Mercedes Benz SL 280 (1998)
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Seller
The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
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Overview
Manufacturer | Mercedes Benz |
---|---|
Model | SL 280 |
Year | 1998 |
Transmission | Automatik |
Horsepower | |
Milage | 86.150 km Not or only partially comprehensible. |
Country Version | DE |
Location | 🇩🇪 Bergkirchen |
Color |
Vehicle description
The exact details and an auction date when the vehicle will start will follow shortly. We ask you to be patient and look forward to the auction. If you are interested in buying in advance, please send a message to anfrage@kickdown.com.








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Comments of this past auction
Das Hardtop ist ebenfalls in gutem Zustand?
Mir fällt auf, dass alle Sacco-bretter und die Stoßstangen lackiert sind. Diese sind, meiner Meinung nach von Werk aus, in einem anderen Farbton (hier vielleicht grau oder ein anderer Blau-ton ?) gewesen und in normalem Kunststoffbelag, also unlackiert. Die Felgen sind 8 Lochfelgen, die Gullideckel sind die 15Lochfegen mit den kleineren, fast rechteckigen Ausschnitten.
Ab Mopf1 waren Stoßfänger und Saccos in Wagenfarbe, davor konnte man es auch gegen Aufpreis bestellen. Das mit dem Felgen ist korrekt, sind 8-Loch keine Gullideckel.
Gibt es das Telefon zu dem Halter noch dabei ? UND ist das/ein Hardtop auch im Verkauf eingeschlossen ?
Telefon gibt es nicht, originales Hardtop in Wagenfarbe ist dabei.
Mir fällt auf, dass alle Sacco-bretter und die Stoßstangen lackiert sind. Diese sind, meiner Meinung nach von Werk aus, in einem anderen Farbton (hier vielleicht grau oder ein anderer Blau-ton ?) gewesen und in normalem Kunststoffbelag, also unlackiert. Die Felgen sind 8 Lochfelgen, die Gullideckel sind die 15Lochfegen mit den kleineren, fast rechteckigen Ausschnitten.
Ab Mopf1 waren Stoßfänger und Saccos in Wagenfarbe, davor konnte man es auch gegen Aufpreis bestellen. Das mit dem Felgen ist korrekt, sind 8-Loch keine Gullideckel.
Ab Mopf1 waren Stoßfänger und Saccos in Wagenfarbe, davor konnte man es auch gegen Aufpreis bestellen. Das mit dem Felgen ist korrekt, sind 8-Loch keine Gullideckel.
Mir fällt auf, dass alle Sacco-bretter und die Stoßstangen lackiert sind. Diese sind, meiner Meinung nach von Werk aus, in einem anderen Farbton (hier vielleicht grau oder ein anderer Blau-ton ?) gewesen und in normalem Kunststoffbelag, also unlackiert. Die Felgen sind 8 Lochfelgen, die Gullideckel sind die 15Lochfegen mit den kleineren, fast rechteckigen Ausschnitten.
Ab Mopf1 waren Stoßfänger und Saccos in Wagenfarbe, davor konnte man es auch gegen Aufpreis bestellen. Das mit dem Felgen ist korrekt, sind 8-Loch keine Gullideckel.
Mir fällt auf, dass alle Sacco-bretter und die Stoßstangen lackiert sind. Diese sind, meiner Meinung nach von Werk aus, in einem anderen Farbton (hier vielleicht grau oder ein anderer Blau-ton ?) gewesen und in normalem Kunststoffbelag, also unlackiert. Die Felgen sind 8 Lochfelgen, die Gullideckel sind die 15Lochfegen mit den kleineren, fast rechteckigen Ausschnitten.
Ab Mopf1 waren Stoßfänger und Saccos in Wagenfarbe, davor konnte man es auch gegen Aufpreis bestellen. Das mit dem Felgen ist korrekt, sind 8-Loch keine Gullideckel.