Reliant Scimitar Sabre 1800ti (1995)
Reliant Scimitar Sabre 1800 Ti 1 von 2 LHD gesteuerten Fahrzeugen Nur 21 Stück produziert Top Zustand Gutachten Note 1 (1995)Verkäufer
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
Hersteller | Reliant |
---|---|
Modell | Scimitar Sabre 1800ti |
Baujahr | 1995 |
Getriebe | Manuell |
PS | 135 |
Laufleistung | 63.534 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | IT |
Standort | DE-52385 Nideggen |
Farbe | Grün Metallic |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Reliant Scimitar Sabre 1800 Ti aus dem Jahr 1995 in der Farbe Grün Metallic und einer Innenausstattung aus beige- und graufarbenem Leder.
Highlights:
- Mit TÜV & Zulassung in einem sehr gepflegten Gesamtzustand
- Gutachten von 05/2021 mit der Note 1
- Seltenes Zwischenmodell (MK 1,5), das von 01/1993 bis 10/1993 gebaut wurde. Laut Reliant-Club wurden davon lediglich 21 Stück gebaut, wovon 17 Stück im Club registriert sind. Es handelt sich hierbei um das Erste (Januar 1993) von insgesamt nur zwei links gesteuerten Exemplaren
- Einziges in Deutschland mit Einzelabnahme zugelassene Fahrzeug!
- Produziert für den Schweizer Markt, mit Doppelzündung und Katalysator
- Umfangreiche Dokumentation ist vorhanden, u.a. Einzelabnahme, TÜV-Berichte, Fahrzeugvorstellung in der englischen Club-Zeitschrift „SLICE“ von 07/08 2021
- Schönwetterfahrzeug (mit Saisonkennzeichen), stand die restliche Zeit in einer trockenen Garage auf einer Hebebühne geparkt
- Reifen, Alufelgen und Bremsanlage in einer neuwertigen Verfassung
- Seit Zulassung 05.2021 bis 11.2024 wurden lediglich 500 km gefahren
- Original Kompletträder und 3-Speichen-Lenkrad werden mitverkauft
- Mit neuwertigem Faltdach aus Sonnenland Stoff, elektrischen Fensterhebern, Radio und Persenning
- Hinweis: Die 3 Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole sind nicht Serie und wurden vom aktuellen Besitzer des Fahrzeugs eingebaut. Auch die 12V und USB-Anschlüsse in der Armauflage Mittekonsole wurden von dem aktuellen Besitzer eingebaut.
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1995
- Erstzulassung: Italien, 05/1995
- Standort: 52385 Nideggen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: Der Verkäufer geht von 2 Vorhaltern aus (durch Dokumente belegbar). Da das Fahrzeug 1993 gebaut wurde kann jedoch nicht gänzlich ausgeschlossen werden, dass es zwischen 1993 und 1995 ggf. nicht noch einen oder mehrere Besitzer gegeben hat. Das Fahrzeug ist seit 07/2020 im Besitz des Verkäufers.
