarbeIrischgrün

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Porsche 912 aus dem Jahr 1968 in der Farbe Irischgrün und einer Innenausstattung aus Kunstleder.

Highlights:

  • US-Import
  • H-Kennzeichen ist vorhanden
  • Vom Verkäufer wurden etwa 5.000 € in das Fahrzeug investiert
  • TÜV bis Februar 2027 vorhanden

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1968
  • Erstzulassung: USA, 1968
  • Standort: 23881 Breitenfelde, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
  • Unfallfrei
  • H-Kennzeichen
  • Restauriert
  • TÜV bis 02/2027
  • Zugelassen

Modellgeschichte

Nach Einführung des Porsche Ur-911 wurde den Zuffenhausenern schnell klar, dass der Sechszylinder-Boxer als Einstiegsversion für einige Stammkunden und Käufer des Porsche 356 kaum erschwinglich war. Um diese nicht zu verschrecken, wurde schon acht Monate nach Einführung des 911 sein kleiner Bruder, der 912, vorgestellt. Er war günstiger und verfügte im Gegenzug über einen Vierzylindermotor. Dadurch war er deutlich leichter als der große Bruder und vor allem für sein gutmütiges Handling bekannt. Der Motor stammt aus dem 356 und wurde mit einigen Modifikationen in die neue Porsche-Generation übernommen. Die Karosserien wurden nicht in Stuttgart sondern wurden von Karmann in Osnabrück gefertigt. Den als Coupé und Targa erhältlichen Sportwagen fertigte Porsche von 1965 bis 1969. Im Jahr 1976 erschien dann der für den US-Markt exklusive Porsche 912E auf Basis des G-Modells.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Irischgrün
  • Innenraum: Kunstlederausstattung 
  • Nachlackierungsfreiheit: Nein, Nachlackierung der Heckklappe

Motor und Getriebe

  • Informationen zum Motor folgen in Kürze
  • Schaltgetriebe
  • Letzter Wartungsservice: Information folgt in Kürze

Laufleistung: 

  • Laufleistung: 100.000 mi 
  • Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation: 

  • Deutsche Fahrzeugpapiere

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: Information folgt in Kürze
  • Bremsen: Information folgt in Kürze
  • Karosserie: Information folgt in Kürze
  • Unterboden: Information folgt in Kürze
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

  • Es sind keine Mängel bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Ein stilvoller Klassiker sucht einen neuen Besitzer: Der Porsche 912 aus dem Jahr 1968 in der zeitlosen Farbe Irischgrün überzeugt mit Charme und Geschichte. Als leichter und erschwinglicher Bruder des 911 bietet er mit seinem Vierzylindermotor ein gutmütiges Handling und bleibt dennoch ein echter Porsche. Mit etwa 5.000 € an Investitionen, einem H-Kennzeichen und TÜV bis 02/2027 ist dieser restaurierte US-Import bereit für die Straße. Ein Schmuckstück für Enthusiasten, die einen authentischen Einstieg in die Welt klassischer Porsche suchen!

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Niedriger Kilometerstand

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Bekannt aus

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