Audi 200 Turbo (1984)
Audi 200 Turbo Unfallfrei TÜV Zugelassen H-Kennzeichen Umfangreiche Dokumentation Velourbezug Sehr Gepflegter Zustand (1984)Verkäufer
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Überblick
Hersteller | Audi |
---|---|
Modell | 200 Turbo |
Herstellungsjahr | 1984 |
Getriebe | Automatik |
PS | 182 |
Laufleistung | 62.000 km |
Länderversion | DE |
Standort | DE-38518 Gifhorn |
Farbe | Zermattsilber |
Description
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Audi 200 Turbo aus dem Jahr 1984 in der Farbe Zermattsilber und einer Innenausstattung aus braunem Velours.
Highlights:
- Unfallfrei, Scheckheft vorhanden und sehr gepflegter Gesamtzustand
- Audi 200 Turbo aus erster Serie ohne Kat
- Ausstattung u.a. Servolenkung, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, ABS und Radio
- Innenraum mit braunem Veloursbezug
- Investitionen in Höhe von 2.500 €
- TÜV und zugelassen mit H-Kennzeichen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1984
- Erstzulassung: Deutschland, 1984
- Standort: 38518 Gifhorn, Deutschland
- 4 Fahrzeughalter
- TÜV bis 06/26
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei
- Verzollt
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Audi 200 Turbo wurde 1983 als Spitzenmodell der Audi 200-Reihe eingeführt. Er zeichnete sich durch seinen 2.1-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor aus, der 182 PS leistete und beeindruckende Fahrleistungen bot. Das Fahrzeug kombinierte luxuriöse Ausstattung mit sportlicher Performance, was es zu einem Vorreiter im Segment der leistungsstarken Limousinen machte. Der Audi 200 Turbo war zudem mit Technologien wie dem Quattro-Allradantrieb verfügbar, was die Fahrstabilität und Traktion erheblich verbesserte. Sein elegantes Design und die hochwertige Verarbeitung unterstrichen Audis Anspruch auf Premium-Qualität. Bis heute gilt der Audi 200 Turbo als Klassiker und wegweisendes Modell in der Geschichte der Marke Audi.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Zermattsilber
- Innenraum mit braunem Veloursbezug
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 2,1-Liter- Fünfzylinder-Turbomotor mit 182 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Motorservice im Juni 2024
Laufleistung:
- 62.000 km (abgelesen)
- Die Laufleistung lässt sich nachvollziehen
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, (nicht lückenloses) Scheckheft, Gutachten (2009; Note 1-; 2015, Note 1-)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: Kratzer am Frontspoiler
- Unterboden: oberflächlicher Flugrost
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Es sind keine Schäden oder Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein gepflegter Audi 200 Turbo aus dem Jahr 1984, eines der wenigen Modelle ohne Katalysator. Dieses Fahrzeug beeindruckt mit seinem 182 PS starken 2.1-Liter-Turbomotor und bietet eine kraftvolle Leistung gepaart mit klassischem Luxus. Die umfangreiche Dokumentation, einschließlich des Scheckhefts, belegt die sorgfältige Wartung und Pflege des Wagens, und die Laufleistung lässt sich nachvollziehen. Der Audi 200 Turbo befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und ist nachlackierungsfrei. Dieses seltene Modell ist sofort verfügbar und bietet ein erstklassiges Fahrerlebnis für Liebhaber klassischer Automobile.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Vorteile:
- Sie müssen nicht anwesend sein
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten tag, ich möchte nicht nerven, aber laut Gutachten werden die Autos im Zustand 2 mit 3500 € gehandelt. Wir wissen alle, eine 1 gibt es eigentlich nicht. 2015 hat das Gutachten einen Marktwert von 9000 € ergeben, das sind 9 Jahre her und der Wagen ist 9 Jahre älter und vom Lack her bestimmt nicht besser. Woher kommen sie auf den Preis, da vergleichbare Fahrzeuge wesentlich preiswerter zu bekommen sind? Ich habe sicherlich Interesse, aber die Diskrepanz zu anderen Audis ohne Allrad ist schon recht groß. MfG MP
Guten Tag! Gestern sah der Wagen nach ihren eigenen Worten noch sehr gut aus. Ungeachtet dessen hat der Wagen eine ungewöhnliche niedrige Laufleistung! Mit freundlichen Grüßen Hacke
Hallo, das Auto sieht sehr gut aus. Warum liegt die Bewertung so deutlich unter dem VK Wunsch? Mit freundlichen Grüßen MP
Hallo! Vielen Dank. Der Wagen sieht nicht nur gut aus, er ist auch technisch in einem guten Zustand. Dennoch muss man realistisch bleiben in Hinblick einer realistischen Bewertung. Mit freundlichen Grüße
Ein tolles und (leider) auf der Straße selten gewordenes Auto. Schöner Zustand! Kindheitserinnerungen mit der Schwarzwaldklinik und Dr. Brinkmann leben wieder auf. Bitte erlauben Sie mir vier Fragen: - Allrad ? - Das Glashubdach ist nicht original, sondern nachgerüstet, korrekt? Dicht? - wurde der Zahnriemen mal gewechselt? Wenn ja, wann? - decken die beiden Käppchen auf den Außenseiten der Heckklappe einen entfernten Spoiler bzw. dessen Löcher ab? Danke vorab und viele Grüße Schneider
Guten Tag! Der Wagen hat Frontantrieb. Das Glasdach wurde 87 von einer Fachwerkstatt eingebaut und ist dicht. Der Zahnriemen wurde 2018 gewechselt. Der Vorbesitzer hat den Heckspoiler entfernt und die Bohrungen verschlossen! Mit freundlichen Grüßen Hacke
Besten Dank für die Infos, Herr Hacke. Da der Wagen keinen Allrad besitzt, bin ich leider raus. Hoffentlich findet sich ein Liebhaber. VG Schneider