Ein Jahr nach dem erfolgreichen Start des neuen BMW 1600 zeigten die Bayerischen Motorenwerke 1967 auf dem Stand der Frankfurter IAA ein flottes Cabriolet, dessen Aufbau – ohne Überrollbügel – von der Stuttgarter Karosserieschmiede Baur entwickelt wurde. Von der Technik her gab es gegenüber der Limousine keine nennenswerten Unterschiede, die Bodengruppe wurde bei dem Cabriolet natürlich verstärkt um die Karosserie verwindungssteif zu machen. Im Jahr 1971 kam dann das 2002 Cabriolet mit dem Zweiliter-Motor und 100 PS auf den Markt, von dem lediglich laut Recherchen nur 200 Stück produziert worden sind. Dementsprechend selten ist ein 2002 Cabriolet heutzutage anzutreffen.

Nun besteht in dieser Auktion die Möglichkeit, eines von nur 200 produzierten BMW 2002 Cabriolets zu ersteigern. Das seltene Stück, welches einer Komplettrestauration unterzogen wurde, stammt aus dem Baujahr 1971 und wurde in Deutschland das erste Mal am 26.04.1971 zum Verkehr zugelassen. Wie viele Halter der BMW mit der Fahrgestellnummer 2790105 genau aufweist, ist dem Verkäufer nicht mehr bekannt – jedoch teilt uns dieser mit, dass der Wagen seit 1995 in dem Besitz des letzten Halters (BMW-Sammler) ist. Eine annähernd nachvollziehbare Historie zum Fahrzeug ist existent, neben diversen Dokumenten kann noch 1 Schlüsselsatz vorgelegt werden. Eine Hauptuntersuchung wird den Verkäuferangaben zufolge vor der Übergabe an den zukünftigen Besitzer erledigt, eine H-Zulassung adelt diesen 2002 bereits. Matching Numbers sind laut momentanen Halter gegeben.

Bis auf die Rohkarosse wurde dieses in „Polaris-Silber“ gehaltene Cabriolet zerlegt, um anschließend gänzlich restauriert zu werden. Die Restaurationsarbeiten fanden allesamt in der auf 02-BMW spezialisierten Werkstatt „Team Andexer GmbH“ statt. Der jetzige Verkäufer lässt erwähnen, dass diese Arbeiten ohne Rücksicht auf Kosten getätigt wurden. Dementsprechend makellos präsentiert sich das Exterieur dieses 2002 Cabriolets: Steinschläge, Kratzer, Lackabplatzer oder sonstige Beschädigungen können rund um diesen BMW nicht vorgefunden werden. Auch das blaue Stoffverdeck zeigt sich in einwandfreiem Zustand, ebenso verfügt die Plastikheckscheibe über keinerlei Mängel. Einen Unfall soll dieses Cabriolet den Verkäuferaussagen zufolge nie gehabt haben.

Neuwertige Pirelli Reifen zieren gemeinsam mit Alpina Mehrspeichen-Felgen das äußere Erscheinungsbild dieses 2002. Der jetzige Besitzer lässt erwähnen, dass sich auch die Bremsanlage sowie das Fahrwerk in einem sehr guten bis neuwertigen Zustand befindet und Mängel in diesen Bereichen nicht vorliegen.

Tadellos aufgearbeitet zeigt sich das Interieur mit seinen unbeschädigten Elementen: Sitze, Türverkleidungen, Lenkrad und Armaturenbrett sowie der Fußraumteppich überzeugen durch eine äußerst saubere Verfassung ohne Defizite. Abnutzungserscheinungen oder gar Beschädigungen im Innenraum des 2002 Cabriolets können nicht beanstandet werden. Das Stoffverdeck lässt sich einwandfrei und ohne Fehler bedienen, zudem funktionieren auch alle Instrumente, Anzeigen und Schalter im Inneren des Wagens. Als Ausstattung befindet sich neben dem gelochten 3-Speichen Lederlenkrad noch ein Originalradio im Innenraum des BMW. Eine Persenning für das Verdeck in unbeschädigter Verfassung ist auch noch existent.

Innerhalb der 3 Rundinstrumente im Tacho des 2002 befindet sich der Kilometerzähler: Laut diesem soll das BMW Cabriolet 45.950 Kilometer gelaufen haben. Einen Nachweis für die Gesamtlaufleistung des Wagens gibt es laut Verkäuferangaben nicht. Dadurch, dass dieser 2002 aber in vielen Arbeitsstunden sorgfältig wiederaufgebaut worden ist, besticht er durch seinen rundum gesunden Zustand und dadurch können in diesem Cabriolet aller Voraussicht nach noch viele Kilometer sorglos abgespult werden.

Aufgeräumt geht es im Motorraum zu: Eine Domstrebe sorgt für mehr Karosseriesteifigkeit, der 2,0-Liter Reihenvierzylinder sorgt für eine Leistung von 101 PS. Über ein 4-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft über die Hinterräder auf die Straße gebracht. Ein Service fand erst vor kurzem statt – Mängel im Antriebsstrang sind nicht aufzuzählen. Laut Verkäuferangaben bestehen keinerlei offene Arbeiten.

Die sehr gute Verfassung des Wagens im Exterieur und Interieur spiegelt der äußerst gute Unterbodenzustand dieses BMW 2002 Cabriolets wider. Für alle, die sich ein extrem seltenes BMW Cabriolet sichern wollen: Der Verkäufer lässt erwähnen, dass momentan nur 18 weitere Vollcabriolets des BMW 2002 weltweit bekannt sind.