- Restauriert
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen (Saisonkennzeichen 03-11)
- TÜV bis 03/26
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Die Reliant Motor Company versuchte in den frühen 1990er Jahren, ihr Modellportfolio mit dem Scimitar Sabre neu zu beleben. Nachdem Beans Industries im August 1991 die Firma übernommen hatte, erhielt der neue Sabre, erstmals auf der Earls Court Motor Show 1991 gezeigt, ein elegantes, modernisiertes Design mit glatteren Linien, breiteren Radläufen und farblich abgestimmten Stoßfängern. Der Wagen wurde mit verschiedenen Motoren von Ford und Nissan ausgestattet. Trotz der stilvollen Überarbeitung und Verbesserungen gelang es Reliant jedoch nicht, gegen die Konkurrenz anzukommen, was schließlich das Ende der Sportwagenproduktion des Unternehmens einleitete.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grün Metallic
- Innenraum mit beige- und graufarbenem Lederbezug der Firma Wolldorf
- Schwarzes Verdeck
- Komplett umlackiert, der Sabre war ursprünglich rot
Motor und Getriebe:
- 1,8-Liter-Nissan CA18et-Motor (Turbo Injection und Doppelzündung) mit 135 PS
- Manuelles Schaltgetriebe (Nissan 5-Gang)
- Service und Ölwechsel 2024 von dem Verkäufer selbst durchgeführt
Laufleistung:
- 63.534 km (abgelesen)
- Die Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Einzelabnahme, Gutachten (05/2021; Note 1), Fahrzeugvorstellung in der englischen Club-Zeitschrift „SLICE“ von 07/08 2021
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei, leicht ölfeucht
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Kleiner Riss am Kotflügel links
- Lackabplatzer an der Tür links
- Kratzer an beiden Außenspiegel
- Geber Zusatzinstrument der Öltemperatur muss erneuert werden
- Motor leicht ölfeucht
- Öffnung/Schließung der Klappscheinwerfer nur manuell (muss elektrisch angeschlossen werden)
- Kilometerzähler ohne Funktion
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Dieser rare Reliant Scimitar Sabre 1800 Ti aus dem Jahr 1995 beeindruckt in Grün Metallic mit einer hochwertigen Innenausstattung aus beige- und graufarbenem Leder der Firma Wolldorf. Als seltenes Zwischenmodell der Serie, das nur von Januar bis Oktober 1993 produziert wurde, ist dieser Wagen eine echte Rarität – laut Reliant-Club weltweit nur 21-mal gebaut und nur zweimal als Linksfahrzeug ausgeführt. Das Fahrzeug wurde ursprünglich für den Schweizer Markt gefertigt und ist in Deutschland mit Einzelabnahme zugelassen, ein einzigartiges Exemplar. Der Wagen, der überwiegend in einer trockenen Garage auf einer Hebebühne geparkt war, hat seit seiner Zulassung im Mai 2021 nur rund 500 Kilometer absolviert. Mit einem neuwertigen Set aus Reifen, Alufelgen und einer gut erhaltenen Bremsanlage befindet sich der Sabre technisch und optisch in gepflegtem Zustand.
Trotz kleinerer äußerer Mängel – ein Riss am linken Kotflügel, Lackabplatzer und manuell zu bedienende Klappscheinwerfer – überzeugt der Sabre mit seiner lückenlosen Dokumentation, TÜV bis März 2026 und umfangreicher Historie. Ein absolutes Liebhaberfahrzeug und Unikat, das bereit ist, auf stilvolle Weise die Straßen zu erobern.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hier fällt mir eigentlich nur noch eines ein: "Hier gibt es Rares für Bares" (c; Wenn Sie "Ihn" noch nicht kannten, lernen Sie ihn kennen, denn bei nur zwei LHD ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering dass sie Ihn in freier Wildbahn erleben können!! LG Tom
Das können wir nur unterschreiben!
Technik: Der Scimitar Sabre war das letzte produzierte Scimitar-Modell und verwendete den Namen des Reliant Sabre aus den 1960er Jahren . Er lief aber auch unter dem Namen "Krummsäbel" (1992–1995). Es basiert auf dem Chassis des SS1 und SST, wurde im Oktober 1991 angekündigt und 1992 mit dem gleichen 1,4-Liter-Ford-Motor und dem gleichen 1,8-Liter-Nissan-Motor wie zuvor auf den Markt gebracht. 1993 folgte eine Neugestaltung mit der Einführung des neuen 1,4-Liter-Motors der Rover K-Serie , der eine Höchstgeschwindigkeit von 181,9 km/h und eine Beschleunigung von 0-60 mph (97 km/h) in 9,4 Sekunden erreichte. Der Sabre unterschied sich optisch durch seine größeren 15-Zoll-Räder und ausgestellten Radkästen. LG Tom