Modellgeschichte:

Mit dem MGA brach bei MG nach dem TF die automobile Neuzeit an. Der Roadster zeichnete sich durch größte Simplizität, aber auch Attraktivität aus. MG-Designer Syd Enever zeichnete seine strömungsgünstige Karosserie. Von den über 100.000 zwischen 1952 und 1962 produzierten Einheiten blieben laut Recherchen nur knapp 6.000 Einheiten in England, was für den Konservatismus der Briten spricht oder für die damalige europäische und amerikanische Liebe zu englischen Autos. Ein B-Series-Vierzylinder mit 1,5 Liter Hubraum und 69 PS war der erste Motor, der am Ende dem 1600er Platz machte, der 81 PS lieferte. Bei einem Leergewicht von knapp über 900 Kilogramm sorgt die Motorleistung generell für reichlich Fahrspaß, der MGA bewährte sich auch im Motorsport bis hin zur Mille Miglia.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Ein aus 1960 stammender MG MGA 1600 Roadster wird nun in dieser Auktion zur Versteigerung angeboten. Dieser Wagen trägt die Fahrgestellnummer 77441 und wurde aus Italien importiert - lediglich 2 Halter soll der Roadster laut Aussagen des Verkäufers aufweisen. Zwar liegt keine genaue Historie vor, von den sogenannten Matching Numbers geht der momentane Halter aber aus. Bis Mai 2023 läuft die HU, im Besitz einer H-Zulassung ist der MG bereits.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Nach Rücksprache mit dem Verkäufer gibt dieser an, dass sich die Karosserie des MGA 1600 in einer gänzlich nachlackierungsfreien Verfassung präsentiert und dementsprechend leichte Gebrauchsspuren - welche über die Jahre entstanden - aufweist. Grobe Beschädigungen oder Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind am Exterieur augenscheinlich nicht zu beanstanden, des Weiteren zeigen sich sämtliche Chromzierelemente am Roadster offensichtlich gut erhalten. Rissfrei zeigt sich das schwarze Stoffverdeck - auch die Plastikscheiben im Verdeck weisen keine Risse auf. Für mehr Details, schauen Sie sich bitte die weiteren Fotos und Videos an.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Neu sind laut Angaben des Verkäufers die Reifen, welche sich auf originalen Chromspeichenrädern montiert befinden. Im Bereich der Bremsanlage schätzt der jetzige Besitzer den Zustand auf 70-90%, fahrwerkstechnsich sind ihm zufolge keine Ungereimtheiten aufzuzählen.

Interieur:

Zwar zeigen sich die dunkelroten Ledersitze dieses 1600 MGA etwas patiniert, jedoch sind dem Besitzer zufolge keine Schäden auszusprechen und das gesamte Interieur soll seinen originalen Zustand aufweisen. Neben einem zeitgenössischen Radio befindet sich zudem noch ein Zigarettenanzünder an Bord dieses MGA. Das Verdeck lässt sich ohne große Probleme öffnen und wieder schließen - eine dazugehörige Persenning liegt vor und wird mitgegeben. Um einen genauen Überblick über die verschiedenen Ausstattungsmerkmale sowie über den detaillierten Zustand des Interieurs zu bekommen, verweisen wir auf die vielsagende Bilderreihe.

Laufleistung:

Links der Drehzahlmesser, rechts der Geschwindigkeitsmesser - die klassischen Rundinstrumente im Blickfeld des Fahrers sind in Chrom gefasst und als Laufleistung weist der Roadster nach Rückspraceh mit dem Verkäufer 32.045 Kilometer auf. Sämtliche Anzeigen im Armaturenbrett sind voll funktionstüchtig.

Motor:

72 PS leistet der 1,6-Liter Reihenvierzylinder dieses MGA 1600, geschaltet wird über ein 4-Gang Handschaltgetriebe, das die Leistung an die Hinterräder des Roadster abgibt. Einem letzten Service wurde der Wagen im Mai 2023 unterzogen. Weiters lässt der Verkäufer erwähnen, dass die Zünd- sowie Vergaseranlage bei der Firma IOZ in Mühlheim-Kärlich und die Kühlanlage bei der Firma Dommermuth in Mühlheim-Kärlich überarbeitet wurden.

Unterboden:

Als rostfrei sowie ungeschweißt beschreibt der Verkäufer die Verfassung des Unterbodens - Ungereimtheiten sind ihm zufolge auf der Unterseite des Roadsters nicht vorzufinden. Der hier angebotene MGA 1600 Roadster stammt aus lediglich 2.Hand, weist eine klassische Farbkombination sowie einen ehrlichen Gesamtzustand auf. Wer auf einen kultigen britischen Roadster der 1950er- bzw. 1960er-Jahre steht, sollte sich diesen MGA genauer ansehen.